Od jakiegoś czasu zacinały mi cię kierunkowskazy, czasami wcale nie chciały załapać. Już się bałem że będzie trzeba wymienić przełącznik zespolony, ale po rozebraniu starego przełącznika, okazało się że przyczyna jest banalna i wystarczy przeczyścić styki
Na początku zdejmujemy kierownicę postępując jak tutaj topic13402.html
Gdy mamy już zdjętą kierownicę, zdejmujemy górną osłonę, odkręcając dwie śruby z przodu i zdejmując zatrzaski z tyłu.
Załącznik:
1.jpg [ 45.27 KiB | Obejrzany 26552 razy ]
Następnie odkręcamy 5 śrubek żeby się dostać do przełącznika
Załącznik:
2.jpg [ 43.67 KiB | Obejrzany 26552 razy ]
po sdjęciu osłony przełącznika, zdejmujemy manetki
Załącznik:
3.jpg [ 55.25 KiB | Obejrzany 26552 razy ]
i ukazuje się nam przyczyna usterki, zabrudzone styki
Załącznik:
4.jpg [ 57.34 KiB | Obejrzany 26552 razy ]
Załącznik:
5.jpg [ 60.68 KiB | Obejrzany 26552 razy ]
czyścimy styki za pomocą WD40 i ściereczki
Załącznik:
6.jpg [ 53.53 KiB | Obejrzany 26552 razy ]
składamy wszystko do kupy i cieszymy się ze sprawnych kierunkowskazów
