Witam
Panowie poważny problem. Wczoraj kropek stracił moc. Po sprawdzeniu okazuje sie ze na jednym cylindrze nie ma iskry. na 3 pozostałych jest.. Kable świece dobre. Mogla się cewka uszkodzić ,ze nie daje na jeden cylinder a z tej samej cewki na drugi jest. Potrzebuje auta do pracy i nie wiem co robić. Proszę o poradę. Dziękuje i pozdrawiam Tomek.

może tak być, na pewno to cewka
tu masz jak je sprawdzić cewki aby rozwiać wątpliwości
http://fiatpunto.com.pl/topic23719.html

Mi też to wygląda na padniętą cewkę.

Możesz zamienić jeszcze cewki miejscami, by wyeliminować ewentualnie kable WN i świece zapłonowe. Oczywiście sprawdzenie cewki jak w temacie z Forum. Pozdrawiam.

no i lipa Panowie bo oby dwie cewki maja te same wartosci.
1,1 i 7,64 - wiec komputer padł?

[ Dodano: 12 Gru 2010 22:37 ]
oraz dzięki za porady

A przewody WN? Jesteś ich pewien? Pomiary robiłeś na zewnątrz?

ZAKRZA pomiary pomiarami ale zdarzają się przypadki, że pomimo wyniku zgodnego z serwisówką cewka nadaje się do kosza. Tak było u mnie, ale mi od razu na 2 cylindry przestał działać.

Dlaczego komputer? Przecież cewka ma 2 wyjścia na kable WN i jedno wejście . Jakby komp padł... nie dałby impulsów na cewkę(i) i wtedy nie paliłby ale na 2 (4) cylindry

tak teraz robiłem . odłączyłem tylko aku.i pomiary wyszły na prawidłowe. Iskra sprawdziłem tak ze brałem jeden przewód z świeca i wkładałem do cewek i do obudowy. Kręciłem a tato patrzał. I ewidentnie na tej jednej cewce na jednym wyjściu nie ma iskry Ale mam jeszcze metodę na sprawdzenie kompa. Zamienic miejscami cewki. dobra w miejsce uszkodzonej uszkodzona w miejsce dobrej. Wtedy sie okaże czy czasami komputer nie siad.Czego bym bardzo nie chciał.

[ Dodano: 12 Gru 2010 22:50 ]
z tym komputerem macie racje i tez nie wydaje mi się żeby od tak się nagle uszkodził. Fakt teraz mrozy i pełno wody. Ale nie wiem czy to mogla by być przyczyna. żadnych innych rzeczy nie zaobserwowałem.. marchewka gaśnie normalnie etc.

Ewidentnie cewka do wymiany.

zamieniłem cewki i faktycznie jedna uszkodzona.
Dzwoniłem o i pytałem o nową. Maja nie wiem jakiej firmy ,ale za 49 zł.
Warto kupować coś takiego. ? czy szukać oryginału.

ja bym wolał orginał, koszt koło 100zł pewnie będzie

Ja jakieś 3 czy 4 lata temu chyba 110zł płaciłem za oryginał MagnettiMarelli.

Koledzy dziękuję za pomoc. Silnik pracuje już na 4 garki. Cewkę kupiłem ta za 49zl. Ciesze sie ,że z pomocą forum moglem rozwiązać ten problem. A mam jeszcze pytanko. Wie ktoś może jaki jest klucz do korka spustowego oleju w misce i jaki gwint?

imbus 12