Wszyscy zainteresowani GP do 15 tys (nie mówiąc już o 12 tys...) niech lepiej poczytają poprzednie strony tego tematu.
Tak w skrócie - 15 tys. to jest minimalne minimum żeby kupić dobry egzemplarz, ale będzie to golas bez klimy z 1.2 pod maską. KAŻDY dobrze wyposażony model powyżej rocznika 2007 do ceny 15tys sprowadzony z zachodu będzie miał solidnie przekręcony licznik lub wypadkową przeszłość, a najlepiej jedno i drugie bo wtedy handlarz najwięcej zarabia. Wiem co mówię, znam się z handlarzami, widzę i słyszę co się wyprawia. Sami się śmieją z tego co sprzedają...
A za 12 tysięcy to nie kupisz nawet "czystego" golfa 4.
Ludzie poczytajcie trochę po forach, historię innych co kupili takie strucle, porady których jest mnóstwo... bo potem będzie narzekanie. Naprawdę ciężko jest kupić dobry egzemplarz mając sporo gotówki, a co dopiero w takich cenach... Pamiętajcie okazji nie ma, nikt normalny nie sprzedaje po cenie samochodu bo po co? no po co? ma sprzedawać 5 tysięcy taniej? dobry samarytanin?...

Panowie co myślicie o tym egzemplarzu:
http://allegro.pl/fiat-grande-punto-1-4 ... 67986.html

Artur, auto wygląda bardzo normalnie. Szkoda, że nie ma fotki komory silnika. Nie bardzo kojarzę co to za trójkątna, żółta kontrolna z z wykrzyknikiem. Jeśli masz blisko, to porozmwie z własciclielem warto podjechać.

Dziękuje bardzo Kamil. Powiedz mi proszę na co zwrócić uwagę, oczywiście udam się tam ze znajomym mechanikiem.
Gaz był założony zaraz po zakupie w salonie, obecny właściciel kupił go 3 lata temu.

Trójkątna kontrolka to przeważnie informacje o słabym akumulatorze o ile się nie mylę. Mnie ciekawi jedna rzecz... Zegary z obramówkami były na zamówienie czy w konkretnych wersjach wyposażenia, czy w jakimś przedziale rącznikowym? Jak to było?

Panowie zastanawiam sie nad kupnem GP. Na obecna chwile posiadam punto fl z silnikiem 1.2 8v
Silniki w GP jakie mnie interesuja to 1.2 65 koni, 1.4 8v lub 1.4 T-JET.
Wiem ze pomiedzy silnikiem 1.2 w gp a 1.2 w fl to duzej roznicy nie odczuje bo to tylko 5 koni, dlatego zastanawiam sie nad 1.4 tylko ktora wersje wybrac.
Ktos jest w posiadaniu auta z takim silnikiem i moze co nie co powiedziec o nim, Chodzi mi czy jest awaryjny, czy sa jakies problemy czy nie i jak spalanie ?

Dzieki

Witam. Zastanawiam się nad kupnem gp. Wcześniej miałem II 1.2 8v. Jeżdzę w miarę dużo i zależy żeby mało paliło i koszty eksplatacji było w rozsądnej cenie. Jakie opinie macie o 1.3mtj 75km? A może nie pakować sie w diesla tylko benzynke z gazem? Dodam że mam możliwość tankowania ON bez podatku. Proszę o porady. Z góry dzięki.
Co myślicie o tym ogłoszeniu? http://otomoto.pl/fiat-grande-punto-200 ... 23901.html
Nie jest to "okazja"? Wydaje mi się, że cena trochę niska...

Podczas pracy na wolnych obrotach i jazdy zwróć uwagę czy silnik równo pracjje i xzy nie gubi obrotów. Zawieszenie w GP jest dość twarde i trwałe więc nie powinno być w nim jakichś potężnych luzów - może amorki będą trochę gąbczaste przy tym przebiegu. Fotel kierowcy wygląda tak, że nie podejrzewam kręcenia licznika. Kilka osób na naszym Forum pisało o pęcherzhkach na klapie bagażnika, więc ona jest do uważnego obejrzenia.

A jeśli w czasie jazdg po nierów ościacb będzie pojawiać się skrzypienie z okolic drzwi to jest to normalne w GP. Łatwo sobie z tym radzimy:)

[ Dodano: 16 Lut 2015 22:31 ]



Dość duży rozstrzał wersji silnikowych. Odpowiedź sobie jakiego silnika/o jakiej mocy naprawdę potrzebujesz. Jeśli nie musi to być rakieta, odpuść T-JET'a 1.4 turbo. Ja szukałbym najchętniej 1.4 16V StarJet (wolnossący, moc 95 KM). Różnice między 1.2 a 14 (65 a 77 KM) są bardzo, bardzo niewielkie. I skrzynia biegów jest podobnie kiepsko zestrojona.

