Forumowicze w was ostatnia nadzieja. Postaram sie opisać to z czym kiedyś sie męczyłem przez 3 miesiące, przeszło samo i wróciło.
A więc posiadam kropka z 98, benz + LPG poj 1,1 55 sx. I różne ciekawe rzeczy sie w nim dzieją:
-po pierwsze jak jest zimny to obroty na benzynie skaczą do 2000 i tak sie trzymają a czasem nawet sobie pulsują pomiędzy 1500 a 2000 tam i spowrotem.
-po drugie na benzynie kontrolka wtrysku świeci cały czas, na gazie - gaśnie
-po trzecie najbardziej uciążliwe:
dzisiaj zaczął szarpać tzn jak ruszam i dodaje mu bardzo powolutku gazu to tak jakby sie rozpędza, ale słabo, jak chociaż troszeczke przedobrze z gazem odrazu zaczyna szarpać i przestaje przez to przyspieszać. przykł. jade na 5 biegu 60 km/h i dodaje duuużo gazu auto zaczyna strasznie szarpać i na gazie słysze dziwny odgłos z silnika przy każdym szarpnięciu jakby coś wybuchało. Na benzynie może troszke mniej szarpie, ale szarpie też dobrze i nie ma większej różnicy pomiędzy jednym a drugim.
-po czwarte - na benzynie jak jade na biegu obroty i wciskam sprzęgło obroty spadają do 500 a po chwili idą do 1000, ale jakoś tak nierówno pracują
-po piąte - na gazie jak wciskam sprzęgło i trzymam go na jałowym obroty przez chwile są na 1000 (powiedzmy przez 2 minutki stania w korku) a później jak sie zagrzeje spadają do 500 i tak "męczą" ten silnik.

A teraz tak. Jakieś pół roku temu w trakcie 3-miesięcznej walki z tym samochodem
wymieniłem kable, świece, cewke (jedną tylko), sonde lambda, filtry wszystkie, olej i nie pamiętam co jeszcze. Nie twierdze, że te rzeczy są dalej dobre - zauważyłem dzisiaj na kablu jakieś przydymienie.
Jeździłem na komputer - nic nie znalazł. Spaliny wychodziły niepokojące bo był jakiś strasznie duży współczynnik czegoś tam (nie pamiętam) miał być coś koło 100-200 a był 1000! Gdzieś tam wyczytałem, że możliwe, że bierze "lewe powietrze" ale ja zielony jestem. A do mechanika nie pojade bo wszyscy tylko mnie spławiają bo pojęcia nie mają co to może być

Pomooooooooooooooocy. Please

Aaaa
I wszystkie te cuda dzieją sie od tygodnia bo wymieniałem nagrzewnice i płyn chłodniczy przy okazji bo przez całe wakacje chodził super.
Ale szarpać zaczął dopiero dzisiaj Ale tym sie nie sugerować bo ten mój kropek to jakiś taki grymaśny

Ja bym stawial na kable:)
moga miec przebicie, zobacz wieczorem czy nie ma dyskoteki pod maska

No moje Punto to naprawde skarb Dzisiaj rano odpaliłem - zrobiłem prawie 100 km i nie przerywał :] Ciekawe kiedy znowu zacznie - data i godzina będą niespodzianką!! Ehh - zmęczony już tym jestem

hmm niewiem moze sie myle ale jesli obroty tak sobie skacza w pewnym zakresie same - to moze dostawac jakies lewe powietrze - ktorys wezyk pod cisnieniem moze miec dziurke to by tez wyjasnialo ze po wymianie duzej ilosci rzeczy nadal to samo.... choc skoro mowisz ze w jeden dzien chodzi a w 2 nie....