Witam:) Jestem tu nowy więc jeżeli coś gdzieś źle napisałem to przepraszam...
Mój problem jest następujący mam Fiata punto II sx 2000 r i Mam problem z drzwiami ponieważ gdy próbuje zamknąć drzwi z pilota lub z klucza to zamek odrazu wybija ... tak kilka razy podrząd ....
Przeczytałem na jakimś forum że trzeba odpiąć zasilanie przy drzwiach i sprawdzić co sie będzie działo... A wiec tak też zrobiłem i gdy odpiąłem od przednich drzwi od pasażera nic się nie zmieniło a gdy od kierowcy to poprostu włączył się alarm nic wiecej...
Dodam tylko że lampka na panelu cały czas sygnalizuje otwarte drzwi oraz lampka na środku również się świeci ....
Może mi ktoś pomóc??

Wg mnie popsuł się czujnik krańcowy w któryś drzwiach i komputerowi wydaje się, że drzwi cały czas są otwarte

Ja mam dokładnie to samo tzn w drzwiach pasażera mi siadł siłownik i nie domykał się centralny-odbijał po zamknięciu.Po odcięciu tego zamka wszystko wróciło do normy ale po jakimś czasie siadł mi również siłownik od drzwi kierowcy i już z pilota lub kluczyka nie zamykał mi się tył,trzeba było ręcznie to robić.
Mam pytanie czy do punto 2 pasuje siłownik inny ( chodzi o zamiennik ) niż oryginał czy tu musi być tylko oryginał.Jeśli musi być oryginał to czy w tym zamku na tej aukcji jest już siłownik czy to tylko sam zamek.Pytam ponieważ nigdy nie dobierałem się do zamka i nie wiem czy siłownik jest w zamek wbudowany czy to sam zamek.Jeśli inaczej to wygląda to poproszę o przykładową aukcje tych siłowników.
A oto link do wspomnianego zamka :
http://allegro.pl/fiat-punto-ii-2-1-2-8v-01r-zamek-prawy-przod-i3187995076.html

I jeszcze jedno pytanie na koniec czy zamek z punto 2 3D pasuje do punto 2 5D.
Dziękuję za podpowiedzi,pozdrawiam.

pomóżcie mi coś w moim przypadku: po przyciśnięciu pilota autolarmu uzbraja się normalnie i chce zamknąć drzwi lecz rygielek pasażera nie rusza się wogóle a kierowcy zamyka lecz po chwili odskakuje. rygielek można wcisnąć normalnie ręcznie. Czy możliwe, że jest to kwestia przesmarowania rygielka pasażera bo siłownik nie jest w stanie go pociągnąć w dół i przez to również rygielek po stronie kierowcy odskakuje. Podsumowując rygielek pasażera wogóle nie reaguje na pilot.

superfejmus, może to być rygielek a może siłownik się zapsuł lub spadło cięgno. Rozbierz drzwi i sprawdź czy siłownik wogóle rusza,czy cięgna są na miejscu i czy prąd dochodzi do siłownika.

dopiero niedawno sprawdzone, prąd we wtyczce w drzwiach jest, gość który to sprawdził powiedział bym kupił nowy siłownik bo ten nie reaguje na pilot ani w górę ani w dół, trzeba go wcisnąć ręcznie. Rozwiąże to problem?

słuchajcie a gdzie mam szukać tego czujnika krańcowego

W ramie drzwi, to on m.in. powoduje, że jak np. wychodzisz z samochodu i otwierasz drzwi, to zapala Ci się lampka sufitowa.

chłopaki poradźcie coś, sprawdzone jak już pisałem na kostce w drzwiach jest prąd, cięgna na miejscu bo przeciez ręcznie da radę nim poruszać a po rozmontowaniu drzwi nie widać było, żeby spadło coś. Mam kupić w takim wypadku silniczek centralnego zamka? Jak to się fachowo nazywa żebym nie kupił czegoś innego? ewentualnie czy mogę to wymontować i bez tego będzie dało radę auto zamknąć?

jest coś takiego
http://allegro.pl/zamek-drzwi-fiat-punt ... 34303.html

i:
http://allegro.pl/silownik-zamka-drzwi- ... 47718.html


to jest chyba to samo co w pierwszym linku:
http://allegro.pl/centralny-zamek-punto ... 56350.html


aha i czy z 5d np z tylnych drzwi do 3 przednich prawych pasuje czy są rózne?

