Witam!! Mam problem z moim kropkiem, tzn po nocy zapala od dotyku, rozgrzeje sie i postoi ok dwie godziny i za pierwszym razem nie odpala a za drugim od dotyku. Jak go przytrzymam to zapala od pierwszego ale po długim czasie i chodzi jakby na pól silnika. Czy ktoś ma podobny problem??

no ja tak wlasnie mam i nie wiem o co kaman......szukalem tu podpowiedzi ale jest tyle pomyslow co czesci w punciaku....

Moze pompa paliwa za malo popmpuje wahy??

Hej Taco! WIesz, nie jestem szpecem samochodowym...myslalem ze swiece ale sa w bardzo dobrym stanie. wiele osob tu pisalo o tym ze na cieplym odpala gorzej..moze pompa...zimny na dotyk pali:))

Przyłączam sie do tematu u mnie to samo jak jest ciepły i postoi to bardzo cieżko pali na gazie jest troche lepiej.Punto 55

Też mam ten sam problem

sprawdźcie pompę paliwa może jest zasyfiała i nie daje ciśnienia przerabiałem już problem z pompą paliwa i jeździmy prawie że na wodzie w Polsce )))

ale jak to pompa to czemu na zimno pali od dotyku???

cholerka wlasnie mysle czy ta mopja pompa rzeczywiscie nie jest do naprawy/wymiany. w temacie spalania kropkow opisalem problem. nie wiem czy to rzeczywiscie problem z pompa ale czasem mi muli ten moj kropek.a jak wlacze klime to juz w ogole osiolek, nie lampart:) natomiast w temacie odpalanioa.nie wiem....rano poali na dotyk.potem, w ciagu dnia tak jakby mial zaraz mu aku pasc. Mechanik( jeszcze inny) mi powiedzial ze szczotki na rozruszniku....dobrze zpamietalem? mam nadzije ze nie palnalem glupoty- ale na pewno wiem ze mowil o szczotkach- jak sa zimne to lux a jak sie rozgrzeja to wlasnie tak jest i trza je wymienic....pozdro

hmm mam takie pytanko wczoraj mialem dziwna sytuacje poraz pierwszy kropa odmowila odpalenia za ierwszym razem i musialem drugi raz zakrecil i to troszke dluzej niz zwykle czy to moze byc winna swiec

Hej, niekoniecznie ale warto sprawdzic. ja sprawdzalem swoje i sa w dobrym stanie wiec to inny problem. moj odpala rano w ulamku sekundy.pozniej,jak jest zagrzany to juz muli...a jak mowie,swiece sa ok.Ale swoje sprawdz...lepiej swiece wymienic niz szczotki

swiece to napewno nie ja mam nowe i problem nie zniknal.mechanik mowil ze to moze byc zawor od gazu tzn jak zgasze to puszcza i potem jak chce odpalic to go zalewa.

no widzisz ale ja mam kropka w dieslu i ten sam problem. Zauwazylem tez ze jak juz jest nagrzany i chce odpalic to pomaga troche dodanie gazu.bo gdy odpalam nagrzanego bez wcisnietego i pompowanego gazu to muli dlugo zanim zaskoczy..ciekawe w czym rzecz.tymbardziej ze zimny pali cacy

[ Dodano: 16 Lip 2008 22:29 ]
chyba ze zle zakumalem z tym gazem....bo tak sie zastanawiam czy masz kropka w gazie??

A sprawdzaliście czujnik położenia wału (czujnik halla) ? Jest masę postów na tym forum o tym że jeśli auto źle pali po rozgrzaniu to winny jest ten czujnik...

piterus ja mam kropka na gazie ale widac to dotyczy wszystkich kropkow

To nie swiece i nie czujnik położenia wału . Moim zdaniem trzeba szukac w elektronice albo w pompie. Dla pociechy powiem że mam ten sam problem od 0/5 roku i jeżdżę daleja czujnik był sprawdzany i świece wymienione. czekam na waszą podpowiedź.

moj jest na gazie i jak na benzynie nie odpala to na gazie pali lepiej ale tez ciezko,wiec pompa u mnie chyba odpada.

Hej! kropek mi zostal w serwisie na kilka dni i to daleko od domu....we wrocku. awaria totalna ale nie z powodu odpalania. problem opisze w temacie
http://fiatpunto.com.pl/viewtopic.php?p=146218#146218 dlatego jak ktos jest z wrocka i zna serwis AMICAR to piszcie czy mnie nie wydoja.wracalem bez kropka do krakowa i musze po niego wracac w przyszlym tyg...wiec powiem niech tez to moze sprawdza..mam nadzireje ze nie zaplace za to wszystko polowe wartosci kropka.......

Hej mam pytanie, mam punto 1 problem z odpalaniem zaczął sie gdy zrobiło sie zimno a mianowicie gdy silnik jest zimny to nie chce odpalić muszę go mocno przygazować a gdy odpali to cały sie trzęsie tak jak by nie palił na jedną świece albo ssanie nie chodziło gdy jest ciepły odpala bez zarzutu wymieniałem świece przewody a nawet filtr paliwa, byłbym wdzięczny jak by ktoś mi coś doradził

możliwe, że to mogą cewki broić ale nie dalej jak dwa tygodnie temu miałem to samo, wymieniłem kable i świece - nie pomogło, a po kilku dniach poszła mi dodatkowo uszczelka pod głowicą (zaczął się prawdziwy cyrk)
co najdziwniejsze po wymianie uszczelki auto pali bez zarzutu, nie trzęsie po odpaleniu i jestem zadowolony

czyli moja rada - sprawdź dokładnie wszystkie objawy pod kątem uszczelki - może też jest do wymiany

mogą być wadliwe cewki jeżeli masz możliwość przełożyć ze sprawnie działającego autka to spróbuj, sprawdź również kompresję na cylindrach...

hmm uszczelka pod głowica jest do wymiany leko sączy z pod głowicy olej nie brałem tego pod uwagę ale wymienić i tak muszę

lukasz15 jeżeli wycieka Ci olej to nie jest to uszczelka głowicy tylko uszczelka pokrywy zaworów a to zasadnicza różnica

niestety to nie cewki

Mam identycznie to samo co lukasz15 tez mecze sie z tym juz od poczatku zimy, napisz czy zlokalizowales problem a moze masz juz naprawione?? Prosze wszystkich o pomoc bo nie moge sobie z tym poradzic, bylem juz u 2 mechanikow:(