Cześć,

jak w temacie. Mam problem z demontażem skrzyni biegów w moim GP bo chce wymienić sprzęgło. Robił to ktoś? Zatrzymałem się na demontażu rozrusznika. Jest słaby dostęp. Nie wiem jak go odkręcić. Jestem kurcze tak blisko ;(

Z góry dzięki za pomoc.

luka

Od dołu 2 śruby i kable . Od góry jedna śruba , musisz wymontować akumulator.

to znaczy?

rozrusznik znajduje sie po przeciwległej stornie względem akumulatora

Akumulator i półkę na której jest umocowany żeby łatwy dostęp był.
Łeb śruby jest w obudowie sprzęgła a mocowana jest w gwincie kołnierza rozrusznika klucz z przedłużką.

Autor postu otrzymał pochwałę

Znowu będzie, że potwór z forum atakuje niewiniątka, ale jak ktoś się bierze za sprzęgło, a utyka na etapie rozrusznika, to słabo raczej (czy nie)? Trochę za wcześnie na takie wybryki (najpierw poćwicz prostsze rzeczy, później skrzynia).

W warunkach amatorskich robota przy skrzyni/sprzęgle = leżenie pod samochodem (i masz wtedy wszędzie dostęp).
Temat ma kilka lat, wiem, ale w internecie przybyło materiałów, w tym video. Tutaj można podejrzeć mobilnego mechanika:
https://www.youtube.com/@WMCS/search?query=Fiat
Jedyna uwaga, że ów fachowiec olewa łapy i ich tulejki. Zlecenie jest na "sprzęgło", więc robi tylko to i ani śrubki więcej.
Jako "Komplet sprzęgła" robimy też łapę/widelec i śmieszne tulejki plastikowe, to się zużywa i skraca żywot zestawu.
Jest to pomijane nawet przez zawodowców wielkich na warsztatach.