Wyciek (pokrywa zaworów & oring)

Grzyws napisał:

To samo mu powiedziałem, ale on sie uparł że będzie dokręcał i już Rolling Eyes

NIech dokręca... Laughing

Tylko jaki to ma sens,skoro pokrywa się opera na stopkach...a jak zerwie gwint w glowicy ,to juz tak różowo nie będzie

Patryk napisał:

Na krzyż

Dokładnie

Ja przez wycieki oleju juz przeszedlem i swoje wiem, nie bedzie mnie tu nikt pouczał! Razz

Pitersen napisał:

Wojtas_BB napisał:

nie ma najmniejszego znaczenia

jak kupilem moje punto to na kartce bylo napisane ze jest wlany pelny syntetyk, a od nowosci zaleca sie polsyntetyk no i lało sie z niego Sad

, nowe uszczelki, nowy olej i juz suchutko
mialem identyczne wycieki co tu sa na zdjeciu przedstawione :]

Nie leje się,bo dałeś nowe uszczelnienia,a nie dzęki zmianie klasy oleju Idea

Jakbyś wodę w dziurawej misce wymienił na gęsty likier bez załatania dziury,to tez by się lało...

Patryk napisał:

Nie leje się,bo dałeś nowe uszczelnienia,a nie dzęki zmianie klasy oleju

Jakbyś wodę w dziurawej misce wymienił na gęsty likier bez załatania dziury,to tez by się lało...

mi chodzi o to ze przy zmianie uszczelek musialem zmienic olej na pol syntetyk
czy to takie trudne do zrozumienia, czy tu sam same osły Question

Pitersen napisał:

Patryk napisał:

Nie leje się,bo dałeś nowe uszczelnienia,a nie dzęki zmianie klasy oleju

Jakbyś wodę w dziurawej misce wymienił na gęsty likier bez załatania dziury,to tez by się lało...

mi chodzi o to ze przy zmianie uszczelek musialem zmienic olej na pol syntetyk
czy to k**** takie trudne do zrozumienia, czy tu sam same osły Question

Raczej same osły Idea

Z Twoich postów wynika jednoznacznie,ze półsyntetyk Ci pomógł zlikwidować wycieki Exclamation

,co jest nieprawdą

UWAGA TŁUMACZE
do tych, którzy nie umieja tego pojąć!

1. Wymiana nowej uszczelki pod pokrywa zaworów
2. zmiana oleju 15W40 na 10W40

Jeszcze nie zrozumiałe Question

#12289 Wysłany: 09 Mar 2007 22:39

To typowa usterka-ja w swoim Punto mam już 160tys i kilkukrotnie zmieniałem uszczelkę pod pokrywą zaworów-przyzwyczaiłem się do tego-nobody is perfect

#15291 Wysłany: 26 Mar 2007 11:50

Nowa uszczelka i tochę silikonu zdziała cuda Laughing

#15328 Wysłany: 26 Mar 2007 14:43

krzysiek188A4000 napisał:

tochę silikonu zdziała cuda

Ta... póki się nie wytopi Smile

Gość Ostrzeżenia: 0/3

Nie czytalem calego watku ale u mnie w I-ce tez silnik sie "pocil", nie cieklo strumieniem tylko po prostu "pocil sie", oleju nie ubywalo w jakis zauwazalny sposob od przegladu do przegladu.
Lek ?
Zdjalem pokrywe od glowicy, zalozylem nowa uszczelke, mechanik dal mi jakis uszczelniacz, spilowal lekko progi na pokrywie i nie pocil sie przez dluzszy czas.
Przy sprzedazy widac bylo lekkie pocenie ale to juz 230 tys. przebiegu ...

#15338 Wysłany: 26 Mar 2007 15:55

misieq79 napisał:

krzysiek188A4000 napisał:

tochę silikonu zdziała cuda

Ta... póki się nie wytopi Smile

Użyłem silikonu odpornego na temp a nie wazelinę Cool

Panowie ten wyciek to standartowe zjawisko silnika 1.2 8v ten typ poprostu tak ma nie nalezy sie tym zbytnio przejmowac i jezeli plama nie powieksza sie to nic si enie stanie spokojnie ja sam mam ten sam problem juz po przebiegu 18tys km i serwis fiata stwierdził zeby poki co to zostawic nie ma zagrorzenia:) Smile

Limet napisał:

ten typ poprostu tak ma nie nalezy sie tym zbytnio przejmowac

Ta... też tak myślałem, a potem nagle w korku (zeszsłego upalnego lata) wskazówka chłodnicy podjechała na czerwone, zanim dotelepałem się do miejsca parkingowego (metodą włącz-wyłącz) to już zaczynała iść para... Kontrolka smarowania się nie paliła, ale bagnecik suchutki... Ekhm...

Zestaw uszczelka + silikon żaroodporny już gotowy, czekam tylko na klucz dynamometryczny...

misieq79 napisał:

czekam tylko na klucz dynamometryczny...

Zrób manuala Mr. Yellow

Cyfrówkę niby mam... Się zobaczy...