Witam wszystkich serdecznie.
Mam problem ze swoim Grande Punto z roku 2006. A mianowicie samoczynnie zapalają mi się światła awaryjne i nie można ich zgasić. Rozłączą się po zdjęciu klemy z akumulatora. Zrobiło mi się tak już kilka razy i nie mam pojęcie w czym tkwi problem. Do tego występuje jeszcze rozładowywanie się akumulatora ale podejrzewam że może te światła załączają się po prostu w nocy i rozładowują aku. Gdzie jest komputer który odpowiada za awaryjne może gdzieś mi styki zasniedziały. Proszę pomóżcie. Z góry dziękuję za pomoc.

masz auto alarm ?

Autoalarmu z tego co wiem to nie ma

[ Dodano: 19 Lip 2019, 19:31 ]

I nikt nie wie co to może być ? I jeszcze jedno pytanie czy podmieniając BSI trzeba coś programować ? Bo chyba immobiliser to jest w kompie silnika czy się mylę ?

Owszem, mylisz sie, podmiana BSI oznacza kodowanie immo.
Sprawdz wtyczke i przewody jakie biegna od tylu z panelu awaryjnych do tylu BSI.
Poruszaj, wypnij z gniazd, wepnij raz jeszcze.

Przedwczoraj znowu miałem dziwna sytuację że awaryjnych nie mogłem w ogóle załączyć przyciskiem awaryjnych. Wyjąłem radio odpiąłem kostkę od przycisku awaryjnych i podpiąłem z powrotem i nadal nic i tak że trzy razy i zaczęły działać z przycisku. Zamknąłem samochód a rano światła awaryjne świeciły same z siebie tylko tym razem dało się je wyłączyć z przycisku a nie jak tydzień temu że musiałem odpiąć Aku żeby się wyłączyły.

Wyglada jakby robiło Ci sie gdzies samoistne zwarcie.
Awaryjne odpala sie krotkim impulsem zwarcia na 2 pinach.
I teraz w zalezonsci czy zwarcie zrobilo sie przy wlaczeniu swiatel czy przy wylaczeniu swiatel to guzik awaryjnych zadziala lub nie.

Wymiana BSI nie musi wcale pomoc, problem moze byc na tylnej wtyczce w BSI, moze byc na tylnej wtyczce panelu awaryjnych, moze byc w samej wiazce, moze byc w samym panelu awaryjnych albo samym BSI.
Obstawiam wiazke.

Inny trop... masz dobrze naladowany akumulator?
Punta lubia swirowac jak jest male napiecie te BSI potrafia wtydy rozne figle platac.

Spróbuję jeszcze innej rzeczy o ile mi się to zrobi a mianowicie odepnę włącznik awaryjnych i pojeżdżę bez podpiętego panelu i zobaczę czy będzie się to działo. Jak nie to znaczy że to włącznik awaryjnych.

Dobry pomysl.

Witam,

Mam podobny problem co autor tematu.

Od weekendu mam problem z awaryjnymi w GP.

Oto w piatek zostawilem auto na parkingu i sie dowiedzialem dzien pozniej od sasiada iz przez cala noc moje GP mialo wlaczone awaryjne.

W sobote rano nie moglem auta odpalic bo padl aku, wiec odpalilem za pomoca kabli i zrobilem prawie 100 km i zero problemow w trasie.

Dojechalem pod dom i awaryjne same sie wlaczyly i juz ich nie moge wylaczyc - odpiolem kleme z - i to chwilowo rozwiazalo problem.

Wydaje mi sie iz zapach zalal mi przycisk awaryjnych jednak nie jestem w stanie tego sprawdzic...

Jak moge odpiac panel awaryjnych aby sie upewnic ze to on jest winny tej sytuacji ?


Psss
Jak auto stoi z podpietym aku to co jakis czas same sie zapalaja awaryjne

Odepnij wtyczkę z tego panelu i pojeździj trochę.
Awaryjne możesz wywołać wtedy ręcznie zwierając pin 5 i 7, jedno zwarcie je włączy, kolejne zwarcie je wyłączy.

kris

Dzieki za odp.

A jak moge odpiac ten panel ?

Wg tej instrukcji ?

post253547.html

Czyli zdemontowac radio plus kratki nawiewu ?

To schemat skrzynki bezpiecznikow ?

Tak, wg. tej instrukcji, przy czym nawiewów nie musisz wyciągać, wtyczkę wymacasz placami i odepniesz bez wyjmowania nawiewów (gorzej będzie podpiąć na macanego ale to też nie jest żaden duży problem).

Powyższy schemat to schemat działania świateł awaryjnych i kierunkowskazów.
Ściągnij sobie eLearn do Grande Punto.