Wycieka mi olej z pod pokrywy zaworów.Znajomy mi polecił zalać silnik moto doktorem.Czy stosował ktoś ten preparat w celu uszczelnienia pokrywy?

daj spokój nie lej tego wymień uszczelke a na półkolach daj silikon i będzie ok

ty wez kopnij tego znajomego w d*** i niech sam sobie wypije tego moto doktora

Ile ten shit kosztuje? tyle co uszczelka? A na pewno nie pomoże. Za to może zaszkodzić.


Zrób taki zabieg:
http://fiatpunto.com.pl/topic1718.html

Uszczelka 10zł, splanowanie (jeśli boisz się szlifowania stopek) ze 30zł.

chyba jednak wymienie uszczelkę. dam znać po

narazie wymień bez szlifowania ja tak zrobiłem i jest spokój.

[ Dodano: 10 Cze 2010 18:41 ]
doktorka sie leje jak sie sprzedaje auto z wyciekami żeby nie lało, a po wymianie oleju kałuża pod autem

nickoo właśnie taki mam zamiar sprzedać i zmienić na coś większego ,bo mi córa się urodziła ale nie wiem czy na pewno ten moto doctor pomoże.

da rade jak sie bawiłem ze znajomym w handelek tak sie reanimowało trupy

ładnie ładnie wielka reanimacja

panie igła nigdzie nic nie cieknie

rzeczywiscie, jest czym sie chwalic

ale to czasy polteków, 125 i golfowozów

a co za różnica

oj młody byłem i głupi

Co prawda w PII, ale to w końcu podobne maszyny wymieniłem, to mi bardziej cieknie jeszcze

Wymienię jeszcze rawz wraz ze spiłowaniem i będzie spokój raz na zawsze

No mi moto doktor uszczelnił silniczek pięknie jak brał litr na 300 km tak teraz bierze tylko szklankę oleju ale jest to u mnie tymczasowy zabieg bo silnik idzie do wymiany tak więc można go traktowac takimi specyfikami

Jak ci nie szkoda silnika to wymień olej i zobaczysz co się stanie
Znajomy kupił auto na giełdzie i po wymianie oleju zrobił kilkanaście kilometrów i wymieniał silnik Lanie tego g...na to nie za doby pomysł

stary trick handlarzy

Odgrzewam temat bo znalazłem ciekawostkę na temat militeca, moto-doktora i innych.
Okazuje się,że moto-doktor najlepiej chroni silnik przed zatarciem w temperaturach wyższych oleju a takie nas interesują przecież a nie temperatura pokojowa.
http://tribologia.eu/plik/X-Burc-PUBS/A ... lisz_p.pdf

...

..

Polecam ceramizer, nigdy motodoktora bym nie lał. Motodoktor zagęszcza olej rozpuszcza się w oleju i uszczelnia kanały olejowe i dziurki wypełnia mazią działa tak samo jak bardzo gęsty olej typu hipol do skrzyń biegów. Ceramizer nie miesza się z olejem (olej go przenosi jedynie) i wprasowuje się w uszkodzony metal. Warstwa ceramiczna jest trwalsza i twardsza niż metal. Silniki zrobione z ceramiki są prawie wieczne, dlatego są opatentowane i nie wdraża się ich do produkcji (są nie do zajechania i bardzo drogie, grożą bankructwem producenta jeśli nie będą się psuły).

Ceramizer wlałem do mojego silnika był do remontu, ciśnienie na cylindrach było 11, 6, 5, 10 bara. Silnik do remontu. 15 gram ceramizera czyli około 30 kropel do silnika bo tyle jest w opakowaniu i po miesiącu jazdy 12, 12, 12, 12 na każdym. PO trzech latach jeżdżenia ciśnienie na cylindrach 11,5. 11,5. 11,5. 11. Silnik zrobił się cichy i zaczął mruczeć a nie stukać.

Ceramizer także mam w skuterze, a także moj znajomy też poleca, sam sobie dolał.
70 PLN rozwiązuje problem z silnikami jeśli jest problem z pierścieniami, otarciami i innymi mechanicznymi problemami. Nie rozwiązuje problemu uszczelki pod głowicą i uszczelniaczy zaworowych bo tam gdzie jest guma lub coś innego niż metal nie działa. Wg. mnie nie rozwiąże problemu uszczelki pod klawiaturą bo ona jest gumowa.

militec a ceramizer czy coś innego opartego na cząstkach ceramiki to to samo. Najtańszy jest ceramizer. Nigdy w życiu bym nie przypuszczał że kilkadziesiąt kropel cieczy rozwiązuje problemy z obciążonym silnikiem. Chciałem to zwrócić po zakupie bo wydawało mi się że zostałem zrobiony w balona i gorszego idioty to nie było.

Na youtube są filmiki gdzie goście wlewają ceramizer, zlewają olej po adaptacji i jeżdzą BEZ OLEJU W SILNIKU co wydaje się niemożliwe. Ale k.... to działa.

nie jest gumowa

Jest gumowo-plastikowa jeśli kupiłeś taniej firmy, w przeciwnym wypadku jest korkowa

Są różne. Przykład podałem tylko dlatego,że znalazłem ciekawe opracowanie z którego wynika,że militec obniża tarcie mocno ale tylko w temp.20*. W wyższych już nie jest tak różowo. Ceramizery stosuję od kilku lat. Do tej pory ukraiński Xado ale podrożał
Dodałe miesiąc temu militec do Laguny i jedno co zauważyłem, to dłuższy wybieg auta tzn. nie ma takiego szarpnięcia przy gwałtownym puszczeniu pedału gazu podczas hamowania silnikiem i dalej sie toczy na biegu, ma mniejsze hamowanie silnikiem. To akurat traktuję jako zaletę bo wpływa na oszczędność