Kamillo wracając do modelu o który pytałem, oto informację z historii pojazu:
http://i.snag.gy/sud9H.jpg

Martwią mnie trochę te dwie rejestracje na firmę.

sygnalizuje spaloną żarówkę

Odpuść, w ten przebieg to nawet nie ma co wierzyć co najmniej 100 tyś cofnięty licznik, zobacz sobie foto wnętrza. Wytarta wykładzina od podstopnicy i pedały to samo

Jak dla mnie, to rejestracja na firmę była jedna, tylko dopisanie współwłaściciela w dniu 14.10.2008 r spowodowało, że są dwa wpisy

Bytuś sto procent żółty trójkąt jest od żarówki? Kłócił się nie będę, ale obecnie jeżdżę w pracy fiorino i tam jest osobna sygnalizacja żarówki, osobna właśnie trójkącika. Żarówki palą się często więc auto często jeździ z zapaloną kontrolką, natomiast trójkącik zapala się tylko w momencie odpalania auta...

abezus, 100%

Witam wszystkich forumowiczów.
Spodobało mi się Grande Punto konkretny model z linku poniżej:

http://allegro.pl/fiat-grande-punto-spo ... 80787.html

Poszukuję autka dla żony i chciałbym żeby miało ESP i fajnie by było też ASR - mieszkamy w niewielkich górach.
Wszystko mi pasuje ze zdjęć tylko to ogłoszenie jest już troszkę na allegro i się zastanawiam czy jest sens jechać 450km w obie strony.
Proszę forumowiczów o wypowiedz i opinie na temat tego kropka.

Czy jest ktoś z okolić Niepołomic/Krakowa by mógł to obejrzeć za przysłowiowy dojazd i dobrą flachę?

Dodatkowo mam pytanie czy da się sprawdzić czy jest ASR tzn. czy w grande jest kontrolka? bo przycisk od ESP widzę, aha jakie 2 przyciski są obok przycisku ESP tam gdzie jest wolne miejsce?

Inne cenne informacje o Grande też chętnie poczytam.

Każde GP które ma ASR ma przysk do wyłączania go na konsoli środkowej w pobliży przycisku od świateł awaryjnych. Tak jest w wersjach, które nie mają ESP.

Link niestety nie działa, więc nie wypowiem się o tym egzemplarzu

Link już działa!
Tzn. że w tym modelu jak jest ASR to wyłączamy go razem z ESP jednym przyciskiem?

Wygląda zachęcająco ale.... auto ma 7 lat i przejechało 50 tys km? Zdjęcie z fotelem kierowcy zrobione tak, że trudno ocenić jego zużycie... Cena wydaje się też dość z niskiego pułapu jak za StarJeta.... Raczej nikt przy takim przebiegu auta nie sprzedaje - no chyba że sypałoby się na potęgę. Ale też przy tym przebiegu nie ma prawo się sypać...

do zweryfikowania przebieg i wówczas można się mocno nad nim mocno zastanowić.Powiem więcej - jeśli auto jest tak dobre na jakie wygląda + opis wyposażenia + ta cena to traktowałby je w kategorii okazji.

Moim zdaniem cena normalna, to jest fiat nie audi czy bmw. Oczywiście przebieg można między bajki włożyć i teraz są dwie, w zasadzie trzy opcje... Wiadomo że przebieg może być cofnięty o te 100kkm, jeśli nie podejrzewałbym powypadkową przeszłość lub też zalanie. Generalnie jeśli dysponujesz takimi funduszami na zakup starjeta, w granicach 20 tyś zł kupisz za granicą auto z wyższym ale oryginalnym przebiegiem, bez dziwnych historii...
Odnośnie konkretnego ogłoszenia, w oczy rzucają się bardzo łądne zdjęcia, robione pod dziwnymi kątami tak żeby przypadkiem nic konkretnego nie było widać. Ponadto kłamstwo jeśli chodzi o rocznik bo w 2008 były już nowe loga fiata... Jeśli miałbym obstawiać to działo się coś z tyłem gdyż jak widać przedni grill ma napis "STARJET" co nie jest takie oczywiste w polskich ogłoszeniach. Tylne drzwi zarówno lewe jak i prawe powinny mieć w dolnej części nalepki których nie ma.

Aż szkoda czegoś szukać bo ładny serio podoba mi się
ale halogeny jeden czarny, drugi srebrny albo mi się wydaje
bardzo fajnie wyposażony, zdobądź vin i dokładną datę rejestracji w kraju nawet na cepiku będzie można sprawdzić jakąś historię auta, skąd przyjechał? No i poproś niech więcej fotek zapoda .

Najważniejsza różnica to listwa deski środkowej - powinna być inna W wersjach sport występowała jedna, dopiero od wersji MY09 pojawiła się inna.

A czerwone znaczki jie były dopiero w 2009 r? Tak mi się wydawało ale być może jestem w błędzie... Te halogeny to wygądają oba na srebrne,tylko fotka jest taka że ten jeden taki zaciemniony.

Czerwone znaczki pojawiły się już w połowie roku 2007

[ Dodano: 24 Lut 2015 09:20 ]

Jak dla mnie to on przodem oberwał, bo pewnie ta deska jest z powodu wystrzelonej poduchy
Zresztą w ogłoszeniu nie ma nic na temat bezwypadkowy, a jak już handlarz nie zaznacza takiej opcji to coś jest na rzeczy...

MY08 już ich nie miał

#t

1. Niebieskie emblematy - od połowy 2007 roku powinny być czerwone
2. Wkład lewego halogenu srebrny, prawego czarny
3. Listwa deski rozdzielczej z wersji Emotion
4. Kierownica mimo, że skóra nie zeszła, to świeci się jak psu cojones

O 50 tysiącach przebiegu można zapomnieć, tak jak o tym, że to nie rzeźba. Za te kąty zdjęć, to bym go wychłostał packą na muchy.


Podbijam.

5. Przedni zderzak w innym odcieniu niż karoseria. Skoro to się rzuca w oczy nawet na zdjęciach to różnica musi być duża.

W Emotion były takie jak w sporcie albo inna jeszcze. Ta co na foto pojawiła się od MY09