Witam, postanowilam zainwestowac w nowy silniczek krokowy i tu dylemat - w jednym ze sklepow oferowali za 140 zł, na allegro widze po 30 zł. Rozpietosc cenowa duza a ja do konca nie mam pewnosci czy aby jego wymiana pomoze na dręczący mnie problem, więc szkoda mi inwestować w niego dużą kasę. Czy te tanie też są coś warte?

a moze podzielisz sie najpierw dreczacym problemem

Problem doskonale znany innym użytkownikom gaśnie przy odpalaniu na zimnym silniku, obroty skaczą itp.

a może najpierw czyszczenie starego silniczka?

juz bylo jakis czas temu ... jezeli ten za 30 zl jest ok to moglabym sie pokusic
w ciemno ...

ostatnio ktoś chyba w p1 wymienił właśnie na ten tani i jakoś chulał, w końcu to tylko 3 dychy chyba można zaryzykować. hej dzana

Ja musze przeczyścić... Chyba najlepiej rozebrać, wymontować, zamoczyć w benzynie ekstrakcyjnej, poczyścić kanaliki i zmontować...

witam,
miałem podobny temat, wymieniłem silniczek krokowy
http://allegro.pl/silnik-krokowy-fiat-p ... 10756.html
kupiłem go na tej aukcji za 29 pln i auto śmiga. Polecam od tego sprzedawcy ponieważ sam napisałem maila do około 20 klientów i wszyscy radzili mi abym kupił tani zamiennik z aukcji
pozdrawiam

[ Dodano: 20 Wrz 2010 17:35 ]
a oto mój temat
topic23759.html

No cóż...w sklepach najtansze 70, 80 zł. Póki co sie wstrzymam z kupnem bo mechanik powiedział że go przeczyścił a auto trzeba zostawić na noc.
Dzieki za wypowiedzi

Proponuje rozebrać przepustnice i ją wyczyścić (pędzelek i benzyna ekstrakcyjna) . Jeżeli to nie pomoże to wtedy jest jasne że to silnik krokowy . Nie kupowałbym badziewia za 30 zł , ponieważ pochodzi to miesiąc (przy dobrych wiatrach trochę dłużej) i po jakimś czasie obroty znowu będą nierówne . Najlepiej kupić orginał i mieć problem z głowy . Ewentualnie jeżeli chcesz sprzedać kropka to pokusiłbym się o ten chiński . Pozdrawiam

PS: Możesz również wyczyścić silniczek krokowy i powinno pomóc ale nie ma gwarancji że na długo

Oryginalny Magneti to koszt około 200 zł, jakby nie patrzeć to 5% wartości auta:) wolałbym kupić w tym wypadku zamiennik z roczną gwarancją i jeździć na nim. Wymiana silniczka krokowego to 10 min pracy. Ja mam swojego od miesiąca auto ma 14 lat w dodatku jest w gazie i na zamienniku za 29 zł pracuje równo:)polecam w tym wypadku zamiennik:)

mnie sie tak zaczelo dziac wczoraj mam silnik krokowy z harta ok roku i juz siadl dalem za niego 80 zl zle od poczatku byly problemy. wyprobuje ten z alegro moze cos da bo nie oplaca sie kupic orginalu dzisiaj go wyczyszcze doraznie pewnie pomoze. pozdrawiam

[ Dodano: 22 Paź 2010 09:22 ]
witam, wymieniłem ten nieszczęsny silniczek krokowy na taki za 29 zł z aukcji http://moto.allegro.pl/silnik-krokowy-fiat-punto-palio-siena-strada-1-2-i1267813200.html. Wrażenia bezcenne jakbym 1 raz jechał autem. Wszystko gra i obroty są idealne, powiem wam że w sklepie dałem prawie 90zł za silniczek z harta i nie był wart nawet 1zł ten tańszy, może chiński jest jakościowo dużo lepszy w obudowie metalowej, tamten był cały plastikowy. Mam nadzieje że będzie długo żył a jak nie to 29 zł to nie duża kasa jak za taką cześć. Pozdrawiam i zachęcam jeśli ktoś chce kupić to z tego url który podałem.

Chciał bym odnowić temat i spytać jak tam się spisują tanie krokowce po tych kilku miesiącach ?

ja kupilem we wrzesniu
ale mam odpiety krokowy i przesterowany komp. i problem z alujacymi i wysokimi obrotami minal:):) tylko na zimnym delikatnie jade zeby nie zgasl. a tak to obroty na poziomie 1200 ciut wyzsze ale spokoj. jak odpalam to wyskakuje na 1400 moze nizej i se spada;) spokoj swiety.

Ja mam ten tańszy i chodzi ponad pół roku jak nie lepiej i nic się nie dzieje

Witam, u mnie bez zmian. Auto ładnie równo pracuje, a minęło już chyba z 8 miesięcy.
polecam zamiennik!

Mój trzydychowiec po miesiącu wariował i trafił na śmietnik.Lepiej kupić sprawny,używany orginał niż to dziadostwo.

Czyli zdania są podzielone. Zależy na co się trafi

ja się zastanawiałem nad kupnem takiego
http://allegro.pl/fiat-punto-bravo-brava-marea-silnik-krokowy-nowy-i1475066388.html

Anzel
a jak sprawdzić tego używanego da się w jakiś inny sposób niż podłączając do silnika ? Bo może wyjść na to samo

xxRay Ja dokładnie taki kupiłem jak dałeś w linku. Chyba nawet od tego samego allegrowicza - ponad pół roku go mam i śmiga sobie ładnie Z tanimi częściami to jest loteria, prawda....Ale z drugiej strony 30 PLN to nie 100 PLN

Ja za kompletny wtrysk dałem na szrocie 30PLN,a zależało mi głównie na regulatorze ciśnienia paliwa.Krokowiec był w zestawie i bez czyszczenia pracuje po dziś dzień.3 dychy to nie tragedia,ale nie ma żadnej gwarancji że po jakimś czasie problem falowania nie powróci.

Albo zrobić to co Anzel pisze - kupić kompletny wtrysk nawet za 50 PLN na allegro i stamtąd wszystko wziąć to co szwankuje u Ciebie i sprawa załatwiona Również dobry pomysł, zgadzam się

witam, ja mam krokowca ok pol roku z allegro za 30zl i jest wszystko ok obroty takie jak powinny byc jestem zadowolony a wydatek nie duzy.