Witajcie koledzy i koleżanki
Ostatnio gdy zapalił mi się CHECK, po podpięciu pod kompa pokazał się sygnał od cewki zapłonowej...po wykasowaniu miałem na 2 tyg spokój a wczoraj znów to g... się zapaliło.Pytania moją są takie...czy cewka może paść po przebiegu 105 tys km i jaką kupić...na allegro nawet jest napisane ze ta sama podchodzi do poloneza a ceny są różne. I czy przy wymianie cewek trzeba wymieniać oring?

Oringu nie musisz wymieniać, ale jak demontujesz cewki, to może nie zaszkodzi dać nowy. Cewki się odkręca bez wyciągania oringu.

tylko ze oring niedawno wymienialem

[ Dodano: 19 Gru 2009 12:28 ]
odgrzebuje temat...znów jest to samo...w słoneczny dzień i gdy nie ma wilgoci wszystko jest git,gdy postoi na dworze jak jestem w pracy jest pewne ze CHECK sie zapali nie mówiąc juz o wilgotnym dniu...podpięcie pod kompa wykazało błąd P0351-pierw/wtórne uzwoj.cewki zapł.
czy ktoś wie którą cewkę wymienić?wpiernicz mnie już to zapalanie sie i gaśniecie tej kontrolki

1. Cewka może paść po takim przebiegu. U mnie pierwsza padła po 60 tys, a druga 400 tys już przejechała i nadal działa.

2. Popytaj o cewki z innego modelu. Ja tą pierwszą mam z cinquecento sporting`a. Pasowała i była tańsza.

3. Kup jedną cewkę i wymień(starej nie wyrzucaj) jeśli w ciągu miesiąca problem się nie powtórzy wywal tę wykręconą, jeśli znowu będziesz miał CHECK, w samochodzie zostaw nową i wymień tę wykręconą na tę drugą co została w samochodzie.

i to wszystko

czy np taka będzie dobra?
http://moto.allegro.pl/item842097234_ce ... punto.html