Witam

Niedawno porównywałem kropka kolegi ze swoim i zauważyłem, że nie posiadam ustojstwa zaznaczonego na zdjęciu. Moźe mi ktoś napisać co to wogóle jest, do czego służy i wogole czy jest to ważne? Kolega coś mówił, że służy to do lekkiego ogrzania komory filtra powietrza przez co przepustnica powinna szybciej sie rozgrzać. Prawda to? Ogólnie chciałbym coś takiego nabyć, nawet używane.



Pozdrawiam

Jest to rurka, która dostarcza ciepłe (cieplejsze) powietrze do silnika z nad kolektrora spalin. Przydaje się podczas nagrzewania silnika, w obudowie filtra powietrza jest termostatat, który reguluje dopływ tego powietrza z znimnym. Może niezbyt to składnie napisane, ale faktycznie przydatny pierdołek. Najprościej pójść do sklepu motoryzacyjnego i powiedzieć, że chce się rurke od filtra powietrza do kolektora spalin - koszt około (przynajmniej w moim wypadku) 20 zł za 40 cm rury - starcza na 2-3 auta .
Pozdrawiam

ja nie mam takiego...

Warto założyć...
Zeszłej zimy nie miałem, bo stary się już połamał od zdejmowania filtra, i był troche krótki(przez wtrysk gazu) i nie było dobrze zimą - strasznie powoli się nagrzewał. Teraz mam usawiony termostat w obudowie filtra, nową rurkę i po 2-3km silnik ma dosyć dobra temperaturę - najbardziej widać po ogrzewaniu

Aha, a więc nie potrzeba tej blaszki, która jest przymocowana do kolektora? wystarczy sama ta rurka? Fakt, wskazówka temperatury dryga mi dopiero po ok 4-5 km.

Dzięki tej blaszce ta rurka nie spadnie na naszych pięknych polskich drogach. Poza tym bleszka "ułatwia" zbieranie cieplejszego powietrza, dlatego warto ją założyć.

Jeszcze mata pod maską też trochę pomaga przy rozgrzewaniu się silnika - mniej ciepła "ucieka" przez maskę.

W motoryzacyjnych w moim mieście mowili, że takie coś można dorwać tylko bezpośrednio w ASO. Muszę jeszcze poszukać. Dzięki za info

Popatrz na szrotach, bo w ASO to taki pierdołek napewno będzie dużo kosztować.

Gregor_: ale ty szukasz tej rurki czy blaszki? Bo rurkę to w pierwszym lepszym sklepie powinni mieć, z blaszką gorzej, ale to tak jak koledzy piszą, popytaj na szrotach.

Jeśli chodzi ci o blaszkę, to mam niepotrzebną. Jak co to dawaj na PW.

Był już taki temat i do założony przeze mnie
Rurka dzięki której lepiej, szybciej nagrzewa się auto i koszt akurat u mnie woj. lubuskie 20 PLN i starcza na dwa kropki.

Do 1.2 75 tez cos takiego jest przewidziane? Bo moj kropek dlugo sie nagrzewa. Zdecydowanie za dlugo

Tak. Wszystkie benzynowe (chyba bez 1.4T) mają takie "coś". Diesel ma chyba coś podobnego, ale nie jestem pewien, bo z dzieslami nie miałem do czynienia.

Hmm, moj nigdy czegos takiego nie posiadal.

[ Dodano: 19 Gru 2010 15:11 ]
patrze ze taki wynalazek maja silniki 1.1, natomiast 1.2 juz nie

Google.pl...
A na potwierdzenie, że raczej powinny mieć wszystkie http://allegro.pl/silnik-kompletny-fiat ... 87450.html
Może akurat w Twoim Ktoś wcześniej zdemontował?
Jeśli nie masz takiego wynalazku, to powinieneś mieć wychodzącą rurę z obudowy filtra powietrza, w p.p. z obudowy filtra powietrza będzie jeszcze wychodziła rurka do (sam wiesz czego).
Troch ę to dziwne, bo EPER podaje, że jest w benzynie i dieslu: http://eper.fiatforum.com/eper/navi?COU ... GUI_LANG=6 (to dla benzyny) oraz http://allegro.pl/obudowa-filtra-powiet ... 11032.html.
Pozdrawiam

ja mam 1,2 60 selecta i mam
może od opcji zależy albo kraju dystrybucji

Tylko moje punto ma inna obudowe (dodam ze mam LPG)


[ Dodano: 21 Gru 2010 23:31 ]
i jak nie kontynuujemy tematu?

Panowie to sie wywala jak ktoś ma LPG

mirekstr,
Jak nazywa sie taka rurka? Powinienem sobie taką dokupic.

Nawiązując do tematu, nie wszystkie silniki posiadały tą rurę doprowadzającą ciepłe powietrze do cylindrów. Jak jest w wyposażeniu, to musi być również termostat w obudowie filtra powietrza.

Idziesz do sklepu i mówisz, że chcesz taką giętką, metalową rurkę od obudowy filtra do kolektora wydechowego. EPER nazywa to poprostu "TULEJA GIĘTKA ". W sklepie powinni wiedzieć, mają tego dużo do różnych aut.
Pozdrawiam

mirekstr
Dzięki za odpowiedź.