A zapytam, tyka u was coś w pompie po przekręcaniu kluczyka w MAR?

marek a ten dzwiek jest podczas jazdy czy podczas zapalonego silnika na postoju?
remind a jest to słyszalne z kabiny? bo u mnie nic nie słychac ale jutro obczaje po otwarciu maski.

639 cały czas świergocze na niższych obrotach
a po przekręceniu kluczyka zawsze coś tyknie w pompie ,najprawdopodobnie elektrozawór paliwa.

marku to pędz do mechaniora jak Cie to wkurza. u mnie tez cos "tyka: w pompie.

zamówiłem dzis 2 kalosze na przednie koła 165/70/R14
http://www.fulda.com/fulda_pl_pl/our_ti ... p#benefits
za jedyne 130PLN od sztuki i będą juz w piatek a na tył przełoże te co mam teraz z przodu Mabor StreetJet 165/70/R14 (no name )

pozdroo

ale chodzi tu o cykliczne tykanie / cykanie, po przekręceniu. jak nie tyka to podobno uwalony ( przytarty ) przestawiacz kąta wtrysku. Trochę słychać od środka, ale jak się otworzy maskę to wtedy. Nie mylić tutaj z przekaźnikiem świec, który tyknie raz.

W przyszłym roku jeśli ta Dębica Passio się zużyje to wybiorę Nokian H...

to u mnie tyka raz z tego co zauwazyłem.

ale to ci tyka 1 raz bezpośrednio po przekręceniu kluczyka? czy po jakimś czasie 1 raz? jak przyłożysz ucho to pompy podczas przekręcania to powinieneś słyszeć, powinno kilkanaście razy kliknąć.

potem sprawdze dokładnie i napiszę. a co Cie tak wzieło na to tykanie? jest to jakis zły objaw?

zły, awaria

hej
witam po przerwie, w trasy do gdanska jakos udalo mi sie wrocic. w sumie 1600 km przejechane. Krop dal dzielnie rade. Ustanowilem chyba swoj rekord trasy gdansk (centrum) warszawa. od drzwi do drzwi 4 h 15 min ale musze przyznac ze mocno sie musialem starac
w sumie kropek to nie segment C
Amorki daly rade, przy w miare rownym asfalcie roznica w pracy nie przeszkadza specjalnie, jednynie przy nierownosciach robil sie troche nerwowy.
Teraz to wymiany:
olej + filtr bo juz przejechalem pracie 13k od ostatniej wymiany w kwietniu 2008
filtr powietrza (zmieniony ostanio przy 86 k)
zastanawiam sie tez czy zmieniać swiece teraz czy troche poczekac (wymiana byla przy 72 k)
plus rdzewiejacy tlumik i reczny ktory trzeba mocno zaciagnac bo nie chwyta ale tego nie bede robil teraz (brak srodkow)

w tej chwili dobijam juz do 110 k przebiegu

[ Dodano: 10 Lip 2009 11:05 ]
zapomnialem sie "pochwalic" ze doznalem szkody parkingowej, sprawca nieznany, nadkole porysowane mocno i niestety do zywej blachy oraz delikatnie drzwi z lewej strony przy krawedzi.
z ac nie bede robil chyba, za duzo uzerania sie z bankiem i policja oraz ubezpieczalnia w porownianiu do wielkosci szkody, poza tym bedzie zwyzka na ac po zgloszeniu szkody. Jednak w przeciagu kilku miesiecy trzeba bedzie raczej to zrobic.
Macie namiar na sensownego lakiernika? moze byc w białymstoku i okolichach. Co prawda pewnie ceny w konrysie i polmozcycie zabijaja, w warszaiw w carservisie chca 700 zeta za element (Bog ich chyba opuscil) ale jak byc ktos robil ostatnio lakierowanie to czekam na info i pozdrawiam

dla kropka przejechanie 3kkm to jak splunąć, nie zagląda się pod maskę tylko dolewa ON.. po autostradach jak się jeździ z 130-140km/h to jednak trochę oleju bierze. Sensowna - ekonomiczna prędkość po autostradzie to 110km/h. Przy 120 to już są duże opory powietrza.

wiesz
ja mam 1.2 8v w benzynie i ze tak powiem jechalem tyle co fabryka dala. Zeby bylo smieszniej to teraz mam wrazenie ze silnik jakby sie dotarl i chetniej wkreca sie na szybsze obroty (albo ja po prostu cisne do oporu i jest to wrazenie psychologiczne Najwiecej to chyba teraz zrobilem w jedna strone bez zatrzymywania, jakies 350 km wyszlo

5 litrów Neste juz zamówione
szukałem tego Bosha p3111 ale nie mogę znaleźć wiec chyba wezme filtrona jak do tej pory miałem i nie miałem z nim problemow.
przy wymianie poprosze mechaniora by mi uszczelnił ten wyciek spod pokrywy zaworów jakims silikonem/guma do żucia bo mnie to wkurza. ostatnio umyłem to miejsce pędzelkiem moczonym w rozpucholu i po ok 100km juz sie pociło. przypuszczam ze te asy do wtryskiwaczy w marcu mi źle załozyli bo nawet widac ze troche krzywo jest wkręcona pierwsza śrubka patrzac do paska rozrządu.

pozdroo

639 dali ci jakąś gwarancje na tą uszczelke?

