STax powiem Ci tylko że połączenie auta do sportu z autem turystycznym się nie sprawdza.
No dobra trochę sie uparłem na malucha... snetyment i nie dam złego słowa powiedzieć o kaszlu
Co do E30 i dresiarstwa to ja bym na to nie patrzył, postaram się znaleźć filmik jakiś gościa który u nas śmiga E30 po kręciołach i daleko mu do dresiarza, a auta naprawdę się nadaje i jest lepsze od Volvo do takich celów.
Z tym że E30 to raczej 2.5 trzeba szukać.
Sam stoję przed podobnym dylematem, jak dobrze pójdzie będę miał jakieś 5k na ten cel i też nie wiem czy profesjonalnie przygotowany kaszel i tylko wypruta Beemka czy jakaś Sierra.

A ja się nie zgodzę z tym. Po odpowiedniej przeróbce silnika i zawieszenia szwed będzie na pewno lepszy niż beemka (co postaram się udowodnić, może już za jakieś 6 miesięcy ). A klasy będzie miał już na starcie ze 3x tyle co niemiec.
Poza tym, nie zamierzam uprawiać sportu profesjonalnie, więc takie pół-turystyczne auto jest tym, czego mi trzeba. No i jest to dość wiekowa konstrukcja, co jest dla mnie zaletą, bo pomimo dużych rozmiarów waży ok 1300kg...
A co do e30... Po prostu mam złe skojarzenia i koniec, bmw nie chcę za żadne skarby.


Nie do znalezienia... no i z tyłu raczej brak w nim miejsca, ale poza tym świetna maszyna...

[ Dodano: 15 Gru 2008 18:54 ]
Aaa i jeszcze co ważne odnośnie volvo vs bmw - volvo z tego co czytam (zwłaszcza te stare) są pratycznie bezawaryjne, a bmw nie...

[ Dodano: 15 Gru 2008 19:39 ]
http://www.youtube.com/watch?v=jf99mEbXDTU - volvo 240 z silnikiem 2.1 turbo... z tego co zrozumiałem bez większych przróbek...
http://www.youtube.com/watch?v=nZ_ooYc7Q-I i podobne volvo w akcji...
I wiecej z bmw nie wyskakiwać

No na pewno stare turbo będzie bezawaryjne Ale to już szczegół, wszystko sie musi kiedys zepsuć.

Powiedz mi skoro Volvo jest takie dobre do sportu, do dlaczego się go nie spotyka na rajdach ?
Już nie wspomnę o cenach części.

szary: przeglądałem allegro i ceny cześci do volvo są czasami wręcz śmieszne...
A czmu ich nie widać na rajadach... A jakieś bwm widać? Albo mercedesy? Albo wogóle jakieś stare auta?
To nie ma być rajdówka, tylko auto rekreacyjno-sportowe, czy wręcz turystyczne (ale szybkie i pozwalające się pościgać).

http://www.youtube.com/watch?v=tVd6S5ID ... re=related BMW 635 vs VOLVO 240T...

[ Dodano: 15 Gru 2008 19:49 ]
http://www.youtube.com/watch?v=cEI6dhUtNDA&NR=1 i 242T vs M3

No E30'tek parę widziałem na amatorskich imprezach, Volvo żadnego.

To może jednak Sierra

szary: sierra mi się jakoś nie podoba nie wiem sumie czemu. Niby nie jest brzydka, ale nie chciałbym jej mieć


Owszem, ale ile widzisz volvo wogóle na ulicy w porównaniu do bmw? Volvo jest rzadsze i tyle (ale dla mnie to też zaleta...).

