dziwny odgłos przy rozgrzanym śilniku

oska89 · **Miejscowość:** Jasło **Rejestracja:** 20 Mar 2008, **Posty:** 334

Witam , mam problemik ponieważ w aucie na rozgrzanym silniku pomiędzu 1000 a 2000 obrotów słychać nasilający się pisk coś jak odgłos wiertarki tylko cichszy. Czy ktoś ma jakieś pomysły ?

ipIV

Napinacz rozrządu, Pompa wody, ewentualnie łożyska alternatora. Nic innego raczej piszczeć prawa nie ma. Obstawiam pompe albo napinacz

[ Dodano: 04 Lis 2008 16:39 ]
Zdejmij pasek klinowy i zobacz

Pojeździj trochę (do rozgrzania silnika) na samym aku jak problem dalej będzie to zmieniaj pompę napinacz i pasek i masz cały rozrząd z głowy na 80-90kkm lub 3 lata

oska89 · **Miejscowość:** Jasło **Rejestracja:** 20 Mar 2008, **Posty:** 334

pompa to nie jest ponieważ została wymieniona i dalej słychać to coś. było badane stetoskopem u mechaniki i dalej stwierdza że to pompa a przeciez została wymieniona, więc obstawiacie na napinacz ?

i co to jest kkm ?

makkak

80kkm = 80 000 km (tak jak 1kg = 1000g)

oska89 · **Miejscowość:** Jasło **Rejestracja:** 20 Mar 2008, **Posty:** 334

załaczam plik dźwiękowy nagrany telefonem tak wiec słaba jakość ale idzie sie dosłuchać tego o co mi chodzi.

PRZESŁUCHAJ NAGRANIE

a przy okazji czy ktoś wie skąd mi cieknie olej ?
dodam iż uszczelka pod pokrywą była wymieniona.

:!:

Fotki:

http://www.otofotki.pl/img4/obrazki/yzab1589174523h.JPG
http://www.otofotki.pl/img4/obrazki/abcd1377896708s.JPG
http://www.otofotki.pl/img4/obrazki/qrst1877350339h.JPG

ipIV

oska89 napisał(a):

a przy okazji czy ktoś wie skąd mi cieknie olej ?
dodam iż uszczelka pod pokrywą była wymieniona.

oring wspornika cewek

oska89 napisał(a):

załaczam plik dźwiękowy nagrany telefonem tak wiec słaba jakość ale idzie sie dosłuchać tego o co mi chodzi.

Idealnie świst jak napinacz - to samo miałem, a napinacz mógł dostać po tyłku dlatego bo przy zmianie pompy za mocno został napiety pasek rozrządu. Tylko... to też może być pompa jak pasek jest za mocno napięty. Jak wymiana napinacza nie pomoże i pasek będzie nie za mocno napięty to drugi raz pompa do wymiany, no chyba ze olać to i zmienić pompe jak poleci.

oska89 · **Miejscowość:** Jasło **Rejestracja:** 20 Mar 2008, **Posty:** 334

ipIV napisał(a):

oring wspornika cewek

a ile takie coś kosztuje ?

ipIV napisał(a):

Jak wymiana napinacza nie pomoże i pasek będzie nie za mocno napięty to drugi raz pompa do wymiany

pompe wymieniłem i jest tak samo tak więc wymienie ten napinacz i napisze co i jak.

dzięki za pomoc, kolejny + dla Ciebie.

pozdrawiam

ipIV

oska89 napisał(a):

a ile takie coś kosztuje ?

2,50 w aso

oska89 · **Miejscowość:** Jasło **Rejestracja:** 20 Mar 2008, **Posty:** 334

ipIV napisał(a):

2,50 w aso

ooo, a robota ?

mrider

oska89 odkręcasz mocowanie cewek (trzy śruby jeśli dobrze pamiętam), wyciągasz, czyścisz wszystko, zakładasz nowy oring i skręcasz

W pół godziny spokojnie to zrobisz... Gdzieś na forum jest link do tutoriala z fotkami jak to zrobić.

oska89 · **Miejscowość:** Jasło **Rejestracja:** 20 Mar 2008, **Posty:** 334

dzięki a znalazłem coś takiego [link poniżej] no to zobaczymy jak to bedzie jutro jade na zakupy he

http://punto.autokacik.pl/Zrobtosam/zro ... ingP1.html

ipIV

Jeszcze silikonu wysokotemp. możesz dowalić to wytrzyma jeszcze dłużej :lol:

mrider

oska89 dokładnie o ten link mi chodziło

Tam to jest dobrze pokazane więc do dzieła...

loseer

Witam jestem yu nowy i tak samo jak wy posiadam Punto II mam pytanie podczas jazdy slysze w komorze silnika takie dziwne odglosy w aucie takie zezenie nie jest to slyszalne zawsze ale czasami to pojawia sie i znika

bylem u mechanika ktory twierdzi ze silnik pracuje jak ta lala
myslalem ze to opony bo i taki trop mialem ale teraz wiem ze to nie to,Silnik pracuje dobrze tylka skad te odglosy ??? moze ktos mi pomoze???

[ Dodano: 15 Lis 2008 12:58 ]
Moja Kropka II to 2002 R, 1.2 8v ma 80 tys przeb.