A ja w swoim uruchomiłem światła przeciwmgielne, nawet pali się lampka na desce zostało mi doprowadzić instalacje z puszki w komorze silnika do świateł.

marek to wina usługi a nie uszczelki jestem tego pewien na 100%
remind a montowałes cos dodatkowego czy to są te na brzegach reflektora?
ja nie mogąc zdobyc filtra oleju boscha skusiłem się na sędziszów. polskie i ponoc nie najgorsze. powietrzny tez z sedziszów i wydaje mi się ze ma wiekszą powierzchnie od filtrona (jest bardziej "gęsty")

pozdroo

Jeszcze nie zamontowałem samych soczewek, ale już niedługo będzie zamontowane, później opisze co zrobić, żeby działało po CAN a nie z dodatkowego przełącznika...

Sędziszów też dobry, kiedyś używałem, jak ma 10cm to bardzo dobre, tak dobre jak bosch.

remind gdziesz czytałem ze wymieniałes olej w skrzyni. ile jego tam sie miesci? i co wybrac z pośród całej gamy do wyboru?
tetelka zc 75 troche drogi 0k 46zł / litr

pozdroo

do skrzyni wchodzi 2l pod warunkiem że jest pusta

Dokładnie 2L tylko że ja neste 75w90

[ Dodano: 16 Lip 2009 20:55 ]
Wymieniłem w swoim 5 żaróweczek podświetlania, niestety wszystkie się spaliły (czarne ), nie wiem czemu. Teraz tak świeci:



zamontowałem też 2 głośniki z tyłu oraz naprawiłem wylane kondensatory w zamku centralnym 2x 1000uF/25V:)

mi nie siwieci podswitlenie zapalniczki ale zrobię to dopiero jak mi więcej zarówek zdechnie.
jakie głosniki zapodałes do tyłu? dales je w miejsce starych czy masz je w półce? mi pierdzi tylni prawy więc go programowo (z softu radia) wyłączyłem.

jutro dopiero odbieram neste, podjade przed praca. wymiana w sobotę, bede to robił sam (1 raz) chcę tez uszczelnic "pokrowiec" na bagnet do sprawdzania oleju (czarnym silikonem) bo w miejscu łączenia z silnikiem troche się poci i zajmę sie uszczelką pod pokrywą zaworów (czerwonym silikonem + uszczelka).
wszysko bede robił na bazie PKSu u mnie w miescie i mechaniory za przysłowiowy browar pomogą mi w razie "W-u"

remind poziom oleju w skrzyni sprawdza sie odkręcając korek ? i ma wypływac tzn ze jest good? tak gdzies wyczytałem

pozdroo

[ Dodano: 16 Lip 2009 22:41 ]
ps ogol nogi

łatwo się wymienia żarówki, koszt 0.60gr/szt, potrzebny imbus 4. nie dawaj tam czerwonego siliconu! tylko dokładnie włóż gumę w rowek i skręcić wszystko z wyczuciem. jak samochód stoi na płaskim to poziom oleju jest mniej więcej równy z korkiem, nic nie ma prawa wypływać.

[ Dodano: 16 Lip 2009 22:11 ]
jest lato, nie będę się kisił w spodniach hehe

[ Dodano: 16 Lip 2009 22:13 ]
A głośniki włożyłem oryginalne z wraku punto, ale zamierzam włożyć większe ale raczej nie w półkę bo mi się ona rozlatuje.

Myślę wstawić suba, tylko trzeba wykombinować sterowanie z radia... prawdopodobnie przez przekaźnik SSR.

koniec koncow oddalem kropa do naprawy w ramach szody parkingowej z AC. w carserwisie zupelnie zdziadzieli i chca jeszcze 25 zeta za dobe za samochod zastepczy. dalem sobie spokoj
Oddalem niedaleko miejsca zamieszkania bo maja umowe z benefia. Poniewaz szkoda nie wplywa na wlasciwosci jezdne kropa a banku musi wyrazic zgode na naprawe samochodu wiec dadza mi pande w zastepstwie jak juz wszystkie formalnosci zalatwia i beda lakierowac.
We wtorek do mechaniora sie wybieram (olej, filtry i co tam jescze sie znajdzie)

ac to fajna sprawa jak mieszkasz w rejonie gdzie jezdzą same łosie.
w sumie wolalbym ac zamiast miesiecznego abonamentu na parking strzezony bo w skali roku taniej wychodzi i jest "finansowa ochrona" cała dobe i gdziekolwiek sie pojedzie a z tymi parkingami to róznie bywa. dziwie sie sąsiadowi który co miesiąc płaci 120zł za możliwosc parkowania na "strzezonym" (gdzie pilnowacz lezy najebany).
ja miałem niemiły incydent w styczniu kiedy to zostaiłem samochód na ok 1h ipo powrocie miałem (mam do tej pory) pognieciony prawy przedni błotnik.

pozdroo

[ Dodano: 17 Lip 2009 19:18 ]
zapomniałem sie pochwalic ze dzis odebrałem neste lxe 10 w 40 (remind tak go chwali ze sie skusiłem )
nabyłem tez uszczalkę do korka spustowego oleju z michy bo przypomnialem sobie ze podczas ostatniej wymiany mechanior cos wspominal abym se ja wymienił. metalowy krązek który na wewnętrzym obwodzie pokryty jest guma a kosztuje jak 3 litry ropy (10.80 PLN)
ale trudno na kropasa nie bede oszczędzał
wracając do oleju to na butli 4 litrowej mam date 20 któryś lutego tego roku a na litrowej którys tam czerwiec 2006 i tu pytanie czy olej sie starzeje? (czyt. traci własciwosci?)

pozdroo

mechanicy powiedza Ci ze tak, sprzedawca powie Ci ze jak oryginalnie zapakowany to nie, a ja Ci powiem tak: mam w piwnicy resztki z różnych wymian które pozostawały i jakoś nie widze różnicy pomiędzy koncowka w opakowaniu po wymienie którą miałem pare dni temu.