Witam no to mi tez się to ciągnie po asfalcie tylko teraz mam pytanko czy jak wiadę na kanał to czy mi się to nie ułamie ??? bo jest to zardzewiałe i puki się ciągnie po ziemi to i się opiera ale jak będę wjeżdżał to może trzeba czymś podeprzeć żeby od ciężaru się nie ułamało bo katalizator i ta rurka to są chyba najdroższe rzeczy z układu wydechowego ???

Nic sie nie stanie,złącze sie lekko wygnie.Ale zawsze możesz go dźwignąć i drutem związać.

Ogólnie przy wymianie środkowej gumy nie trzeba nic odkrecać poprostu starą przeciąć (przy zkładaniu nowej posmarowałem olejem zeby ułatwić sobie życie przy przepychaniu przez "czopek") a w przypadku gumy na koću tłumika musisz odkręcić cały uchwyt który jest przykrecony na jedną śrubę co bardzo ułatwia sprawę wymiany.


A co do kupna nowej rury to za odcinek od katalizatora do końca zapłaciłem 210 zł + 5 zł obejma + 2 x 6 zł gumy mocujące.

podłącze się do tematu każdy mówi że można wymienić tłumik sam więc może i ja spróbuje < mój mechanik zaśpiewał mi 60 zł za wymianę > kupiłem tłumik środkowy i końcowy na jednej rurze i chciałbym sam wymienić <i też być bohaterem w swoim domu >

Jednak prosiłbym o wszystkich zaawansowanych o podpowiedzenie jak i co po kolei robić ściągając stary tłumik?

A potem jak zakładać nowy żeby wszystko grało

proszę o pomoc wszystkich życzliwych

Zacznij od odkręcenia śrub na łączeniu środkowego i katalizatora.
Potem zdejmij wydech z gumowych wieszaków. Tylny wieszak możesz odkręcić, będzie łatwiej zdjąć potem.
Teraz już tylko założyć w odwrotnej kolejności nowy wydech

jeśli śruby na łączeniu środkowego i katalizatora nie za bardzo będą chciały puścić to gdzie ciąć kątówką ?więcej z katalizatora czy środkowego ??

a jaki rozmiar tych śrub jest? o wieszaki mi chodzi

tam jest obejma o taka jak te na foto
czasem tak zardzewieje że trzeba uciąć lub zerwać dlatego warto kupić nową przy wymianie.

Jak już to ze środkowego, bo jego będziesz wymieniał a nie kata
Ale przede wszystkim w takiej sytuacji tnij śruby.

zamówiłem tłumik w sklepie ale zapomniałem zapytać czy dostane te obejmy i gumy w zestawie??
jak myślicie będą w zestawie ?
a tą obejmę powinienem dostać razem z tłumikiem?

Nie sądzę, żeby to było razem.
Jak ja wymieniałem, to płaciłem 190zł za wydech, 5 za gumy i 10 za robotę. Wieszaki i obejmy zostały stare.
Swoją drogą, takiej obejmy jak nickoo wrzucił u mnie chyba nie było.

U mnie też niema takiej obejmy

no ja będę musiał zobaczyć czy mam tą opaskę łącząca i środkowy i tę rurę od katalizatora, jeżeli nie to lepiej pospawać czy lepiej dać opaskę ?

Wydaje mi się, że spaw jednak pewniejszy.

a ja taką obejmę mam

jakie śruby są na opasce łączącej??
bo jadę sprawdzić zaraz czy da się odkręcić?
czy potraktować ją kątówką

[ Dodano: 26 Kwi 2011 20:23 ]
jedna śruba mi się ukręciła niestety więc będę musiał całą opaskę urwać i założyć nową a dla potomnych to śruba 13 jest na cybancie<opasce>

jutro jadę zmieniać ten tłumik jakieś rady macie dla mnie?

Wymiana jest na tyle prosta, że obejdzie się chyba bez specjalnych rad.
Jedynie co, to przed założeniem gumowych wieszaków nasmaruj je lekko olejem, łatwiej wejdą wtedy.

już wymieniłem i wszystko działa i gra
dzięki za wszystkie rady bo się przydały trochę szlifierki, siły w rękach i pomysłu i nie trzeba płacić dla mechaników tylko samemu wymieniać takie rzeczy