Brazylia już od jakichś 20 lat się rozwija

Panowie w najnowszym Motorze ( dzisiejszym ) jest spory artykuł o Fiacie - Fiat rewolucja , jest tam takie zestawienie obecnych modeli i prognozowanych na rok 2015 . Z niej wynika że punto będzie miało następce ok. 2015 , również Linea i Bravo . Czy to się spełni - zobaczymy .

Tylko nie wspomniałeś, że nazwa Punto może być zastąpiona przez "Punto 500" lub coś w tym stylu, jak twierdzą redaktorzy,
tak jak praktycznie cała gama modelowa - 500, 500L, 500XL, 500X i tysiąc pięćset sto dziewięćset.

Jak dla mnie Fiat traci grunt pod nogami. Ceny z kosmosu - jakościowo nie ma rewelacji, serwisy żenada, gama modelowa też tragedia.

Zostaje na lata Nasze Grande Punto.

Według Motoru Fiat planuje nowe modele nazwać:

- Panda II > Panda III,
- 500 > 500FL (2015r.),
- Idea > 500L,
- Multipla > 500XL (2013r.),
- Sedici > 500X (2014r.),
- Punto Evo > nazwa jeszcze nie znana (nowy model ok. 2015r.),
- Linea > Nowa Linea (2015r.),
- Bravo > Nowy model (ok. 2015r.),
- Freemont > Nowy Freemont (2015r.),
- Qubo > Qubo FL (2014r.),
- Doblo > Doblo FL (2014r.).


P.S. Mam nadzieję, że nazwa Punto zostanie (a nie np. jakiś Fiat 500P ).

http://www.sfora.biz/Brawurowy-plan-Fia ... eli-a51614
życzę im jak najlepiej mam nadzieję, że coś z tego dostaną Tychy:)

moze to jakis patent jest na sprzedaz...ale te 500 na wszystko to dla mnie lipa...

Mysle ze Fiat zwija interesy tam gdzie mu nie idzie, ale utrzyma pozycje na rynkach perspektywicznych np Bazylia i okolice i swoim lokalnym. Co do produkcji i sprzedazy w Polsce to wynika z tego ze podaz bedzie zalezala od popytu czyli mniej wiecei tyle ile kupia Polacy to tyle wyprodukuja.
Redukcja modeli w czasach kryzysu wydaje sie logiczna, mozna to interpretowac jako redukcja kosztow.

Sprzedaż w styczniu
skoda : 4178
fiat : 941
Wyniki sprzedaży to dobry wyznacznik tego czy zmiany idą w dobrym kierunku...

941 zarejestrowanych aut to 39 proc spadku i zaledwie 3,59 proc. rynku. Fiat 12 marką w Polsce i goni go Dacia. Sytuację ratuje nieco dobra sprzedaż starej Pandy.

Szkoda, że nie Autobianchi

Właśnie dowiedziałem się, że sanocki Santar nie prowadzi już fiata. W Przemyślu też nie. Smutno, kupiłem tam dwa fiaty..... Polityka fiata coraz bardziej mnie w q.....a

Mnie też coraz bardziej irytuje to co robi FIAT. Wszystko na to wskazuje, że niestety następne autko nie będzie tej marki/z tego koncernu. Aktualnie GP na dłuższe wyjazdy jest dla mnie za małe. Brak kombi w ofercie to ich duży błąd... Z chęcią bym kupił nowy model Bravo SW (gdyby taki istniał). Cóż, kupili amerykański złom, to teraz wiją się z niestrawnością... Aktualnie w ofercie nie ma praktycznie nic nowego. Wszędzie tylko 500L , 500XL, będzie 50XXXXXXXXXXXXXXL,... Alfa leży i kwiczy, super...

powiem tak, Alfa jak na fakt ze sprzedaje ze facto dwa (!!!) modele o dosyc kontrowersyjnej stylistyce, to ma sie bardzo dobrze.
Z ciekawosci zainteresowalem sie nowym 500xl, cena mnie porazila.
67 tysi za auto na wypasie gdzie w tej cenie bede mial honde jazz 1.4 na maksymalnym poziomie wyposazenia elegance
Gdzie honda a gdzie fiacior

pieta, Żeś się chłopie uparł na tę Hondę, auta może i dobrze wykonane i niezawodne, ale strasznie drogie w zakupie i eksploatacji, o stylistyce nie wspomnę, bo ta szału nie robi na dzisiejsze czasy (Civic Ufo po lekkim lifcie tyłka nie urywa), jedyne co jakoś mnie interesuje to CR-V.
Jest lepszy wybór aut za tę kasę.

