Swego czasu załozyłem temat o moich problemach "auto gasnie podczas jazdy i śmierdzi jajem". Problem pojawia sie niezależnie czy jade na benzynie czy LPG czyli jest wspólny. Po mniej lub bardziej burzliwej dyskusji lupa została skierowana na cewke.
Jak sprawdzić która z cewek jest w agonii?
Bodajże kolega Stax proponował by wykrecic i obserwować iskrę. Ale... jest to bardzo nieprecyzyjna metoda. Bo normalnie auto jeździ i w momencie testu tez pewnie bedzie iskra. Problem pojawia sie ni z gruchy ni z pietruchy. Jadac trasą nagle slabnie i gasnie w efekcie.
Wracając do sedna, jak mozna jeszcze sprawdzić domowymi metodami cewkę (mam miernik)?

też ostatnio założyłem podobny temat ale nikt nie odpowiedział...

Dokładnie, jakiś niewdzieczny to temat.
Spytalem wczoraj elektryka samochodowego i powiedział ze jedyną metodą na sprawdzenie cewki jest "kup pan nową i załóż w miejsce tej niby felernej". Zadne pomiary uzwojeń, rezystancji i czego tam jeszcze chcemy nic nam nie powiedzą. Nawet ta felerna cewka po wyjęciu i pomierzeniu będzie dawac dobre wartosci.
Powiedział tez, ze generalnie nie ma czegos takiego jak "spalona cewka". Cewka sie nie uszkadza w sensie przerwane, przepalone uzwojenie. Cewka dostaje przebicia izolacji w wyniku działania np temperatury (czesty przypadek w Cinquecento gdzie cewka jest b. blisko silnika) lub od wilgoci. Ja np zauważyłem u siebie problem w dni takie jak teraz czyli pochmurno, bardzo wilgotno w powietrzu. Do momentu przejechania 3-4 km auto potrafi kilka razy zgasnac i sie zalać. Potem (tak sobie to wyobrazam) jak wilgoc odparuje auto zdrowieje.
Wczoraj wymieniłem jedną cewkę. Oczywisci jest to loteria, bo nie wiem, która jest walnieta. Podejrzewałem tę odrobinę cieplejszą (blizej kierowcy) i bardziej swieciły wychodzące z niej przewody WN. Zobaczymy czy sluszny strzał. Jak autko postoi dzis pod robotą, złapie wilgoci albo problem sie powtórzy albo trafilem.

Przewody nie świecą z winy cewki, tylko dlatego, że są kiepskie. I w takim przypadku w pierwszej kolejności bym wymieniał przewody i wyczyścił izolatory ceramiczne świec i plastykowe cewek.