Witam Panowie (i Panie), otóż mój kropek (jeszcze nie przedstawiony na forum) ostatnio przeżywa problemy z okablowaniem radia. Kiedy pisałem pierwszy temat na forum, baaardzo dawno, instalacji nie było podłączonej w ogóle. Później elektryk podłączył wszystko tak, że jedyne głośniki które miałem (tylne) działały. Przednich nie było, były półki. Były za to kable, ale tylko do dolnych głośników. Mam radio Kenwood'a, KDC-4090r, i elektryk sam skonstruował kostkę ISO A+B -> kenwood, która wyglądała tak:

Jak można się domyśleć, po jakimś czasie kostka zaczęła dogorywać. i zamiast dwóch miałem jeden głośnik. W tym samym czasie kupiłem na (baaardzo fajnym z resztą) szrocie prawie wszystkie głośniki, oprócz jednego tweetera za 40 PLN, i zamontowałem. Kupiłem też nową przejściówkę z ISO do kostki kenwooda:
, i zonk. Radio nie działa. Wnęka radia wygląda następująco:

Luźno zwisały kable z tego zdjęcia:


Poza tym zauważyłem, że mimo, że do kostki podłączone są niby wszystkie głośniki, to okazało się, że one WSZYSTKIE podłączone są tylko pod tył.

Wracając do podciągania kabli tweeterów przez drzwi, to ze szrotu kupiłem całą wiązkę z obu drzwi rozbitka, który nie miał centralnego ani elektrycznych szyb. Kostka ta wyglądała tak:

Wyjąłem więc z tych kostek kabelek od tweeterów, i wpiąłem igiełki w swoją kostkę, w to samo miejsce, ale następny problem. Złącze od strony samochodu nie ma tych styków.

Podsumowując problemy:

- Nie działające na starej kostce żadne głośniki oprócz tylnego
- Na nowej kostce radio w ogóle nie działa
- Nie wiem jak dalej pociągnąć w samochodzie kable od tweeterów, i jak wykonać zwrotnicę.

Ma ktoś jakieś pomysły? Post opasły, ale zdjęcia najlepiej tłumaczą.

Co za druciarz ci to robił? a tak nawiasem...skąd tam tyle kabli, skoro fabrycznej instalacji nie miałeś ? Bo brak kabli do tweetera w wiązce od strony samochodu, a cudowna obecność kabli na woofer świadczyła by tu o inwencji twórczej poprzedniego właściciela. Fabrycznie kable front lecą do rozdzielaczy schowanych pod deską, a z tamtąd biegną już podzielone na tweeter i woofer do kostki drzwiowej. Ale czemu do kulery miałeś półki zamiast miejsc na głośniki....Masz pewność, że te kable w drzwiach są do głośników?

Przejrzyj manuala z zamontowaniem sub'a z PII. Jeśli dobrze pamiętam to był wklejany schemat elektryczny car audio, albo przynajmniej był podany do niego link. W skrócie: kable z radia biegną to "skrzyneczki" znajdującej się pod tapicerką, na prawo od nogi pasażera. Stamtąd się rozchodzą do głośników.

Chyba ją nawet wczoraj widziałem jak szukałem modułu airbagu... Taki wielki klips jakby? Biało niebieski?

flooti, takie coś

Dokładnie o tym mówiłem Dzięki Nie mogę cholerka znaleźć tego tematu. I marcin186, masz może wiedzę, jak wygląda schemat tej kostki?

To jest chyba schemat owej kostki po stronie pasażera

largeimg,IMG_4be9d637d33d37204.jpg

A tu temat o którym wspomniał domin45670

topic7805.html

[ Dodano: 12 Lut 2012 14:30 ]

To też się przyda

Autor postu otrzymał pochwałę

Dzięki Schemat tej kostki będę musiał pokazać elektrykowi, bo nic z niego nie rozumiem, niestety

Ma ktoś pomysł, dlaczego po podłączeniu zakupionej przejściówki radio w ogle nie działa?..

Albo rąbnięta przejściówka, albo ktoś coś kombinował przy kostce ISO i są inaczej kable podłączone.

@Piechuxt

To jest co najmniej dziwne. Na bank drzwi były takie w stanie fabrycznym, bo musiałem zerwać tą białą piankę żeby cokolwiek zobaczyć. Auto kupione w Łodzi w '99, mam fakturę od poprzedniego właściciela.

kable te które znalazłem na bank od głośników, spinkami przypięte tak, że wystawały akurat w dziurze na woofer. Fioletowo czarny i różowo czarny. Dziwne tylko, że brakowało kabli i nawet styków w złączach w drzwiach na tweetery...

[ Dodano: 25 Lut 2012 22:47 ]

Ok, wszystko już załatwione. Kable przeciągnięte w ASO, wszystko działa jak należy