OK tylko musisz się liczyć z trudniejszym dostępem do częsci i droższym serwisem.

szary: czy dostęp będzie trudniejszy? Nie jestem pewien, na allegro jest masa części w dość niskich cenach (cały silnik ok 1-1,5k zł, skrzynia 500zł itd) a serwis też nie powinien być drogi, bo to prosta konstrukcja.

no to niewątpliwie, tylko powiedz mi, po czym wnioskujesz, że:

HA ! i tu Cię mamy

Dela: jedno słowo - youtube
Poza tym widziałem bmw w akcji... 316 (88-102km) i 318 (ok 120-140km) to słabeusze, 320 (130-150km) nie powala a 325 (120-170km) to rzadkość i dopiero z tym silnikiem osiągi są takie jakich oczekuję. A volvo... 2,1 T - 165km (+ o wiele większy moment), 2,3T 185km... I to już jest to

A potem przyjeżdża na KJS taki oto wynalazek i BMW nawet 2,5 nie ma szans:

http://pl.youtube.com/watch?v=1kTSK5VeAe8

Zoltar i jego maluch do KJSów

A tak wogóle to co wy, fanklub bmw czy jak?

[ Dodano: 15 Gru 2008 20:21 ]

KJS to inna sprawa, tam malacz z odpowiednim silnikiem jest nie do pobicia i tyle
Na KJS na którym byłem (tzn na konkursie studenckim) były chyba 3 BMW, w tym jedno >300km i zajęły jedne z ostatnich miejsc

eee, tym to jabym się tak nie sugerował raczej... większość ludzi którzy wrzucają jakieś filmy ze starymi beemkami to pewno jakieś dresy, które na "stock'u" jadą jak chcesz robić auto w miarę profesjonalnie (piszę w miarę, bo wiadomo - całej zarobionej kasy w złoma nie będziesz pakował), to nie sugerowałbym się filmikami
popatrz także nie na cenę, a na dostęp do części tyle tego szwabskiego sprzętu do nas nazwozili, także z częściami nie powinineś mieć problemu


pewnie się zdziwisz, ale nie

eee, nie porównuj benzyny do turbobenzyny

Porównuję auto, które będę w stanie kupić za ok 3tys zł... Potem oczywiście je wzmocnię, ale im mocniejsze na starcie tym lepiej.
Częściami się nie przejmujcie, bo będą moim zmartwieniem a nie waszym
No i tak jak mówiłem, volvo się bedzie wyróżniać klasą i stylem a bmw to tylko bmw...

no niby tak gorzej jak turbo będzie tak zarżnięte, że nic z silnike nie będziesz w stanie wykrzesać


eee, ja tam się nie przejmuję


no i tutaj dalej się z Tobą zgadzam

Inna sprawa, że volvo prawdopodobnie kupię z dieslem 2,4 (82km), ale takie autko można kupić już za 2tys zł i do tego za 1tys silnik 2.1T lub 2.3T + kolejny 1tys za przekładkę i jest hardcore'owy wóz.

[ Dodano: 15 Gru 2008 20:55 ]

Silnik tak czy siak będzie remontowany i upgrade'owany, więc ważne tylko, żeby wogóle był na chodzie i nie był pęknięty.

[ Dodano: 15 Gru 2008 20:57 ]

BMW widziałem na żywo. I to nawet dość mocne, ale to nie zmienia faktu, że moim zdaniem są kiepskie

Wszystko co piszesz chyba wynika tylko z połączenia twoich oczekiwań z tym co kiedyś od kogoś słyszałeś i co miałeś okazję widzieć Rzeczywistość może Cię lekko zaskoczyć...

szary: a powiedz mi, czy ty jeździłeś bmw? Albo volvo? Bo ja akurat bmw miałem okazję się przejechać (e30 zdaje się) i wiem o czym mówię.
Poza tym piszcie sobie co chcecie, ja już decyzję podjąłem i jestem pewien jej słuszności

Prawie czyni wielką różnicę

Yyy... nie ważne

STax jeśli znajdziesz magika który zrobi za 1k przeszczep benzyny do klekota to masz u mnie skrzynkę whisky

mrider: a co to za różnica, czy zmieniasz benzyna => beznzyna czy diesel => benzyna? Mocowania tak czy siak trzeba będzie przerobić a spawacza mam znajomego więc liczę, że trochę zejdę z kosztami

mrider, przecież jak już będzie miał mocowania przerobione, reszta to pikuś