Jedi tyle ze jezeli dokladasz instalacje LPG do nowego auta, to wyjdzie Ciebie to na tyle duzo, ze mozna sie zastanowic nad dolozeniem juz niewielkiej sumy i zakupic np jakiegos diesel'ka no nie

Ja swoje GP bardzo lubie, ale juz sobie powiedzialem ze nastepne autko bedzie mialo nie mnie niz 2 litry w diesel'u oczywiscie z turbina i najlepiej intercooler'em.

uzziah nie wiem czy to taka niewielka kwota. (za lpg płaciłem 4 tys - do diesla następne 4 musiałbym dopłacić)
Poza tym długo kalkulowałem i jednak diesel wychodzi drożej w eksploatacji. Sam zwrot różnicy w cenie do benzyny to ok 3 lat przy moich przebiegach. LPG zwraca się w około 1 rok.
Jedyny plus diesla to lepsza cena przy odsprzedazy.

Linea jest semgentu B więc zastempuje Siene/Palio, zaś Croma to już segment C więc za Stilo/Maree. A z GP łączy go sporo. Wkońcu na jednej płycie są więc to praktycznie GP sedan.

mwas dasz sie przejechać na jakimś spocie??

Tak jak napisałem gdzieś wcześniej... pożyjemy, zobaczymy

Croma to segment D. To jest płyta Vectry i Alfy 159.
Stilo i Marea to jest C i tutaj pojawiło się Bravo jako następca.
Teraz w ogóle z segmentami porobiło się pomieszane z poplątanym.
Bo np. dlaczego Grande jest segmentem B jeśli ma gabaryty Golfa IV z segmentu C?
Podobnie Linea jest niby B, pomimo wielkości Astry III.
To jest trochę tak, że samochody z każdą kolejną generacją wyrastają ze swoich klas a na ich miejscu pojawiają się nowe.
Przykład: Uno i Panda.

mwas...a jednak

A więc wieści z ostatniej chwili (sorki, że tak późno, wczoraj już nie dałem rady)... MAM JĄ !! Wczoraj wieczorkiem odebrałem autko. Ciężko mi opisać słowami wrażenia, ale powiem jedno: EUFORIA ! Różnica jest niesamowita... teraz zostaje tylko lać paliwko i śmigać ! Jak tylko pogoda się poprawi to pocykam foty i podzielę się tym z wami.

Dziobel... a jednak Trzeba poruszać się do przodu, a nie cofać

Ja swoją kropke mam bo mam, nie ukrywam iż wolał bym stillo...
ale może kiedyś...

Dzięki za manual o car audio...
Bezawaryjnej jazdy...