Mam wersję dynamic bez B&M i przyciski standardowe bez obsługi telefonu (mute, głośność, góra dół i src). Problem polega na tym, że od jakiegoś czasu przyciski nie działają prawidłowo, tzn. np. jak naciskam góra to tak jakby naciskało się src, jak naciskam głośność góra to załącza się mute.
Ktoś to przerabiał?

Moja wypowiedź nie pomoże ale....mam tak samo

Przymierzam się do tego tematu od dłuższego czasu i przymierzyć się nie mogę... Mam podobny problem. W opcji z B&M dochodzi jeszcze niekontrolowany wybór klawisza uaktywniającego polecenia głosowe. W większości przypadków przy ściszaniu podnosi głośność/mutuje. Co ciekawe problem dotyczy tylko lewego przełącznika. Prawy nie robi takich jaj. Jak się zbiorę w sobie, to rozbiorę te przyciski. Niestety do tego trzeba zdjąć poduchę, kierownicę pewnie też.

mnie szaleją oby dwa

moje działają okej ale znów jakość ciężko się wciskają Musze kiedyś zdjęć kierownice i je wyczyścić, bo chyba inaczej do nich sie nieda dostać? Najpierw poduche trzeba wyjąć?

Nie. Podważasz sam przycisk i wychodzi.

ja też mam to samo, temat odpuściłem
przyzwyczaiłem się

O ile mnie pamięć nie myli jak zakładałem tempomat to przyciski z kierownicy wychodzą tylko dwoma przewodami a "odczyt" który przycisk naciskamy odbywa się na zasadzie zmiany oporności. Czyli pewno coś gdzieś nie styka, coś zaśniedziało i mamy takie cyrki...

Temat dosyć stary ale może ktoś z Was poradził już coś z tym?

Czy rzeczywiście przyciski działają na zasadzie tylko oporności ? Nie ma tam żadnego układziku czy płytki elektr. która mogła się schajcować?

I wyjąć te przyciski można na zasadzie podważenia? Czy są tam jakieś bolco-pstryczki? Czy trzeba wyciągać poduszkę i całą pokrywę kiery?

Pozdrawiam
aXon

Dzięki wielkie.
Przewertowałem troszkę forum i znalazłem właśnie ten wątek.
Super, że to w miarę prosta sprawa z tymi przyciskami.

Jeszcze raz dzięki
Pozdrawiam
aXon