czy moge prosic o opinie na temat Fiata Stilo

na pewno bardzo ładny
http://fiatpunto.com.pl/topic4930.html Stilo
http://fiatpunto.com.pl/topic1497.html Abarth
http://fiatpunto.com.pl/topic2958.html Stilo czy Grande Punto

Krzycho90
czytalem czytalem ale sie nie doczytalem
niechce slyszec czy auto sie komus podoba czy nie tylko chcialbym uslyszec jakies konkrety
np minusem stilo jest regulacja wysokosci fotela kierowcy - podnosi i opuszcza sie tylko siedzisko a oparcie pozostaje zawsze w tej samej pozycji co np przy pozycji dolnej powstaje pusta przesztrzen ledzwiowa

[ Dodano: 22 Gru 2008 13:22 ]
interesi mnie 1.9 JTD jesli chodzi o silnik i osiagi
wypas z gornej polki

1.9 JTD pali mało, a jest zrywny, co wielu kierowcom odpowiada. Trzeba jednakże sprawdzić układ wtrysku, czy nie nadaje się do wymiany. Lać dobrej jakości olej napędowy i tylko jeździć

Samo Stilo było technicznie udane, dlatego jego technikę przejęło Bravo II. Plastiki mogą stukać, trzeszczeć, ale to normalne, bo przecież cała deska rozdzielcza na nierównościach pracuje i kiedyś musi się odezwać Wyciszenie na dobrym poziomie, faktura plastików zróżnicowana co do wersji wyposażenia, ale zazwyczaj są dobre. Wyposażenie bogate - sześć poduszek powietrznych, ABS, ESP, elektryka a nawet nawigacja.

Mój wujas, jeździł PII poszedł na jazdę testową Stilo i się konkretnie zawiódł, nie podobały mu się właściwości jezdne...

na co sie zwraca uwage przy kupnie diesla uzywanego
i co powinno sie wymienic od razu (wszytkie plyny i co jeszcze) i co trzeba sprawdzic (turbine czy co tam jest) i slyszalem ze jazda autkiem na paliwo a autkiem na robe (z turbinka) jest inna - jak inna ??

Sprawdź głównie czy silnik nie ma wycieków i czy zaolejenia/wycieków nie widać na turbinie. Powinno być sucho.
Ale nawet jak turbina jest lekko wilgotna to moim zdaniem nie jest największym zmartwieniem bo jak już padnie całkowicie to przeważnie da się zregenerować poniżej 1 tys. zł. (przeważnie awarii ulega łożyskowanie wałka łopatek).
Gorzej z układem wtryskowym (pompa i wtryski) bo tutaj usterki nie widać dopóki nie padnie. A wtedy mogą być spore koszty.
Charakterystyka rozwijania mocy przez prawie każdego doładowanego diesla (nie piszę o jednostkach typu 3.0, V12, podwójne doładowanie itp.) jest taka, że do ok. 2 tys. obrotów silnik śpi a powyżej się budzi dając tzw. kopa w plecy, przy czym "ciąg" zależy od ilości kucy pod maską.
Trzeba to wyczuć i się nauczyć z tym żyć.
Druga sprawa dbałość o turbinę: nie pałowanie na zimno, nie gaszenie natychmiast po gonitwie.
Po zakupie używki niewiadomego pochodzenia dobrze jest wymienić pasek rozrządu z napinaczem/rolką. Dobrze też wymienić płyny i oleje, co sam zresztą zauważyłeś, sprawdzić stan tłumienia amorów i ewentualne luzy zawiasu (i zbieżność).
To chyba tyle z tych "najgrubszych" rzeczy.

http://pl.wikipedia.org/wiki/Fiat_Stilo
http://stilo.autokacik.pl/
może tam znajdziesz coś ciekawego

http://www.auto-swiat.pl/wydania,artykul/Fiat_Stilo_z_dieslem___To_typ_niedoceniany,Artykul-22646,Fiat_Stilo_z_dieslem___To_typ_niedoceniany/

http://www.auto-swiat.pl/wydania/artykul.asp?Artykul=18751&Strona=3

Ogólnie chwalą. Wystarczy się za darmo zarejestrować i można poczytać.

