NIedawno zmieniałem u siebie. Też nie działało. Nawet nie wiem od kiedy
Wymiana jest prosta pod warunkiem, że wyciągniesz gniazdo zapalniczki z tego pierścienia podświetlającego.
Trzeba mieć do tego takie specjalne szczypce/kombinerki otwierające się na zewnątrz.

1. wyjąć zapalniczkę z gniazda
2. ostrożnie wyciągnąć gniazdo z pierścienia podświetlającego przy użyciu szczypiec jw. - ostrożnie i nie za wysoko, żeby kabli zasilających nie uszkodzić
Gniazdo jest pozycjonowane przez panel, trzeba szczypcami wycisnąć dwa bolce panelu z gniazda i gniazdo wysunąć do góry. Panel na razie zostaje na swoim miejscu.
3. wysunąć z tunelu środkowego panel podświetlający - z wyczuciem i ostrożnie, żeby nie porysować srebrnej wstawki wokół mieszka dźwigni zmiany biegów
4. zdjąć czarną zaślepkę na boku panelu jw. - pod nim jest żarówka typu T5 - całoszklana, malutka na wcisk (podobna do W5W postojowych tylko mniejsza)
5. wymienić żarówkę
6. zmontować wszystko w odwrotnej kolejności
7. dla spokoju odwiedzić ASO - niech się tym pobawią

Przy wyjmowaniu gniazda zapalniczki i panelu podświetlającego trzeba bardzo uważać, żeby nic dookoła nie porysować.

Jestem świeżo po wymianie ów żaróweczki i pozwolę sobie doprecyzować informacje Autora wątku, bo są trochę lakoniczne.

Po pierwsze nie ma się co przejmować porysowaniem obwódki mieszka skrzyni biegów, bo w pierwszej kolejności demontujemy ów mieszek. Jest zamocowany na bodaj 6 lub 8 elastycznych zatrzaskach - na tyle elastycznych, że nie da się ich ułamać. Wyciągamy na siłę ale z czuciem począwszy od strony bocznej - od przodu lub tyłu jest trudniej.

Jak wyjdzie, to odpinamy rzepy pod gałką i przeciągamy przez nią.


Wówczas mamy śliczny dostęp, również wzrokowy do całego podświetlenia żarówki, widać kostkę, którą od razu można wypiąć.

Nie są także potrzebne szczypce rozwierajace tylko bardzo cienki śrubokręt płaski, który wkładamy między pomarańczowy pierścień podświetlający, a gniazdo zapalniczki podważając je. Wyjdzie bez jęknięcia.
Wywalamy na bok gniazdo i wyciągamy pierścień - nie wyjdzie łatwo, bo z jednej strony jest żarówka i jej maskownica, która blokuje nieco wyjście pierścienia w górę ale z czuciem obracając pierścien dookoła w końcu wyjdzie. Potem odpinamy maskownicę i wyciągamy żarówkę w obudowie.


Nieco uproszczę wersję kolegi i dodam, że żaróweczka ta sama co w podświetleniu nawiewu czyli całoszklana 1,2W dostępna na każdej stacji benzynowej.

Zapalniczki u siebie nie mam tylko niepodświetlone gniazdo 180 W z klapką
czy jak wyciągnę to gniazdo i założę na to miejsce takie z pomarańczowym pierścieniem to będzie działało podświetlanie ?

[ Dodano: 19 Lis 2011 17:14 ]

Dokupiłem dzisiaj gniazdko z podświetleniem

wypiąłem mieszek i wyciągnąłem wtyczkę z gniazdka z klapką
ale z cholerę nie mogę wyciągnąć tego gniazda bo przeszkadza osadzony na nim na boku czarny mały plastik coś jakby obudowa na żarówkę.
Kręcę we wszystkie strony i lipa ... gniazdko nie wychodzi

Siema. Jak wogóle to gniazdko wygląda i gdzie kupiłeś , jak można wiedzieć ?. Dawno nic w kropku nie grzebałem i zostanie mi tak pogrzebać w .... czego wolę uniknąć

Witaj

kupiłem u nas w sklepie moto
dokładnie takie jak tej aukcji
http://moto.allegro.pl/zapalniczka-samo ... 64577.html

Ja wkładałem do dziury w bagażniku gniazdo i też miałem problemy. Jak mam być szczery to nie wiem jak to zrobiłem, po prostu się udało. Z tego co pamiętam to ja je miałem w 2 częściach przez co było łatwiej, ale nie wieże ze się nie da tego wytargać stamtąd. Może spróbuj obkręcać te gniazdo może to jakieś miejsce jest takie żeby to wyszło.

