Witam, mam pytanie i problem związany z jedną instalacją. Otóż na podanym poniżej zdjęciu zaznaczono na czerwono widać wtyczkę i nie wiem od czego ona jest miałem pękniętą obudowę filtra powietrza i przed zamontowaniem jej chciałbym dowiedzieć się do czego to idzie. Druga sprawa to na tym samym zdjęciu jest zaznaczone żółtym kółkiem taki wężyk - czy to jest od gaźnika? i czy tam powinna być odprowadzona rurka do filtra ? Proszę o pomoc w tej kwestii.


Druga sprawa dotyczy kabli wysokiego napięcia jakie powinno być podłączenie? nie powinno iść od najkrótszego kabla do najdłuższego ? bo mam trochę pomieszane i pierwszy idzie do pierwszej świecy drugi do ostatniej trzecie do drugiej i czwarty do trzeciej. Tak może być czy zamienić? Wymieniałem po kolei ale nie podoba mi się taki schemat - zdjęcie poniżej.


Dzięki z góry za pomoc.

w punto nie ma gaznika tylko wtrysk

Co do podłączenia świec masz na foto jak powinny być prawidłowo podłączone.

skoro tak miałeś podłączone i wszytsko Ci chodziło to było dobrze, chyba że nie paliło ci na któryś "gar"?

tak mam podłączone czyli jest ok. Tylko nie wiem od czego tam jest pęknięta rurka i wtyczka na tym pierwszym zdjęciu, o to mi najbardziej chodzi. Wie ktoś?

Co do rurki to Ci nie odpowiem, bo słabo na zdjęciu widać, ale ta wtyczka to wypieła się (chyba, tak na 90% ) z przekażników - pod tą czarną obudową /Konkretniej może koledzy zanjący się na rzeczy odpowiedzą do czego ona idzie/. A jeszcze takie małe pytanie: jak zakładasz obudowę filtra to nie przeszkadza Ci zasilanie wtryskiwacza? Jeśli tak to obróć gumę z przewodem o 180stopni

ta wtyczka to nie czasem MAP-sensor??

jak będę zakładał to zobaczę co mi przeszkadza na razie nie mogę znaleźć miejsca tej wtyczki i kompletnie nie mam pojęcie do czego może iść. Jeszcze raz ponawiam pytanie tej rurki gdzie jest zaznaczona na żółto - pod kablem wychodzi taki mały bolczyk na którym jest jeszcze stary kawałek rurki. No i co z tą wtyczką dokładnie - gdzie ją podłączyć.

A i dodam, że świeci mi się kontrolka wtrysku przy odpaleniu... odpala za pierwszym razem tylko na początku trochę obroty skaczą do 2000 a później w miarę normalnie. Musiałbym przeczyścić silniczek zapewne ale nurtują mnie te dwa problemy powyżej...

a czy to czasem nie jest wtyczka od sondy?

[ Dodano: 02 Gru 2010 14:45 ]
jakie są kolory kabli?

a mi sie wydaje ze to od przeplywomierza wtyczka ... kolor kabli to zielono zolty pomaranczowy i czarny.

taaa zwlaszcze ze punto z tym silnikiem nie ma przeplywomierza

widziałem po prostu przepływomierz z podobną wtyczką i stąd ta myśl skoro nie ma to nie wiem co to może być... ta wtyczka odchodzi do tej obudowy przy podszybiu a do czego idzie to jest właśnie ten problem... dalej czekam na pomoc

Ta wtyczka jest napewno od czujnika Map Sensor i doniego podlaczony jest wezyk w to miejsce co zaznaczyles na 100% z Map wycodzi taki maly kruciec i tam wlasnie jest zakladany wezyk idacy od tego miejsca co masz zaznaczone na zolto

ok czyli kupuje ten czujnik ciśnienia map sensor bodajże na trzy piny i podłączam go. Po środku jest tak jak napisałeś kruciec i na niego zakładam wężyk i ciągnę go do tego miejsca co zaznaczyłem. Tylko teraz pytanie gdzie się ten map sensor przykręca ? Oraz skąd mogę załatwić taki wężyk bo jak widać na foto jest on pęknięty i go brak. Dzięki wielkie.

map jest pod ta obudowa czarna przykrecona do tej blachy musisz odkrecic ta obudowe i i pewnie bedziesz widzial miejsce na niego , a co do wezyka to moze zapytaj w aso albo na szrocie

zdejm tą obudowę, map sensor możne tam być, tylko wtyczka i wężyk mógł spaść, a wężyk ic do sklepu motoryzacyjnego i zakup 5mm średnica wewnętrzna

dobra wszystko podłączyłem przestała sie palić kontrolka wtrysku wszystko ok :) tylko mam kolejne pytanie od czego jest ten mały kruciec zaznaczony na obrazku na żółto w obudowie filtra powietrza? od wężyka jakiegoś jest ? jeśli tak to gdzie idzie ?

bo ten drugi grubszy idzie wężyk do bloku silnika a ten mały kruciec nie wiem od czego jest. - tutaj ten grubszy widać.
oraz drugie pytanie w jaki sposób otwiera się ta zapadka w środku w obudowie filtra powietrza żeby powietrze wychodziło?

Dzięki za pomoc:)

Tem mały kruciec jes od wężyka z podciścieniem, czy cośc takiego - chyba idzie w okolice MAP Sensora - nie pamiętam dokładnie, koledzy napewno za chwilę dokładnij napiszą, a co do tej zapadki to ostatnio popularny temat więc poprostu odeślę do http://fiatpunto.com.pl/topic25773.html
Pozdrawiam

Ok zapadka rozwiązana a gdzie dokładnie ten kruciec idzie ? bo do map sensora idzie z innego miejsca i już go podłączyłem tylko ten został. Czekam na odpowiedź

ten kruciec co zaznaczyles wezyk idzie do przepustnicy

A w ktore miejsce w tej przepustnicy podlaczyc ten wezyk jakies foto? Bede wdzieczny

nie mam zdjecia ale zobacz sobie czy z tylu przepustnicy masz jakis wolny kruciec

wlasnie nie mam zadnego wolnego krucca zeby podpiac wezyk ani z przodu ani z tylu. Drugi problem nie dziala predkosciomierz, sprawdzalem tzw. slimaka- dokrecony, linka cala naprezona licznik siedzi i nic nie wyskoczylo. Kolejny problem wymienilem czujnik temp. I wskazowka mi podnosi sie do pierwszej kreski. Ostatnia dziwna sprawa to na pierwszej stronie powiedziales mi zeby podpiac wezyk z krucca do map sensora tylko ze wtedy obroty mi skacza 900-2000 i tak gora dol a jak odepne wezyk to 600 trzyma. Prosze o kolejna pomoc.

sprubuje zrobic zdjecie jak to jest podlaczone a co do obrotów to moze ten czujnik jest walniety i tak sie dzieje moze ktos sie na tym forum wypowie , a predkosciomiez nie dziala z powodu urwanego takiego malego dzyndzla co wchodzi do skrzyni

Prawdopodobnie masz inny czujnik temperatury -np. CC - też tak mam, kwestia przyzwyczajenia. Jeśli chcesz wiedzieć więcej to poczytaj sobie w temacie: http://fiatpunto.com.pl/topic553.html
Pozdrawiam