Punto II Abarth / HGT / Sporting

Gasiu

Sporting to wersja wyposażenia, do którego dostępne były następujące silniki: PII - 1.2 16v 80 oraz 1.9 JTD 85, PIIFL - 1.4 16v 100 ( czy tam 95), 1.9 JTD 100 ( nie wiem czy była dostępna w IIFL Sporting 1.2 16v)

to tak podsumowując

marioskarpa napisał(a):

Lukis, czy ja wiem, silnikowo chyba to samo

silnik w PII JTD na pewno jest ten sam

STax · ostatni update 16.02.16

Lukis napisał(a):

był, był Sporting JTD
np. : http://otomoto.pl/fiat-punto-sporting-1 ... 20729.html
http://otomoto.pl/fiat-punto-zerknij-sp ... 15079.html

Tia, allegro... Na allegro można znaleźć mk II abarth, co nie znaczy, że takie były produkowane

Chciałbym zobaczyć np w fiat eper.

[ Dodano: 10 Sty 2012 00:21 ]

Miło, że podają vin w ogłoszeniach

Faktycznie, wygląda, że był takie sportingi.
BTW wg EPER mk II FL nie miało wersji sporting tylko sport

And

MrMaati napisał(a):

Tylko że wiecie... Przy 1.9 OC jest wysokie a od 1.2 jest tylko o 5KM mocniejsze...
Chyba że jest to różnica wielka w mocy, chociaż wątpię.. Nie wiem-nie mam porównania..

Benzynowy sporting ma 114Nm momentu, ropniak 196Nm... to jest ten drobny szczegół

Za 1.9 płacę 408,02 zł (OC+NW) więc chyba nie ma tragedii, zresztą zależy od miasta itd.

marioskarpa

And napisał(a):

Benzynowy sporting ma 114Nm momentu, ropniak 196Nm... to jest ten drobny szczegó

+ możliwość podnoszenia mocy w dużo mniejszych kosztach niżeli benzin

STax · ostatni update 16.02.16

And napisał(a):

Benzynowy sporting ma 114Nm momentu, ropniak 196Nm... to jest ten drobny szczegół

I dłuższe przełożenie skrzyni...
Same Nm to nie wszystko, do tego dochodzi jeszcze właśnie skrzynia. 1.9 będzie elastyczniejszy, ale już do setki ma prawie 1,5s gorzej niż 1.2 16v...
Do modyfikacji pewnie łatwiejszy, tylko w tym wypadku skoro dopiero kupujemy auto, to łatwiej od razu kupić mocniejsze

And

Spoko, nie twierdzę że jest szybszy... kolega porównywał silniki względem KM, więc podałem jeszcze jeden parametr je różniący.
Z czystej ciekawości, chętnie zrobiłbym test ze sportingiem benzynowym. Ciekawe jaka jest różnica

STax · ostatni update 16.02.16

And napisał(a):

Ciekawe jaka jest różnica

W czym? Tzn chodzi ci o przyspieszenie, elastyczność itd?

And

Start od 0 do max V

STax · ostatni update 16.02.16

Hmm, mogło by być ciekawe

Gasiu

STax napisał(a):

Tia, allegro... Na allegro można znaleźć mk II abarth, co nie znaczy, że takie były produkowane

ale wystarczy spojrzeć na samo wyposażenie czy kolory

ale widzę, że już sam doszedłeś do tego

MrMaati

Cytuj:

Benzynowy sporting ma 114Nm momentu, ropniak 196Nm... to jest ten drobny szczegół

Ale to na jakie obroty się przykłada? Powiedzmy.. 114 Nm / 3000obr?

Oczywiście silnik z maksymalnym momentem przeniesionym dalej, będzie słabszy na niższych obrotach, jednak ten z dużym momentem na niskich, będzie zamulał na wysokich.
Czyli...
Wyższy moment=dynamiczniejsze auto.
Najlepiej jak jest osiągany od niższych obrotów-wtedy jeździ się żwawo i nawet mniej paliwa auto spala-bo kiedy mamy dobrą dynamikę od niskich obr. to nie trzeba kręcić do prawie maksimum silnika.
Diesle mają wyższy moment od benzyny i jest osiągalny od niższych obr.ale na wyższych motor jest ospały.

Chyba dobrze pojmuję ?

Więc.. Co do silnika benzin w PII 1.2 16V 80KM.. Jaki ma "ten najlepszy" moment obrotowy ? Kiedy czuc te 114 Nm ?

And

114 Nm / 4000 obr/min
196 Nm / 1500 obr/min

MrMaati

Hmm.. Ok. Dzięki

hugohgt

STax,

domin45670

hugohgt napisał(a):

STax,