DENIShyc jeśli chcesz to mogę ci wysłać na PW skany z testu Motoru

Lukis
tak tak chce chce
bardzo ciekawe artukuly
co raz mniej watpliwosci co do kupna tego autka

ok spróbuje dzisiaj wysłać- dodam tylko ze również nie mówili o nim żle- przekonasz się po przeczytaniu

[ Dodano: 22 Gru 2008 20:21 ]
no i poszło

Sam się zastanawiałem nad stilo, ale benzynowym 1.6, tylko, że z tego co poczytałem, to ten silniczek dość sporo pali jak na swoje osiągi

Wydaje mi się że to ta sama jednostka co w Bravce. Kolega z osiedla ma właśnie swoje autko z tym silnikiem i mówi że nie jest najgorzej dużo zależy od stylu jazdy.

No to chyba ten sam, 1.6 103km czy coś koło tego... Wg danych technicznych nie pali tak tragicznie ale z tego co w necie czytałem i w prasie to średnio oszczędny jest Dobrze, że chociaż osiągi są w miarę.

Powiem ci że ile ludzi tyle opinii. Kumplowi pali w miarę mówi że jak na studencką kieszeń jest ok.


Powiem ci tak apetyt rośnie w miarę jedzenia.
Jak pierwszy raz przewiózł mnie swoja Bravką to byłem zachwycony że to tak ,,idzie,,. ZA kilka dni jechałem Vectrą 2.0 i stwierdziłem że to dopiero zapier...dziela.
Ale myślę że do Stilo silnik 1.6 jest w sam raz taki kompromis między osiągami a spalaniem. 1.2 mało pali ale na trasie brakuje mu mocy, 1.8 jest dynamiczny ale też trochę wiecej spali i ma wariata.

1.8 w stilo nie wiem czy ma wariator, ale wg mnie jest bezsensowny, bo owszem, ma 133km i 162nm ale osiągami bardzo się od 1.6 (103km, 142nm) nie różni (10,3s vs 10,9 do 100km/h)

Wydaje mi się że to ta sama jednostka co w Punto HGT

Grzyws: identyczna albo bardzo podobna, bo w HGT ma chyba równo 130km.

Moge się mylić i prawdę mówiąc nie mam pojęcia skąd ta różnica 3 KM. Wydaje mi się że wariat dałby większe zmiany mocy.

[ Dodano: Pon Gru 22, 2008 11:22 pm ]
Edit :

Punto HGT ma dwa konie mniej ale 2Nm więcej momentu

[ Dodano: Pon Gru 22, 2008 11:23 pm ]
Edit 2

To, że znany, nie znaczy, że bez zmian Ale może tu chodzić o cośz elektroniką albo nawet sam wydech.

W każdym bądź razie jestem prawie pewny że wariat jest

Tak czy siak uważam, że tak minimalna różnica w osiągach i już bardziej widoczna w spalaniu sprawia, że 1.8 to pomyłka

A może 2.4
Chociaż czytałem że jakoś te 170 KM w nim są bardzo leniwe...

kolega ma alfe 156 z silnikiem 1.9 JTD (115 qcy) i bardzo sobie chali wczesniej mial Bore 1.9 TDI Pasata 1.9 TDI o Bore 1.9 TDI i mowi ze alfa zmiata te VW na boczny pas
hmm czy w stilo bedzie tan sam silnik czy alfy dopieszczaja swoje indywidualnie
bo w niektorch opisach na necie pisza ze to ten sam
PS: wlasnie brykalem ta alfa ja zwykly prostu BIEDNY student wlasnie tego chce