nawet rok ? nic sie nie stanie ?

Jeśli eksploatujesz samochód w mieście to niezależnie od przebiegu wymiana oleju jest zalecana raz na rok.

Taisho , zmieniaj olej , robisz krótkie trasy , nie jest to korzystne dla silnika , ja po roku nawet z tak małym przebiegiem bym zmienił , jeszcze 200 zł na rok wydam na olej .

Ja robię tak 7000 km rocznie i raz zdarzyło się że wymieniłem po 2 latach.
Jak kontrolujesz poziom oleju to co się ma stać. Chyba że już naprawdę kolor i konsystencja Ci się nie podoba
to trzeba zmienić. Ale generalnie zmieniam co rok. Ja leję Mobil 5W50. Koszt wymiany z filtrem to 140 zł. w warsztacie, więc
nie majątek.

no tak tylko że warunki atmosferyczne też moją duży wpływ na stan oleju, choćby wtrąca się wilgoć do oleju, czas też powoduje jego starzenie się i utratę swoich właściwości, no ale jak to woli

witam
a czy olej platinium jest dobry, jak sądzicie ?

Wymienić co roku to chyba nie majątek, a głowa spokojna. Pomyśl ile zapłaciłeś kupując samochód i ile zostawiasz podczas tankowania jakiegokolwiek paliwa. Olej z punktu widzenia mechanicznego jest podstawowym płynem. Uważam, że nie ma się co rozwodzić i raz do roku olej wymieniam. Co do oleju Platinum to ja osobiście eksploatuje na nim swój samochód od 5 lat.

i dolewasz cos co jakis czas? bo ja jezdze obecnie na Seleni i nigdy nic nie dolewałem.

Na samym początku silnik brał olej, ale to raczej zasługa układania silnika. Zdarza się dolać, ale sporadycznie to znaczy jeśli przegoniłem samochód po autostradzie. Trasa - miasto nie wymaga w moim przypadku dolewek. Obecny przebieg to 80 tys km

Tak samo dobry, jak każdy inny spełniający normy przewidziane dla tego silnika.

buladag, a na jakim ty oleju swojego kropka eksploatujesz..w stosunku co do eksploatacji na gazie pytam.... i proszę uzasadnij swoją odpowiedź, bez marketingowej papki jak to napisałeś... bo narazie to zręcznie wszystkich tylko krytykujesz.....

Długi czas już nie mam Punta.

Nikogo nie krytykuje, każdy leje co chce. Ja po przejściu na LPG eksploatuje samochód dokładnie tak samo jak na benzynie.

Ludzie wymagają od oleju kosmicznej technologii, a to zwykła rafineryjna papka, wytworzona tak aby spełniała odpowiednie warunki smarowania w określonych warunkach, co wyrażone jest w klasyfikacji SAE. Reszta to marginalne sprawy, bo jakie ma znaczenie dla Kowalskiego np. temperatura zapłonu różniąca się między producentami kilkoma stopniami. Szczególnie, ze większość z nas ma zwykłe niezbyt wysilone silniki.

Moim zdaniem wystarczy lać olej taki jak zaleca producent, jesli o parametry chodzi. Producent nie ma znaczenia.

Co ja leje? W Puncie Selenia, w Nissanie Shell, później Motul, teraz K2 Texar, po drodze różne marki na dolewki (od selenii, przez Venol po lotos i kilka innych). Na kazdym żadnej różnicy, silnik pracował normalnie.

buladag, dobrze gada.
Jak swego czasu pracowałem w warszawskim Auto GT, to mniejsze problemy mieli właściciele Lancerów Evo GT400, niż tutaj użytkownicy bardzo wysilonych silniczków 1.2 albo 1.4

Właśnie okazyjnie kupiłem olej Selenia Abarth 10W-50 heh 2L- 100zł, normalnie kosztuje ponad 200..
Czy ktoś się orientuje ile wchodzi do silnika?
Zapewne około 3L?

2,4L silnik + 0,2l obudowa filtra

A no to git

w ramach info - do gps 1.9jtdm wchodzi przy wymianie 4.5l

Cieszę się, że mam 1.4

A że tak zapytam może polecić ktoś jakiś sprawdzony sklep lub sprzedawcę online jeśli o olej chodzi?

Ciekawostka - w poszukiwaniu oleju znalazłem https://www.fiat-autoparts.com/pl/katal ... -k-5w40-2l ale cena zbyt promocyjna

Witam szanownych miłośników kropek. Pierwszy post, pierwsze pytanie-kupiłem GP zalanego Mobilem 5W50 i chciałbym w najbliższych dniach dokonać wymiany oleju. Wiem, że fiat zaleca S. 5W40 K.P.E. ale czy mogę pozostać przy tym mobilu? Auto ma LPG zamontowane w 2012r.,przebieg 57tys..
Moje poprzednie auto śmigało na Elf-ie i pamiętam, że na butelce była informacja, że olej polecany do silników LPG a na tym Mobilu nic takiego nie ma.. Pozdrawiam

viking, marka oleju to już Twoja prywatna sprawa byle parametry się zgadzały, możesz przy nim zostać

Dzięki za odp.. No to zostane przy tym MOBIL1 RALLY FORMULA 5W50 żeby moja kropka nie doznała szoku. Wystarczy, że właściciel się zmienił . Ile tego oleju "mieści" się w moim silniku 1.4 77KM?

2.6 litra

Ja do pewnego czasu jeździłem tylko na Motul-u - poddałem się modzie.
Oczywiście syntetyk taki jak zaleca producent.
Jednak ten Motul jest dwa razy droższy od olejów takich firm jak Mobil1 , Castrol itp.
Ja od pewnego czasu jeżdżę na Elf też oczywiście spełniającym wszystkie parametry a kosztuje ok 80/90zł za 4L a Motul w najlepszym wypadku ok 150zł za 4L - to mówi samo za siebie.

Poza tym ja od lat wymieniam olej we wszystkich autach co ok 10/12 tyś km więc nie wydaje mi się żeby przy takich przebiegach miała znaczenie marka oleju.
Ja robię ok 25tyś km rocznie wiec olej zmieniam przynajmniej 2 razy na rok.
Nie dajmy się zwariować trzeba trzymać się parametrów a reszta to tylko niepotrzebne przepłacanie za markę.

a ja ostatnio znalazłem ostatnio coś takiego http://www.youtube.com/watch?v=2oojDNyvvHc