Patrzcie, doszlo do tego, ze Toyota Corolla (Auris) ma ladniejsze wnetrze i zaprojektowane z wiekszym polotem niz Fiat "dzielny" Bravo

Czy ja wiem? Jakoś ciężko mi się wypowiadać nie oglądając obydwu na żywo. Bravo jeszcze nie widziałem, a jak np. patrzyłem na Aurisa na zdjęciach, to była taka kupa jak z Polski do Japonii! A na żywo wnętrze mi się spodobało (wskaźniki przede wszystkim!), przód mi się spodobał, ale z boku, z tyłu to dalej taka kupa...

Z tylu to taka kupa, ze chyba ja slon zrobil ... mogli zrobic lifting poprzedniego modelu i lepiej byloby.

Całkowicie się zgadzam . Też widziałem na żywo i generalnie porażka. Podobna do własnego portretu pamięciowego

Widzialem takze tyl nowej Corolli, czyli wersja sedan ... nie wiem czy nie gorsza niz Auris - podkreslam "od tylu"
Zgoda, wiele osob kupi, bo jednak Toyota uchodzi za solidne auto.

Ja jednak jakbym mial 70 tys. kupilbym Bravo z dobrym wypasem, na pewno nie Aurisa czy Corolle.

Corolka Sedan akuratnio mi się podoba! Aczkolwiek mogłaby mieć lepsze fotele...

No cóż ... są gusta i guściki. Ale uważam, że jeśli ceny będą takie jak aurisa to toyota wygrywa. Dla mnie auris jest boski...dla innych to kupa...

Słyszałem, że o gustach się nie dyskutuje, aczkolwiek mój "guścik" preferuje jednak trochę bardziej dynamiczną linię nadwozia...

Nie samą linią nadwozia samochód żyje... czy jakoś tak...

Eee, linia to podstawa.
Jesli nie ... to po co ludzie kupuja Clio zamiast tansze Clio sedan czyli Thalia ?

Szczerze mowiac, bardziej podoba mi sie GP , a Wam ?

Mi nie. Bravo jest ladne, szkoda, ze nie bedzie 3d wersji...

Ja jedynie przeszczepilbym z Bravo do GP swiatelka tylne.

Interia podaje dzisiaj ceny: mają się zaczynać od niespełna 50 tyś. zł za benzynę i 63 tyś. zł - diesla.
Czyli co można było przewidzieć wyjściowa cena w okolicach 45 tyś. zł nie jest możliwa bo zbliżyłaby się do poziomu grande.

Eee, 45 tys. byloby zabojcze dla sprzedazy GP.
Przy 50 tys. wiele osob sie zastanowi i jedni kupia GP, inni Bravo.
Ja i tak majac 50 tys. wybralbym GP lepiej wypasione - jezdze przewaznie sam, w weekend z bratem i mama do rodzinki, po co mi wiekszy ...
Sa natomiast osoby majace rodzine liczniejsza albo dzieci i Ci kupia pewnie Bravo majac 50 tys. w kieszeni.

Jestem tego samego zdania...GP jest ładniejsze ciutkę od bravo...ale bravo właśnie ma piękne tylne światła, jest większe, etc.

Narazie to i tak z ojcem czekamy na premiere bravo...ale z tego co myślę i tak skończy się na GP...dla mnie to i tak już bez różnicy większej, bo przesiadka z seicento do byle jakiego samochodu, który jest większy już jest swego rodzaju orgazmem

Tak myślę, że jeśli wziąć dla przykładu: Grande 1.4 16V Dynamic i doposażyć do tego co będzie pewnie miał standardowo najtańszy Bravo 1.4 16V Fresh to ceny i tak wyjdą podobne. Reszta to już kwestia gustu i potrzeb. Nie każdy potrzebuje auto wielkości Bravo.
Przewagą nad GP może być gwarancja: zapowiada się 3 letnia.

Cena benzyniaka jest stosunkowo atrakcyjna. Niestety Diesel jest bardzo drogi...

Jeśli miałbym wybierać to wybrałbym GP bo jest po prostu piękniejsze tyle, że jak dla mnie jakiś porządny silniczek, najchętniej 1.9MJ Bravo też bardzo ładne ale ja od małego(od ok 13 roku życia) kocham się w Punciakach

Ciekaw jestem jak się przyjmie. W sumie to Cee'd jest 5 tyś tańsze i oferuje lepsze wyposażenie i mocniejszy silnik.

Nie patrz na moc. Jeździłem tą Cee'd i nawet 1.6 122KM nie jest rewelacją...

Na razie nie wiadomo jak 1.4 poradzi sobie z Bravo...

Sie zobaczy!

Takie są nasze zamierzenia właśnie Ciekawi jesteśmy tylko ile taką "naszą" wersyjkę by sprowadzali ...


edit: Nie wiem czy ktoś zauważył, ale na stronie fiata powoli wprowadzają dane od bravo i ceny (konfigurator jeszcze nie gotowy)

http://fiat.pl/index.php?pid=25&id_model=23