Witam. Od jakiegoś tygodnia mam problem z wysokimi obrotami biegu jałowego. Objawy są nieregularne. Jak jadę spokojnie i obroty mają koło 3 tys i puszczam pedał gazu to obroty zostają. Jak wcisnę sprzęgło to widać, że obroty jeszcze bardziej do góry idą. Wówczas albo jadę dalej na tych wysokich obrotach bo nieraz samo przechodzi albo wyłączam silnik i odpalam jeszcze raz i jest oki. Nie ma reguły na tą usterkę- zdarzy się 5 razy na 5km albo raz na 50 km. Punto z gazem i takie same objawy na gazie i na benzynie. Przepustnica wczoraj czyszczona, po wymianie świec i przewodów, linka się nie zacina. Punto 1.2 8V 2000r. Mieliście podobne objawy? co wymienić? co posprawdzać? może krokowy się zacina?

Albo krokowy albo TPS.
Ten aspekt ze sprzęgłem trochę dziwny z czymś takim się nie spotkałem.
Czy obroty same rosną, czy tylko nie spadają
Najlepiej byłoby, jakbyś przejechał się z lapkiem trochę i zrobił wykres w FES, tak żeby uchwycić ten moment w którym obroty będą same rosnąć/ nie spadać.

Jeśli czyszczenie silniczka krokowego nie poprawi sytuacji, to warto auto podłączyć pod komputer i szczytać ew. błędy.

Może trochę się źle wyraziłem ze sprzęgłem tzn jak wcisnę sprzęgło to silnik nie jest obciążony wówczas obroty zostają podwyższone albo będą większe niż te przy, których wysprzęgliłem bo np problem pojawił się na obrotach wyższych a auto hamulcem zwolnilem. Jak na jałowych dodam gazu to obroty się podwyższają. Przepustnica czyszczona. Podłączałem pod kompa i badałem zachowanie czujnika położenia przepustnicy oraz krokowca. Przepustnica podczas usterki miała taki sam kąt otwarcia co przy jałowych, a co do krokowca to nie pamiętam dokładnie wartości ale na jałowych normalnie było coś koło 50 kroków a na podwyższonych było koło 80 ale wówczas te podwyższone obroty miałem koło 2 tys. Zastanawiam się czy krokowiec się psuje czy może komputer błędnie nim steruje albo jeszcze jakiś inny czujnik, który pośrednio nim steruje.

[ Dodano: 29 Cze 2012 09:22 ]

Wymieniłem przepustnice na inną używaną i problemy się skończyły.

Czyli przepustnica Ci sie zatykala/blokowala. Szkoda kasy, wystarczylo ja dokladnie wyczyscic, zaoszczedzilbys prawdopodobnie kase, jezeli nie bylaby uszkodzona mechanicznie.