Cześć,
Otóż mam taki problem, dzisiaj zauważyłem, że całe (od kierowcy) zewnętrzne lusterko zaczęło drgać podczas jazdy - poluzowało się.
Niestety, po moich oględzinach okazało się, że nie trzyma się już prawie wcale tej plastikowej podstawy (jedynie przewodu wewnątrz).

Zdjęcia:
1. http://oi63.tinypic.com/ezla13.jpg
2. http://oi67.tinypic.com/erz8kz.jpg
3. http://oi67.tinypic.com/3469sua.jpg

Co może być powodem takiego uszkodzenia lusterka?
Co trzeba będzie wymienić?
Czy próbować samemu to naprawić?

U mnie podobnie lekko drga , u innych potrafi się zacniej poruszać całe. Jest na to jakiś patent jak to ogarnąć ?

Jutro z rana jadę do serwisu, jak powiedzą mi coś konkretnego to dam znać .

[ Dodano: 14 Wrz 2017, 10:43 ]

Do wymiany całe lusterko bo z jakichś powodów dostawała się tam woda i spróchniała podstawa w środku.
W ASO powiedzieli mi, że nowe lusterko 908zł bez wymiany więc ich wyśmiałem. Nowe lusterko-zamiennik mogę kupić za 100zł w sklepie z auto częściami. Kupiłem właśnie i zaraz biore się za wymianę samemu tego lusterka bo nie jest to trudne .

Tylko poprosiłbym kogoś żeby mi teraz doradził jak zdjąć tą cześć lakierowaną ze starego lusterka i jak ją założyć do nowego?
Chodzi mi o tą część (zaznaczyłem na czerwono) na tym zdjęciu:

5402-04-1191527 BLIC w intercars detal 100zł , tylko trzeba chyba malować. Myślałem ,że da się to jakoś uszczelnić bo ewidentnie widzę gdzie się da lekko bujnąć.

Żeby ściągnąć osłonę trzeba zdemontować szkło lusterka i pod spodem znajdziesz zatrzaski na których trzyma się obudowa

Osłona lusterka trzyma się na czterech zatrzaskach musisz zdjąć lustro, wtedy zdejmiesz obudowę

Autor postu otrzymał pochwałę

Dzięki za odpowiedź. To teraz jak zdjąć to szkło?

Uchylasz górną część lusterka i zobaczysz dwa zatrzaski jak je podważysz i odciągnięta szkło to dwa dolne wyskoczą same

Autor postu otrzymał pochwałę