Cześć Wam
Szukam pomocy odnośnie zamka centralnego w moim Punto II. Zamyka i otwiera normalnie z tym problemu nie ma, ale nie raz podczas jazdy, a szczególnie po jakiś wertepach, zamek tak jakby mi odbijał, jest dźwięk jakby się otwierał. I tak potrafi mi klikać przez cała podróż i dźwięk jest strasznie denerwujący. Powiedzcie mi co może być przyczyną i co należy wymienić?
Z góry dzięki i mam nadzieje, że jasno to opisałam.

[ Dodano: 04 Lis 2013 11: ]

up! odświeżam i liczę na waszą pomoc

Witam kolegów.
Autko jest użytkowane przez córkę na drugim końcu Polski i chwilowo nie mam do niego dojścia, a Ona bidula dzwoni rano i mówi, ze stoi przed uczelnia i nie może auta zamknąć.
Nie chciałem zakładac nowego watka więc podepnę się tutaj.

A teraz szybciutko do problemu. Jest sobie zamek w drzwiach, gdzie zepsuła się , wyleciała blaszka zabezpieczająca zamek przed wodą , innym syfem ( tam gdzie wkładamy kluczyk). Zamek jest ze sterowaniem centralnym , ale zamykanym z kluczyka. Problem polega na tym, że podczas opadów deszczu lub śniegu tą szczeliną dostaje się woda, która przy mrozie zmraża niektóre elementy wewnątrz zamka. Efekt jest taki ,że przy przekręceniu kluczykiem zamek zamyka wszystkie drzwi, ale powrót kluczyka do pozycji umożliwiającej wyciągnięcie go powoduje otwieranie zamków. Tak wygląda jakby do końca nie dobijało i zamek nie załapuje.
Tak sobie pomyślałem, co by się stało gdybym kazał jej wyciągnąć bezpiecznik sterujący centralnym zamkiem? Wtedy mogłaby zamykać np. drzwi od środka, a otwierać normalnie kluczykiem.
Ma może ktoś schemat rozmieszczenia bezpieczników i może mi podpowiedzieć który jest od central zamka?

Bezpiecznik F38.

Witam. Pozwolę odświeżyć temat.
Mam taki problem. Zamykam drzwi z kluczyka i odbija. Poszukałem ze to krańcowy jednak gdzie to mogę znaleźć?
na zewnątrz nic nie widać więc pewnie to w środku.
Będę wdzięczny za rady jak się do tego dobrać?

W FL-kach krańcówka jest zintegrowana z zamkiem. Są dwie możliwości. Albo padła krańcówka, albo przewód/wtyczka w zamku. Ja miałem przerwany przewód przy samej wtyczce, przy zamku. wystarczyło polutować. Instrukcja demontażu zamka jest tutaj: topic13591.html

oko21 dzięki za informacje, na linku co podałeś jest info o wymianie wkładek do zamków ja muszę dostać się do całego zamka aby wymienić krańcówkę.
Odpiąłem przewody aby można samochód zamknąć i od pasażera centralny działa od kierowcy nie.

ArturGrab, punkt 2. Zamki. Tam jest opisane jak się dostać do zamka. Żeby go wyjąć trzeba zdjąć cięgna. Z założeniem nie ma aż tyle problemu.

W tym temacie zamek to to w co wkłada sie kluczyk.
To jak nazwać to małe czarne pudełko (puszke) poniżej zamka które po trzaśnięciu drzwi zamyka je.
Taki coś przykręcone na 3 śruby do drzwi

Jak Ci to wytłumaczyć, żebyś zrozumiał? Czy ja napisałem, że masz wyciągać wkładki? Napisałem, jak się dostać do zamka, nie do wkładki. Żeby wyjąć zamek (tak, to czarne coś) trzeba zdjąć cięgna.

Własnie jak się do tego zabrać bo tych cięgien tam mam aż 3? W starym Seacie to wiem jak to zrobić a tutaj jest już tego więcej i wszystko takie kruche

[ Dodano: 22 Lis 2015, 21:36 ]

Udało się dobrać do zamka, jednak nie było tak źle.
Nowy "stary" zamek wziąłem z szrotu za 30 PLN i działa.