Ceny są na poziomie Grande we Włoszech, wiec nie rozumiem zamieszania. U nas też będzie taniej niż Bravo i na poziomie dostosowanym do konkurencji.

W niemczech znalazłem gp 1.2 dynamic za 9300E

[ Dodano: 01 Wrz 2009 09:32 ]
a na oficjalnej stronie http://configurator.fiat.de/motorwahl/d ... p?CMC=199D 11.550

Mi też zaczyna sie podobać. Chyba nie będzie tak źle jak myśleliśmy na początku Tylne światła pozycyjne/mijania wyglądają mi nawet na światłowody Co do start&go + turbo to sądzę, że silnik będzie się wyłączał z jakimś opóźnieniem od zatrzymania aby turbina miała czas na obniżenie obrotów. Nie wyobrażam sobie żebym stanął na czerwonym świetle po ostrym hamowaniu i nagle po ułamku sekundy zgasl mi motor. Na pewno montaż takiego systemu jest przemyślany - każdy silnik może mieć inny soft do sterowania włączaniem/wyłączaniem. Taką przynajmniej mam nadzieję.

Pewnie po rabacie 'ekologicznym' 2500 euro.

we Włoszech analogiczny kosztuje 11.450 http://www.fiat.it/cgi-bin/pbrand.dll/F ... delKey=199

[ Dodano: 01 Wrz 2009 09:34 ]

To nie chodzi o obniżenie obrotów tylko o wystudzenie turbo.

Bardziej chodzi o obroty. Myślisz, że te 30-60 sekund na wolnych obrotach zmniejszy temperaturę podzespołu znajdującego się w gorącym silniku? Turbina wiruje z prędkością kilkanaście razy większą od obrotów silnika (!). Osiąga nawet 120tys.obr/min. i jej wyhamowanie nie nastąpi momentalnie. Po to czeka się z wyłączeniem motoru aby obroty wirnika turbosprężarki spadły. Smarowanie zapewnia film olejowy. Gdy zapłon jest wyłączony przy wysokich obrotach turbosprężarki, pompa przestaje tłoczyć świeży olej do łożysk, a pozostające jego resztki rozgrzewają się do wysokiej temperatury, ulegają zwęgleniu i niszczą łożyska wirnika. Ale nie róbmy OT Miejmy nadzieję, że inżynierowie coś pomyśleli na tym systemem żeby nie wyrządzał krzywdy naszym silnikom.

no ale moze w przypadku turbo bedzie jakies dodatkowe zasilanie tego, w końcu te S&G nie diząl jak przekrecanie stacyjki....

domin45670 jak wprowadzili GP do sprzedaży to ceny były podobne jak te podane przez Rysiob

Tak, Stop&Start jest dostępny jako opcja, ale do niektórych jednostek montowana jest "na siłę".

Ceny podobne do tego, co było we Włoszech. A jak będzie u nas? Hmm, jeśli chcą utrzymać dwa modele - GP i GP Evo, to oznacza, że przedliftingowe będą tańsze niż obecnie, a nowy model przejmie ich cenę.

no ciekawie by było gdyby utrzymała się stara wersja i większość z tego rozwiązania byłaby zadowolona

Różnica między tymi samochodami nie jest jakaś drastyczna. Grande musiało by być bardzo uproszczone by nie zagrażać Evo. Może został by tylko silnik 1.2 w jednej, prostej wersji wyposażenia.

A Ja chyba cofam moje slowa krytyki odnośnie FL. Natrafiłem na nowe fotki i zaczęło mi się podobać.
Oczywiście nie tak jak GP ale słowa krytyki cofam:)

myślę że może być podobna sytuacja jak teraz z Punto Classic- jeden silnik i jedna w miarę wyposażona wersja

Podobno już w drugiej połowie października w salonach .

Artykuł: http://moto.onet.pl/1572777,1,nowy-fiat ... ml?node=16

Galeria: http://moto.onet.pl/131279,5433208,2,zd ... #id5433208

I ma to genialne rozwiązanie: start&stop .

Pozdr!

Jest już temat o tym samochodzie

do Du ... wg mnie to jest , skoro za każdym razem to działa to rozrusznik nieźle po tyłku dostaje, poza tym to wcale nie zmniejszy emisji jakoś zbyt dużo,gdyż odpalenie jednak wymaga pewnej dawki paliwa nawet większej niż jak chodzi na luzie ...

W KII CEED ten system jest juz od dawna. Nikt sie nie skarży. Jest wzmocniony rozrusznik i alternator. Nie martw się. Te systemy robia ludzie którzy maja móżg.........

Sorry, nie zauważyłem . Dzięki za przeklejenie.

W Mini też jest S&S. Na początku można nieźle się zdziwić .

Wariator też robili ludzie posiadający z definicji mózgi i im nie wyszło

Panowie, spokojnie.
Wszyscy zapewne się dowiemy jaka będzie wytrzymałość tych jednostek
Kiedyś ktoś by pewnie spytał: "100 KM w samochodzie?! Przecież to wszystko się rozpadnie!"

Tak szczerze mówiąc to zaczyna mi się podobać to GP FL czy Punto Evo jak kto woli

wydaje mi sie ze to bedzie oficjalne zdjecie grande po FL
http://indianautosblog.com/wp-content/u ... -Evo-1.jpg

Mhm... to 1 zdjęcie, dodane w tym temacie Ale pewnie masz racje...

Mi to się bardzo podoba EVO no ale mam nowe GP.

wczoraj w Raporcie pokoazywali oficjalne fotki i najbardziej są podobne do tych z interii
do salonów m atrafić ok 2 tyg po premierze