Ostatnio w ciągu 2 miesięcy już drugi raz spaliła mi się lewa pozycja z tyłu.
Wczoraj wymieniłem lewą i prawą, ciekawe jak długo pociągną ... W sumie do tej pory temat przepalających się żarówek mnie nie dotyczył bo jakoś nie miałem z tym problemów.
Niestety ostatnio i u mnie wystąpił ten objaw.

Zauważyłem na allegroszu, że są zamienniki LEDowe. Próbował może ktoś tej opcji ?

Powinny być OK, choć będą świecić punktowo, w zasadzie nikt nie powinien się do tego przyczepić bo tylne reflektory nie sa przezroczyste wiec nie widać co tam siedzi.



Niestety norma, takiej jakości żarówki teraz robią...

a nie będzie problemu z kontrolką spalonej żarówki przy zegarach?
bo ja bym sobie chcial leda wrzucić na boczne kierunkowskazy i tak mysle, czy bedzie ten błąd oporności czy nie

Nie wiem czy w Punto 2 jest kontrolka sygnalizujaca przepaloną żarówkę postojową, bo w Punto 2 FL jest cos takiego i w momencie jak wsadzisz sobie LEDy będzie się ciągle świeciła na desce rozdzielczej ta kontrolka, bo LEDy biorą znikomą ilość prądu i czujnik mysli, że sie żarówka spaliła, to tak samo jakbyś wyciągnął wtyczke z dobrej żarówki, wtedy sie kontrolka zapali, że jest żarówka spalona, bo nie ma przepływu prądu przez żarowkę, więc nie ma poboru prądu.

W sumie był gdzies na forum juz taki temat, ale chyba dotyczył Punto 2 FL gdzie na 100% jest taka lampka sygnalizująca przepalona żarówkę, a jak pisałem powyżej nie wiem czy w Punto 2 też cos takiego jest.

Teoretycznie będzie, praktycznie to zależy od rezystora, który powinien być tam wlutowany, wyjścia są dwa jeśli kontrolka będzie się świeciła, wlutowac większy rezystor lub zwykła żarówkę gdzieś w instalację ale to jest bez sensu w wypadku często palących się żarówek.

Na 90% będzie.
Co do tylnego oświetlenia LED, to nie wiem czy Koledze się spodoba taki niewielki świecący punkcik, zamiast całego górnego pasa w tylnej lampie. Wg mnie to się prezentuje tak ->
Polecam do tego czasu przeczyścić styki (przy okazji masę) oraz zmierzyć wartość napięcia na kostce.

bedzie kontrolka sie swiecic, mi ja sie wczoraj przepalila tylna lewa to sie kontrolka zapalila wiec napewno bedzie swiecic kontrolka przepalonej zarowki.

Druga sprawa homologacja, racja nie widac tego, ale odpukac jak bedzie kolizka i klosz sie zbije i policja sie do tego przysadzi ?? Twoj wybor, ja wole 2-3 razy w roku wymienic normalna zarowke

To co piszesz kolego jest nie prawda sam mam te zarowki wlozone w pozycyjnych jak i w stopie i jest bardzo fajnie nie ma zadnych punktow swieci sie caly pas.
Nie polecam wkladac w kierunkowskazy gdyz przerywacz jest dostosowany do normalnej zarowki kierunki beda bardzo szybko mrygac a po za tym musza byc wszystkie kierunki wymienione jak juz cos.
Wiem bo to wszystko testowalem i wiem jak to wyglada.
normalne zarowki mam tam gdzie nie dalo sie ich zamienic na ledowe.
nie polecam tez wkladac do swiatla wstecznego (spadek oswietlenia)
i p[rzeciwmglowe mozliwe ze bedzie mrygac podczas pracy.

Hmm, skoro diody świecą punktowo, to skąd ma być to zajefajne rozproszenie światła pod całym odbłyśniku?
koller, można prosić foto ("normalne" i niedoświetlone)?

w najblizszym czasie zrobie i tutaj wrzuce

[ Dodano: 07 Gru 2010 20:54 ]

Oswietlenie LED tył robione w nocy telefonem takze jakosc dostateczna

A tu oswietlenie przód
to co tak oślepia to dioda smd nie sa wlaczone swiatla mijania ani drogowe

Ku mojemu wielkiemu zdziwieniu nawet jakoś to na zdjęciu wygląda. Widziałem kilkukrotnie już na drodze samochody z zamontowanymi LEDami z tyłu i była to porażka.

nieźle ten tył wygląda. ps. świci sie kontrolka spalonej żarówki?
ps.2 fajnie by kropek wyglądał jakby światła tylne normalnie nie świeciły te na samej górze tylko te w środku (a przy hamowaniu górne), pewno dało by rade to zrobić ale mi do elektryka daleko

lakikwap wydaje mi się że dużego problemu z tym by nie było . I powiem Ci że ciekawie nawet mogło by to wyjść Tylko czy te górne były dobrze widoczne podczas hamowania w słoneczny dzień

PrzemyslawOstr dokładnie Przemek , dziś sie przyjrzałem i te górne zwykłe słabiej świecą od niższych hamulcowych i jak by zamienić to te hamulcowe troche za ciemne by były

koller ale w pewnym sensie sam sobie przeczysz:

Znaczy się pozostałe też słabiej świecą i za dnia może być problem.
Co do zdjęć to one na dobrą sprawę nic nie oddają. Gdyby po jednej stronie był LED a z drugiej zwykła żarówka wówczas by było widać różnicę. Przy odpowiednio długim naświetlaniu z palącego się papierosa zrobisz na zdjęciu latarkę.

Dlatego prosiłem o zdjęcie "normalne" i niedoświetlone Chociaż to mi wygląda na strzelone komórką i o dziwo nie poruszone

Ręce chirurga:D
a foto napisalem ze jest komorka zrobione
zrobie jeszcze raz ale cyfowka

Tylko wstaw na chwilę jedną żarówkę. To rozwieje wszystkie (poza homologacją) wątpliwości.

_wladimir_
ok

Tylko 10W. Bez ściemy.

lakikwap
a kontrolka wiadomo ze sie bedzie swiecic jak sa ledy w pozycyjnych:D

[ Dodano: 08 Gru 2010 22:30 ]
_wladimir_
Mam stare zarowki te co byly zarnikowe one byly dobre wloze zrobie foto porownawcze
ja tam sie upieram przy swoich zarowkach ledowych jest identycznie to po co ma mi zrec prad.
a tak nawiasem mowiac czy w tym kropku da sie zostawic swiatla na wylaczonym silniku bez kluczyka w stacyjce??

Da się poprzez funkcję follow me home, lub postojowe poprzez naciśnięcie guzika w stacjce, przekręcenie kluczyka "dalej do tyłu" i wyjęcie go.

pozycyjne wlasnie chce ale musze go przytrzymac czy tylko wcisnac??

wkładasz kluczyk do stacyjki, naciskasz ten jakby "przycisk" i jednocześnie przekręcasz kluczyk do tyłu, zapalą się światła postojowe, mozesz wtedy wyjąć kluczyk i zamknąć auto. Póżniej poprostu przekręcasz kluczyk do przodu i się wyłaczają.