Witam,

Powrócił mój problem z duszącym się autem. Zdarza się to czściej na zimnym silniku, ale na rozgrzanym tez występuje, zarówno na dwójce jak i na wyższych biegach. W momencie gdy mu depnę gaz do podłogi to potrafi do zdusić (przykangurzyć). Niecały rok temu tak miałem jak pojechałem na przegląd nie do salonu fiata lecz prywatnie, okazało się wtedy że coś świece były źle wyregulowane. Później był spokój teraz powróciło . Myślałem że to słaba benzyna, zatankowałem więc na Shellu 100 oktanową i to samo. Depne gaz w podłogę i potrafi się zdusić (NIE ZAWSZE, NIE MA REGUŁY). Gaz w dechę, lub gdy np ma wolne obroty wymagające wrzucenia dwójki a ja mu wrzucę trojkę, lub pod górkę (wtedy gdy się męczy). Dawniej jak się męczył to jechał równo tylko był lekko zamulony (normalka) a teraz potrafi kangurka robić.

?? Help


Dziękuję i Pozdrawiam

Może katalizator padł, kiedyś w innym fiacie tak miałem, dusił się, tracił moc i nagle znowu przez jakiś czas działał poprawnie, wymiana katalizatora zakończyła problemy.

nie chce zakładać nowego tematu więc opiszę swój przypadek tutaj.

Grande Punto Sport, 1,9tjet sport 131km, 2005r. przebieg: 184000km

Od jakichś dwóch tygodni zauważyłem problem, który narasta (jeżdżę dziennie i robię dużo km). Auto co jakiś czas totalnie traci moc i nie reaguje na gaz, przyspiesza w czasie 30sek do setki w kryzysowym momencie tej fazy Wczoraj po odpaleniu chodziło dobrze, zrobiłem bez problemu 100km, wyłączyłem silnik, za 5h odpaliłem znów i od samego początku się dusił i jechał jak muł... Naciskam pedał gazu i turbo załącza się po jakichś ~8sekundach i wtedy dopiero przyspiesza tak jak powinno. Natomiast dziś problem pojawił się od razu po odpaleniu, od początku mulił. Nie wiem czy wpływ na to ma pogoda (przymrozki od paru dni)? Czy pada turbina (przebieg 184000km)? Czy padł katalizator tak jak pisze grzegorz74? Czy dostaje za dużo powietrza, a za mało paliwa?

miałem kiedyś pewne podejrzenie, jedna część w silniku odskakiwała (wężyk) i co jakiś czas musiałem to dociskać. Zapomniałem co to dokładnie jest stąd zaznaczę to dokładnie na zdjęciu:

ale obecnie ten wężyk już nie odskakuje, a problem jest.

W sobotę odstawiam do mechanika, ale chciałbym mu jakoś konkretnie nakreślić temat, co to może być, może ktoś miał taki przypadek albo się zna i powie coś więcej

Ten wężyk który ci odskakiwał to przewód paliwowy. A odskakiwał od filtra paliwa i to na niego zwróciłbym uwagę. Kiedy go ostatnio wymieniałeś? Fiat niby zaleca co 60kkm ale wg mnie już po 30kkm powinno się to robić w naszym klimacie.

te duszenie to wlasnie mozliwy objaw zapchanego filtra...