I jak, bo nie wiem czy mam brać? A to podświetlenie pali się cały czas czy tylko w czasie gdy zapalniczka się grzeje?

podświetla wtedy gdy włączysz światła tak jak reszta podświetleń

Dziś walki z gniazdkiem zapalniczki dzień drugi :
- zakończony sukcesem

Uwagi i spostrzeżenia :

- nie są potrzebne rozchylne szczypce/kombinerki
- próba rozłączenia gniazda z pierścieniem podświetlającym za pomocą cienkiego śrubokręta tak jak opisał kolega GrandeM skończy się widocznymi uszkodzeniami na powierzchni pomarańczowego pierścienia (wiem bo spróbowałem w jednym miejscu )

Aby bezpiecznie wyjąć gniazdo należy :
- wyciągnąć ramkę mieszka od biegów (wychodzi lekko i bez obawy o zaczepy) odchylić na bok nie trzeba mieszka ściągać całkowicie
- od spodu gniazdka wypiąć kostkę zasilającą , zaczep wypinający jest pośrodku kostki patrząc od strony fotela pasażera
- zajrzeć od góry do gniazdka zapalniczki , w jego cylindrycznej metalowej obudowie od środka są 2 otworki w kształcie prostokącików o wymiarach ok. 2mm x 5 mm
są one umiejscowione w połowie wysokości gniazda symetrycznie po bokach
w otworkach tych są plastikowe ząbki które łączą metalowy środek z plastikową obudową
- naciskając śrubokrętem na te ząbki a jednocześnie drugą ręką wypychając do góry od spodu gniazdo zapalniczki metalowy środek wyjdzie lekko i przyjemnie
następnie można bez problemu wyjąć drugą część gniazda czyli plastikową okrągłą obudowę

Montaż nowego gniazdka również na dwie raty
- najpierw wcisnąć pierścień podświetlający
- następnie metalowy środek
- podpiąć od spodu wtyczkę i wszystko musi grać

Gratulacje

a tutaj są te miejsca gdzie należy przycisnąć śrubokrętem żeby wyjąć gniazdo z plastikowej otoczki

Witam kolegów. Dziś próbowałem wymontować zapalniczkę opisanym sposobem ze zdjęciem mieszka ale oczywiście nie udało się. Doczytałem w poradniku serwisowym że jednak tak jak pisał daras powinno się szczypcami wydłubywać zapalniczkę. Jako że nie mam ostatnio zbytnio czasu żeby wojować z takimi drobnostkami to podjadę do znajomego w ASO i mi wymienią. Oto opis serwisowy
może komuś się przyda przy dłubaniu :]

Pytanie, czy jak mam samo wejście 180W zatyczką to czy jak kupie gniazdo zapalniczki w to miejsce z podświetleniem, to czy będę miał taka sama kastę, tylko aby wyjąc tą co mam włożyć tamtą podpiąć kostkę i wszytko będzie działało? Działało to znaczy, świeci się podświetlenie jak świecą się światła, oraz działa zapalniczka/gniazdo?

Bo obecnie mam tylko gniazdo, a przydało by mi się światło w tym miejscu. Szukam jakiegoś sposobu do doświetlenie trochę wnętrza, bo jednak podczas jazdy w nocy nie widać nawet za bardzo gdzie co jest.

Panowie nie trzeba z tym jechać do ASO naprawa zajęła mi może 10 min
Nie jest trudna.. wystarczy trochę cierpliwości Dzięki za rady, dobry manual

Macie tu linka do mojego tematu, gdzie widać jak ładnie świeci

post650552.html#p650552

a zwykłego gniazda na ładowarkę nie da się podświetlić ? tylko zapalniczkę ?

No przecież to gniazdo jest podświetlone

Dziś wymieniałem żaróweczkę bo nie świeciła i poszło bezproblemowo ;p poprzedni właściciel widać się namęczył, poniszczył, a i tak nie wymienił ;p

Czyli jezeli ktos ma zwykle zasilanie w tym miejscu to tez powinno byc podswietlone?

Jak masz normalne gniazdo pod zapalniczkę to powinno świecić
Sama zapalniczka nie świeci. Widać to po zdjęciach, które wrzuciłem w linku kilka postów wyżej

mam gniazdo ale z wejściem pod ładowarkę, tez powinna świecić ?

No raczej... wyciągnij gniazdo po prostu i sprawdź czy masz żarówkę. Jak jest to wymień bo pewnie spalona

właśnie sprawdziłem, nigdzie żarówki nie widzę więc raczej zwykłe zasilanie nie posiada podświetlenia, no chyba że ktoś tutaj miał od nowości tylko zasilanie bez zapalniczki i miał takie podświetlenie?

Ludzie, zapalniczka jak jest to świeci. Jak jest gniazdo 12 v to nie świeci. To gniazdo i tyle. Jak ktoś chce może sobie wymienić na zapalniczkę, zapalniczka to co się wkłada plus wkład zapalniczki, ten ma podświetlenie. Podobno gniazdo jest to samo i na forum juz o tym było. Na allegro kosztuje ok 35 zł gniazdo zapalniczki wraz z zapalniczką w kolorze pomarańcza. Bo zielone sa w kauflandzie za 12 zł ,ael do grande punto jak tkos ma pomarańczowe podswietlenie to nie bardzo paasuje.

Moze ktos fotke dac jak zamontowac spowrotem ta zaroweczke podswietlajaca? Bo mialem przez nia zwarcie wyjelem ja i nie mam pomyslu jak ja wsadzic.... Jeden koniec srodka musi dotykac (+) a dolnu przycisniety przez wtyczke jako (-) ?

Witam
U mnie problem takie że po wymianie żarówki w zapalniczce nadal nie świeci. Ktoś może wie jaka jest przyczyna? Jakiś bezpiecznik, a jak tak to który za to odpowiada?