Znowu to samo brak prądu w kropce

kamaro111 · **Rejestracja:** 18 Gru 2008, **Posty:** 12

Już chyba wszystko przetestowałem wymieniłęm akumulator kable łączące alternator z rozrusznikiem alternator a punciak dalej gubi prąd.Co można Panowie zrobić? już nie mam pomysłu auto było u elektryka niby wszystko dobrze tydzień nie minął znowu ako pada

Pawel_K · **Rejestracja:** 12 Paź 2008, **Posty:** 81

Jeżeli masz amperomierz to sprawdź pobór prądu na wyłączonym silniku i reszcie odbiorników.
O ile dobrze pamiętam to powinien wynosić coś ok 30mA.

panjavor · #232266 **Wysłany:** 24 Mar 2009, 21:30;

kamaro111 opisz dokładnie co się dzieje, brakuje Ci prądu (np w czasie jazdy wszystko gaśnie), czy akumulator się rozładowuje. Bo to 2 różne zdarzenia...

kamaro111 · **Rejestracja:** 18 Gru 2008, **Posty:** 12

problem polega na tym że autko śmiga nic się nie dzieje ,zostawiam go na tydzień w garażu i po tygodniu mam padnięte ako nowe zresztą 3 miesięczne nie mam już sił.Akumulator rozładowuje się na postoju nie posiadam lampki w bagażniku radio pod stacyjką podłłączone...

mario-sz · #232478 **Wysłany:** 25 Mar 2009, 17:31;

Masz alarm?

kamaro111 · **Rejestracja:** 18 Gru 2008, **Posty:** 12

tak mam

mario-sz · #232498 **Wysłany:** 25 Mar 2009, 18:59;

to go zdemontuj i testuj :wink:

Pawel_K · **Rejestracja:** 12 Paź 2008, **Posty:** 81

Sprawdź pobór prądu i bedzie jasne czy cos ciągnie za dużo prądu czy to jakaś usterka które występuje okresowo :!:

mario-sz · #232598 **Wysłany:** 25 Mar 2009, 21:23;

Pawel_K napisał(a):

Sprawdź pobór prądu i bedzie jasne czy cos ciągnie za dużo prądu czy to jakaś usterka które występuje okresowo :!:

Dokładnie. Jeżeli masz dostęp do miernika to zrób odczyt ile prądu pożera Ci wyłączony samochód. Jeżeli masz aku 50-60Ah to pobór prądu na postoju nie powinien być większy niż 35mA (POWINIEN być około 20mA). Jeżeli masz powyżej np. 70mA-80mA to jest to stanowczo za dużo.

Jeżeli nie masz miernika to podjedź do elektryka/elektronika NIEKONIECZNIE z branży motoryzacyjnej. Może TV naprawiać

Niech podłączy się pod skrzynkę bezpieczników i spr. który obwód najwięcej bierze prądu (wyciągając poszczególne bezpieczniki) Podłączacz się do aku miernikiem i wyciągasz poszczególne bezpieczniki i patrzysz w którym momencie SPADNIE.

Obstawiam, że to alarm. :wink:

LUB uszkodzone diody na alternatorze, które nie doładowują AKU. Wystarczy 1 walnięta aby robić taki numer.

kamaro111 · **Rejestracja:** 18 Gru 2008, **Posty:** 12

Sprawdziłem miernikiem mam cęgowy jak i zwykły miernik i okazało się że,prąd w stanie spoczynku wynosił 17Ma po odłączeniu alarmu wynosił 7Ma czyli te dwa pomiary mieszczą się w granicach normy.Napisałem do gościa od którego kupiłem alternator i powiedział mi że napewno działa każdy chwali swój towar.Nie wiem,na razie będę patrzył co się dzieje z odłączonym alarmem akumulator mam 45 ah Ps. co do bezpieczników to najwięcej bierze ten 80 amp

mateusz17 · #232707 **Wysłany:** 25 Mar 2009, 23:39;

moj kolega mial podobie w oplu wstawil do mechaniki i mechanik stwierdzil ze robi sie zwarcie w podswietleniu licznika i aku rozładowywuje ( poprzedni wlasciciej zamontowal koslawo tarcze indylgo i sie zwarcie robiło ) mechanik odpiol calkowicie podswietlenie i akumulator stoi do dzis bez ładowania..
wiec jak cos mas niestandardowo popodlaczane typu lampki badz cos innego zwiazane elektryka ( a radio pod stacyjke robiles sam czy od nowosci z fabryki z takim czyms wyjechal? ) jesli sam robiles badz p-oprzedni wlasciciel to ja bym najpierw dokladnie to posprawdzal.

mario-sz · #232786 **Wysłany:** 26 Mar 2009, 09:23;

kamaro111 napisał(a):

Sprawdziłem miernikiem mam cęgowy jak i zwykły miernik i okazało się że,prąd w stanie spoczynku wynosił 17Ma po odłączeniu alarmu wynosił 7Ma czyli te dwa pomiary mieszczą się w granicach normy.Napisałem do gościa od którego kupiłem alternator i powiedział mi że napewno działa każdy chwali swój towar.Nie wiem,na razie będę patrzył co się dzieje z odłączonym alarmem akumulator mam 45 ah Ps. co do bezpieczników to najwięcej bierze ten 80 amp

Czyli NIC Ci zwarcia nie robi. Zużycie prądu masz WZOROWE

Auto nie zużywa Ci prądu. Wszystko w normie. Czyli pozostaje alternator, który nie doładowuje AKU. Sprawdź miernikiem jakie masz ładowanie. Powinno bydź powyżej 14V ale napięcie to i tak do końca nie jest wyznacznikiem dobrego ładowania.

CHYBA, że masz pecha w akumulatorach i trafiłeś na na jakieś felerne - ale w to raczej wątpie.............

kamaro111 · **Rejestracja:** 18 Gru 2008, **Posty:** 12

zapodłączyłęm się miernikiem w obwód ładowania pokazał mi 4,75 amp niec oprucz silnika nie było uruchominone czy to nie zbyt mało?niestety jak kupowałem alternator to nie było opisane ile on jest amperowy czyżbym popełnił błąd?dodam że kropek nie posiada wspomagania ani klimy ładowanie ma na poziomie 14,47

mario-sz · #233165 **Wysłany:** 27 Mar 2009, 13:04;

NO TO WSZYSTKO JASNE! Alternator nie ładuje! Alternator musi dawać CONAJMNIEJ 50 AMPER! A ty masz niecałe 5A

Już CI mówię co masz zepsute: ALTERNATOR

Obstawiam walnięte uzwojenie. POZDRAWIAM

Chociaż teraz tak sobie myślę, że przecież są regulatory więc te 4A z hakiem mogą być :roll:

Włącz auto i wszystkie odbiorniki , światła jakie masz i wtedy zmierz ile daje atlternator. WSZYSTKO WŁĄCZ co się da.

Pawel_K · **Rejestracja:** 12 Paź 2008, **Posty:** 81

mario-sz napisał(a):

NO TO WSZYSTKO JASNE! Alternator nie ładuje! Alternator musi dawać CONAJMNIEJ 50 AMPER!

Ale to nie oznacza że taki jest prąd płynący od alternatora do akumulatora :!:

Przecież akumulator ma już zgromadzoną w jakimś stopniu energię.
To jaki prąd będzie płynął z alternatora jest zależne od ilości włączonych odbiorników i stopnia naładowania akumulatora.