witam,
przetrząsnąłem całe forum w poszukiwaniu podobnego tematu do mojego problemu, ale niestety nic takiego nie znalazłem...
Otóż posiadam Sporta 1.9 i wyposażony jest on w soczewkowe reflektory. Od początku wydawało mi się, że światła mijania są trochę słabe, ale nie jeździłem dużo po zmroku, dlatego postanowiłem zająć się tym później. Teraz natomiast sporo jeżdżę w nocy i bardzo przeszkadza mi jasność świateł, a właściwie jej brak... moje pierwsze spostrzeżenie, gdy spaliła mi się jedna żarówka mijania, że są to H1, a nie H4 jak wszyscy piszą na forum... no cóż gdybym nie widział to bym nie uwierzył. Stwierdziłem jednak, że pewnie są takie słabe, bo beznadziejne żarówki i warto zainwestować w coś mocniejszego. Zakupiłem Philipsy Xtream Vision 100% i po założeniu efekt jest dokładnie ten sam:(:( jakbym założył tą sama żarówkę co wcześniej. Ponadto w menu regulacji wysokości świateł są po przyciśnięciu przycisku ustawienia: 1,2 i 3, ale jak naciskam, na wyświetlaczu zmienia się wartość (1,2,3), ale nie widzę, żadnej różnicy na drodze. Dzisiaj przy w/w wymianie zauważyłem, że mogę ręką zmienić położenie świateł, ale po puszczeniu światło opada do pierwotnej pozycji...czyżby był silniczek odłączony lub popsuty??? no i pomijając już ten fakt, czy to w ogóle możliwe, żeby jaśniejsze żarówki dawały takie samo światło jak zwykłe? Zawsze myślałem, że reflektory soczewkowe są lepsze, a teraz już sam nie wiem co myśleć. Tym bardziej, że wszyscy piszecie o H4, a ja mam H1...;/
aha i jeszcze jedno czy to normalne, że po włączeniu długich świateł wyłączają się mijania??? Świecą oddzielnie i nie wiem czy coś totalnie się porąbało, czy to normalne... proszę o pomoc!!!

Może się mylę jeśli tak niech ktoś mnie poprawi, ale w GP nawet sporcie seryjnie nie było soczewek dlatego u Ciebie są H1, w ori lampach są H4.
Zamienniki lamp a w szczególności z soczewkami często zdarza się że światło jest gorsze i wymiana żarówek nic tu nie pomoże chyba że założysz ksenony.
Prawdopodobnie wypalone będą już odbłyśniki chyba że są tak kiepskiej jakości...

Co do fegulacji, ciekawe czy ktoś zamontował silniczki w ogólę, jeśli tak powinno je słychać a na pewno widać zmianę w świeceniu...
Jeśli ktoś założył nie oryginalne lampy to coś tu przyczarował...

co do silniczków sprawdź czy je ktoś założył poprawnie. Bo z twojego opisu wynika tak jakby nie były zahaczone tam gdzie powinny. A co do świecenia sprawdź napięcie ładowania (tak dla pewności )

dziękuję za odpowiedź...sam nie wiem co zrobić z tymi lampami, byłem przekonany że to oryginały...
wklejam niżej zdjęcie jak konkretnie wyglądają reflektory

to to nie są raczej oryginały ;p a jak na nich pisze np. Sonar to już masz pewność że to nie oryginał i akurat w GP lepsze światło dają lampy lustrzane a nie soczewni, a jak ci gonią to albo ktoś nie założył silniczków albo są źle założone bo nie mogą gonić luźno bo podczas jazdy będą podskakiwały...

Jak licho świecą to je najlepiej sprzedaj i poszukaj oryginałów bo to będzie wina odbłyśników w środku...

hmmm... a znacie jakieś pewne miejsce w okolicach Katowic albo w samych Katowicach, gdzie ktoś obyty i kumaty mógłby to sprawdzić i ewentualnie podłączyć mi te silniczki oraz ustawić dobrze światła??? bo może okazać się, że nie są zbyt jasne, ale po prostu świecą za nisko...z góry dzięki za odpowiedź

Każda stacja diagnostyczna oferuje takie usługi.

dziękuję za wszystkie odpowiedzi:)
mam jeszcze jedno pytanie, bo dopiero niedawno zauważyłem, że wkleiłem złe zdjęcie tzn. nie te lampy, które miałem wkleić.
Dlatego wklejam poprawne i mam pytanie, czy w tym wypadku (takie światła dokładnie mam) zmienia coś w sprawie, czy nie ma to żadnego znaczenia?:P
dzięki z góry za odpowiedzi

P.s. nadmienię jeszcze, że próbowałem ręcznie to ustawiać i nie widziałem żadnych silniczków sterowania, więc chyba zdaje się, że trzeba będzie je porządnie ustawić na stałe w jedno położenie. wkurza mnie tylko fakt, że po wsadzeniu najjaśniejszych żarówek efekt jest właściwie taki sam...

Wszystko jest tak samo ;p
z góry powinna być ręczna regulacja albo na imbus albo śrubokręt inaczej dobrze tych świateł nie wyregulujesz.
Podjedź na stację tam gdzie robisz przeglądy to to ustawia.

witam,
to znowu ja. Nie chcę zakładać nowego wątku dlatego napiszę tutaj.
Mój problem polega na tym, że jednak zmieniam światła na oryginalne, bo te są beznadziejne i w nocy muszę dodatkowo jeździć na przeciwmgielnych, gdy np. jadę przez las. Mam tylko pytanie i problem, bo nie wiem jaka jest kostka w światłach dedykowanych do grande punto (chyba, że sport to tutaj nie ma żadnego znaczenia) czy jest ono 7, czy 8 pinowe jak niektórzy na internecie sugerują. Załączam zdjęcie, jak wygląda kostka z obecnych (nieseryjnych świateł, włożonych przez mojego poprzednika), ale nie wiem jakie światła mam kupić oryginalne. Bo z tego co się orientowałem to są dwa różne gniazda, bo jakoś w 2008 roku nastąpiła zmiana. Na moje nieszczęście ja mam Grandziaka ze stycznia 2008 roku i nie potrafię odpowiedzieć na pytanie jaką kostkę potrzebuję, gdy zadaje mi je gościu, który ma mi sprowadzić światła.
poniżej zdjęcie i dziękuję za wszelkie odpowiedzi

Jeśli sie nie mylę to po numerze VIN sprawdzisz w EPERZE jaki numer katalogowy powinny mieć światła pasujące do Twoejgo samochodu.

Niestety już dawno to stwierdziłem, ale po wpisaniu w eperze mojego VINu wyskakują bardzo szczątkowe informacje, nawet po naciśnięciu INFO, to wszystko co wyskakuje zamieszczam poniżej i nie ma tam na pewno informacji o światłach...;/
2Y - GRANDE PUNTO (2005-2008)
199.436.1.0 - 1.9 JTD 8V E4 130CV 96KW SPORT-3 PORTE-MY. 2007
Engine: 5882831 Vehicle: 01375455 Prod. date: 22/1/2008

VERSIONE SPECIALE NO SPECIAL VERSION (LV0)
M 1.9 JTD 8V CF4 130CV/95KW (M89)
V SPORT (V4)
P 3 PORTE (P3)

Poniewarz musisz wejść w listę i odnaleźć daną część, a wtedy znajdziesz numer katalogowy dla Twojego modelu. Jak chcesz możesz wysłać nr VIN na PW to Ci sprawdzę.