Witam wszystkich forumowiczów
Mam problem ze swoim ukochanym bolidem
Mianowicie do ok 3 tys występuje dziwne szarpanie, powyżej mam odczucie jak byłby zamulony a powyżej 6 tys efekt jak przy zmiennych fazach rozrządu ciągnie aż miło.
zaraz posypią się odpowiedzi że już to było itp, itd z tym że wymieniłem świecie, kable, cewki i niestety nie pomogło co do sądy lambada spalanie w normie szarpie na zimnym jak i ciepłym silniku
Drugi problem dotyczy biegu jałowego, podczas jazdy przy naciśnięciu sprzęgła silnik nie wyhamowuje obrotów tylko lecą do samego dołu, przez chwilę przydusi po czym obroty wracają do normy powiedzmy nie całe 1000. Silnik krokowy nowy wszyściutko wyczyszczone powietrza raczej gdzieś z boku nie łapie wszystko szczelne, na benzynie nie było by to może tak uciążliwe ale na gazie obroty skaczą jak szalone.
błędy z komputera
a) reg bieg jałowego
b) EPROM
c) szyna 5V

Dzięki wszystkim z góry

ja bym przeczyścił krokowca i przepustnice

Skoro podstawowe rzeczy wymieniłeś no to raczej nikt z nas Ci tutaj nie pomoże, do tego na odległość. Skoro pojechałeś na komputer do mechanika i są błędy no to powinien je usunąć/naprawić...
Benzyna i LPG to dwie inne sprawy więc z jedną najpierw do mechanika, a później z drugą do gazownika

a) to pewnie regulator biegu jałowego czyli Twój nowiuśki silnik krokowy
c) raczej napięcie na jakimś czujniku, czujniki z reguł mają 5V

b) google nie boli "Ten błąd mówi o niewłaściwym działaniu zaworu cyrkulacji powietrza doładowywanego.
Aby się upewnić, że on jest uszkodzony (część b.droga) należy na Star Diagnosis wykonać szereg symulacji i testów.Jest duże prawdopodobieństwo, że wysiadło zupełnie co innego np.
system podciśnieniowy, przepływomierz i in. Często uszczelka pod wtryskiem."

Czyli możesz podejrzewać przepływomierz inaczej zwany map sensor.

krokowy był czyszczony obecnie jest nowy i lipton bez zmian co do przepustnicy była czyszczona, postaram się wykręcić i wyczyścić całą

[ Dodano: 11 Lut 2011 19:38 ]
czyli podpięcie pod komputer powinno coś wyjaśnić, błędy z czytał mi gazownik, osobiście stwierdził że komputerem dysponuje prymitywnym więc czeka mnie wycieczka do elektryka
dzięki jeszcze raz
pozdrawiam

zrób jeszcze restart kompa domowo czyli jedna z klem aut na pół godzinki i potem zobacz co będzie.

tak restart kompa domowym sposobem nic nie pomoże, jeśli w ogóle coś daje ponieważ błędy na kompie i tak zostaną

W nazwie tematu proszę streścić problem zawarty w pierwszym poście. Do edycji służy

Kolego jesteś w błędzie, po resecie przez zdjęcie klem wszystkie błędy się kasują. Sam to sprawdzałem

nowe przewody ngk okazały się straszną lipą, delikatnie mówiąc świecą.
W tygodniu założę przewody boscha mam nadzieję że jeden problem będzie z głowy

po restarcie komp wraca do ustawien fabrycznych więc kasuje błędy.