Wiatam tak jak w temacie.
Kupiłem kropka gość mowił żę płyn wymieniał niedawno przy kupnie odkręciłem zbiorniczek by zobaczyć czy nie bulgota wszystko ok.
Dzisiaj rano odkręcam zbiorniczek a tam taki mały syk jak by zassane było niewiem czy to dobrze czy nie silnik był nie palony ale po zajrzeniu do sirodka zauważyłem ze płyn jest brudny , nie pobierałem go żadna szczykawką do analizy głebszej ale wygladał przez otwór jak woda z kałuży mało tego coś tam pływało w środku jak by kawałek gumy wielkosci wyżutej gumy do rzucia tylko czarnego koloru jakieś sugestje panowie bo zabieram sie do niego ale boje sie że mnie przewyższy jego naprawa
Z góry dziekuje za odpowiedz.

spuść stary płyn przepłucz porządnie układ wodą i zalej nowy płyn.

byle by to nie była uszczelka pod głowica bo to możesz miec najgorszy sceniariusz ale nie jest to takie drogiw w wymianie i naprawie a moze faktycznie wystarczy przepłukać układ

sprawdzaj uważnie poziom oleju jeśli ubywa to faktycznie może być UPG

UPG co to znaczy a najgorszy scenariusz wymiana uszczelki pod głowicą czy silnik zatarty bo jak wyjmuje barnet to są małe opiłki na nim co prawda niejest ich dużo ale zawsze jest pare na całej dlugosci a co do oleju to bierze raczej bo nawet stanu nie było porażka

UPG - Uszczelka Pod Głowicą.Upewnij się czy w chłodziwie nie ma śladów oleju silnikowego.Jeśli przedostaje się on do kanałów wodnych i maści płyn chłodniczy to uszczelka nadaje się do wymiany.Jak piszą wyżej,kontroluj stan oleju.

nickoo Z tym płukaniem porządnym układu to bym uważał Czasami "za dokładne" przepłukanie może narobić więcej problemów - rozszczelnienie nagrzewnicy, chłodnicy. Takie jest moje zdanie Były takie przypadki...

chodzi mi o zlanie płynu napełnienie układu wodą żeby silnik popracował kilkanaście minut, zlanie wody i napełnienie płynem.