http://moto.allegro.pl/item460835895_op ... dzaju.html fajny rekord

Starletek takich starych na allegro nie znalazłem

Co do klasyków to ja mam jeden wymarzony - chevrolet caprice 5,7 3 generacji...

sadoo dużo by tu pisać Niestety większość nieosiągalna Ja dorobiłem się już starej 500-tki i kieruję się w stronę włoskiej i angielskiej motoryzacji, lata 50-80. Te zza oceanu są niedostępne cenowo.

STax miałem okazję podłubać trochę przy Camaro Z28 i stwierdzam że kiedyś muszę się takiego dorobić.

moze zostawny ten temat RWD bo moze ktoś bedzie szukac i sie pogubi a tutaj załozyłem cos takiego moze sie przyjmie moze nie
http://fiatpunto.com.pl/post184298.html#184298

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C6840836 fajna toyota carina, coś w stylu tamtej corolli

[ Dodano: 29 Paź 2008 00:23 ]
http://moto.allegro.pl/item467140298_fo ... ak_v6.html o kurde, tego taunusa to bym w ciemno brał...

STax a "żabojady" nie mają nic RWD? Luknij na Renault Fuego. Ciekawie się prezentuje ale nie wiem jak z napędem...

mrider: wiem, że stare peugeoty np 504/505 mają chyba tylny napęd, ale jakoś mi się nie podobają... Poza tym tam to pewnie wogóle by było zbieranie części z drogi

STax pisałeś że na auto chcesz przeznaczyć max 4 tyś. A ile na przeróbki?? Nie licząc kosztów doprowadzenia auta do porządku po zakupie...

cubus1: na przeróbki... Hmm, właściwie to bez ograniczeń Tzn budżet będzie raczej skromny, ale po prostu z niczym mi się nie spieszy, mogę auto robić choćby 5 lat... Tak więc parę(naście) tysięcy mogę w niego wpompować przez ten czas... Wiele zależy od tego jaki silnik złapię itd... Myślałem o np połączeniu łada/125 + silnik z fiata marea 2.0T (to chyba ten sam co w fiacie coupe albo podobny). Do tego zawias, lepszy most ze szperą, może jakieś bajery elektroniczne... 10tys pewnie nie starczy, raczej koło 15...

Upoluj Capri, "dziobaka" lub tę Corollę KE35 na dobrej budzie i przeszczep mu HEMI Byłoby auto takie że mucha nie siada.

mrider: znalezienie hemi będzie graniczyć z cudem... a nwet z rozbitka, pewnie ponad 10tys zł by kosztowało... Tym niemniej połączenie na pewno by było zacne.

Stax za te pieniądze o których pisałeś to sorki ale z doświadczenia powiem że nie ma nic lepszego niż maluch. Starczy na wzmocnienie silnika, jakiś porządny zawias, wyposażenie wnętrza i dobrą zabawę na KJS. Takimi trumnami jak E30 czy inne tapczany za dużo się nie zdziała.

2rotor: ale tłumaczyłem już parę razy, auto ma być do zabawy, do wyjazdu na weekend z ekipą (czyli maluch odpada) i do tego do sportu jak się uda. Zależy mi na tym, żeby kupić auto jak najtaniej, żeby jak najwięcej funduszy przeznaczyć na jego ulepszanie. A czy zajmie mi to 5 lat czy więcej... Mało ważne Taka corolla stara czy nawet 125p bardziej mi pasują niż maluszek, z całym oczywiście dla niego szacunkiem.

Widziałem w dobrym stanie Hemi z osprzętem za cenę ok. 5 tys E co przy cenie 1.9 JTDv z 2007r (3800 E) wcale nie jest ceną wygórowaną. Za wyremontowany silnik od 126p (wsadzają to do 500-tek) trzeba wybulić 1500 E. Szukajcie a znajdziecie

Przeglądałem dziś allegro i poważnie zainteresował mnie opel omega... Autko troszkę wieksze niż bym chciał, ale już w miarę nowoczesne (w porównaniu do łady/skody/125p) i z wyglądu też całkiem całkiem, a ceny na allegro są zaskakująco niskie...
Co myślicie o tym samochodzie?

droga w utrzymaniu i słaba blacha

i podobno coś tam z elektroniką się dzieje

i ciężkie bydle a silniki słabe

STax ja doradzę Ci tak - kup se poldolota, albo 125, a kasę którą chciałbyś włożyć w to auto odkładaj. Pobawisz się tym co będziesz miał, a jak nazbierasz więcej kasy zacznij rozglądać się za furami w wyższym przedziale cenowym

nie no poldek to siara juz lepiej kredensa ale tam krecenie kiera to jest tragedia, ja jestem zdania kup cos zachodniego, przystawał bym przy asconie B i w to pchał serce i radosc

To jest akurat najmniej ważne w tym momencie

[ Dodano: 30 Paź 2008 21:44 ]

No ciężkie, ciężkie niestety Ale to że silniki słabe to mało ważne, jak będzie mało mocy to się coś mocniejszego wstawi


Ale po co? Mnie chodzi właśnie o to, żeby kupić jak najtaniej jakieś autko i potem wsadzać w nie kasę i jeździć nim dla czystej radochy w weekendy Więc droższe auto mi nie potrzebne, bo i tak bym w nim 90% rzeczy wymieniał.

Kup Omegę Kombi, wywal tylne fotele i wstaw łóżko/tapczan itp. Na imprezowe wypady jak znalazł 2.0 faktycznie słabawa trochę, ale sześciocylindrówka już daje radę... Poza tym zawsze można coś zeswapować bo w komorze silnika miejsca sporo

mrider: niee, kombi średnio mi do gustu przypadło, sedan już bardziej.

To wez sobie kup jakiegos culta w tragicznym stanie z tyłem pedzonym jak masz wsadzac do niego kupe pracy serca i pieniedzy, a na culcie juz nie stracisz, dlatego dalej przystaje przy asconie B , olej te kajtki wez sie za lans i stajl

Omega A jest calkiem fajna i niedroga ja bym popatrzyl za taka a mozna niezle przerobic taki wozik

Do lansu to punciaka mam
A tak serio to to autko do lansu ogólnie pojętego też ma służyć (oprócz sportu0, dlatego raczej nie będę go wybebeszać, tylko z przodu kubły wstawię. Za to pod maską będę celował w >200km