Angry_Us3r,

mowilem tu o 500l czyli miejskim mini vanie ktorego jakby nie patrzec konkurentem jest honda jazz.

Musialbym na glowe upasc zeby dac za benzyniaka 1.4 95 kucy 65 tysi
http://cenniki.fiat.pl/katalogi/fiat/50 ... k_2013.pdf

Inna sprawa ze i tak cena jazza jest z innego wymiaru skoro mozna w tej cenie kupic civika

Co do crv to moge Cie z moja frau umowic bo ona ma hopla na to auto

Ja ich decyzje również uważam za błędne. Tych amerykańskich Lancii, Fiatów (Chrysler, Dodge) nikt praktycznie nie kupuje, bynajmiej ja nie widzę ich na ulicach. Brak kombi to samobój strzelony sobie. Zauważyć można na rynku, że konkurenci którzy wprowadzali swoje modele równo z GP już mają na rynku kolejne generacje swoich modeli a Punto lifting. Dlatego nie dziwię się, że sprzedaż spada, nowa Panda jest za droga i też się słabo sprzedaje. Fiat istnieje jeszcze dzięki samochodom dostawczym (Fiorio, Doblo Ducato) które się dobrze sprzedają. Także przy następnym autku pewnie wrócę do swojej ulubionej marki tj Opla bo Fiat nie będzie miał już nic do zaoferowania ani konkurencyjnego cenowo ani modelowo.

Akurat 500L się sprzedaje dobrze, a Honda Jazz ma już X lat więc jej kres nadchodzi. W czym jest niby lepsza od 500L?

znamienny,
sek w tym ze 500l kosztuje tyle co julka wiec jak dla mnie EOT

Ostatnio w salonie Fiata oglądałem 500L. W środku więcej miejsca niż w Bravo. Fotel kierowcy odsunąłem do tyłu i okazuje się, że na tylnym siedzeniu (za fotelem kierowcy) zostało jeszcze dużo miejsca na nogi. Bagażnik też OK. O urodzie tego auta nie piszę, bo każdy ma swój gust. Jedyny minus, jaki zauważyłem to małe siedzenia, takie jak w zwykłej 500 (małe, jak na wielkość samochodu). Wcześniej myślałem, że 500L to troszkę większe auto od zwykłej 500-tki, a faktycznie różnica jest bardzo duża.

wygląd to jak zawsze kwestia gustu ale fakt konkrecja ma lepsze oferty za tą cenę

no jakoś u mnie w mieście to rzadkość tak jak panda

nie no, Honda Jazz to auto klasy B, znacznie mniejsze od 500l, odpowiednikiem Hondy byłaby FRV, która nie sprzedawała się tak samo jak 500l, dlatego została wycofana ze sprzedaży.

A co do 500l, to nie rozumiem po co komu takie auto, droższe od Bravo, mniejszy bagażnik od Bravo, na pewno gorsze własności jezdne ze względu na wyższy środek ciężkości, no i wcale nie pomieści więcej osób niż Bravo, więc czemu kupować taką kobyłę zamiast Bravo? No chyba że kogoś rajcuje personalizacja nadwozia czy ekspres do kawy w aucie, a tak to raczej nie ma racji bytu szczególnie jak w ofercie Fiata pozostaje Bravo. Gdyby zamiast 500l powstało Bravo Multiwagon(pewnie tak by się nazywało skoro Stilo tak miało) i Abarth Bravo, to znaleźliby pewnie znacznie więcej nabywców, to samo tyczy się Giulietty, z kombi sprzedaż powinna ruszyć w górę

Ostatnio obejrzałem sobie dokładniej ''Fiata" Freemont. Powiem szczerze, że dawno takiego badziewia już nie widziałem , a widziałem w życiu naprawdę sporo . Spasowanie nadwozia, plastiki w środku jak z chińskiej zabawki, jasna skóropodobna cerata udająca efektowną poprzez obszycia czerwoną nicią. Jedynie silnik V6 trochę nadrabiał, i zbierało się to jako tako, ale bez szału.
Ogólnie typowy hamerykański zjeb, jak za starych dobrych czasów . Nie tędy droga...

z tego co widzialem to jazz jak na auto klasy B ma miejsca wiecej w srodku i bagazniku niz niejeden kompakt.
FRV to chyba wieksze auto, z tego co kojarze to mial 6 miejsc (2 podwojne z przodu, jak multipla)
Co do reszty sie zgadzam. Fiat wyjatkowo zle zarzadza markami