mam zamiar kupic kierownice sportowa . mam nabe i teraz mam zamir kupic kierownice ale mam poduszke powietrzna , to jak wykrence kierownice orginalna wrez z poduszka to pewnie zaswieci mi na desce rozdzielczej kontrolka na czerwono od poduszki ?? wystarczy z nim pojechać na kompa i usuna ten blad ? czy trzeba jakas zaslebke do poduszki ?? czy jak ?? bo ja chce kierownice wyjac z poduszka a wstawic sportowa . doradzcie

Ja naprawdę zawsze staram się być miły, życzliwy i uprzejmy dla ludzi ale powiem wprost: Stary, bardzo ciężko czyta się to co napisałeś.

Wracając do tematu, to pomijając tu moją opinie, że jest to głupota, to chyba trzeba będzie jakoś jednak oszukać komputer, bo skasowany błąd będzie się pojawiał prawdopodobnie przy każdym uruchomieniu zapłonu.

chodzi mi o to ze wyciagne poduszke wraz z kierownica i dam sportowa i podłącze akumulator i wtedy zapli sie djoda od poduszki m wystarczy pojechac i pod kompa podłączyc zeby ten bład usuneli ?? czy bedzie cały czas swiecił ??

Z tego co słyszałem kiedyś od kumpla to chyba trzeba opornik wstawić i nie powinno już pokazywać błędu, ale nie wiem dokładnie jak to jest.

Osobiście wolę świadomość że w kryzysowej sytuacji będę mógł się wtulić w jaśka (czyt. poduszkę). Myśl ta studzi wszelkie zapędy do wymiany kierownicy na taką która wygląda i jest w stanie nabić dużego guza.

-_-

|
|
\/


|
|
\/



Oczywiście bezdyskusyjne jest to ze taki zabieg jak wywalanie kierownicy z poduszką to działanie na swoją niekorzyść.

A po co zakładać w takim aucie do jazdy po ulicy "sportową kierwonicę" ? Co to da? Jakie są z tego korzyści ?

lans na wiosce

...

zasadz opornik i po sprawie. standardowo jak dobrze pamietam 2-2,2 kilo chyba powinien byc ok.

i 5 kucy więcej nie wiedzieliście_

nie wspominajmy już jak kolega trafi na upierdliwego policjanta, który za brak homologacji zapierdzieli mu Dowód bo nie wydaje mi się, żeby kupił homologowana ( cena !! ) hehe

A nie ma takich co by było ze 30 kucy więcej.... ?

konrad80wawa możesz jeszcze gałkę zmienić to następne 5 kucy

8 koni podobno dodaje zmiana pedałów na aluminiowe

Słyszałem jeszcze, że najlepsze na przyspiesznie auta są naklejki przyspieszające - więc może w nie warto zainwestować, a nie kierwonicę ?

Ale to chyba trzeba założyć nowy temat jakie dodatki dodają mocy do aut i nie pisać już tu nic więcej bo Pan FenoJS obrazi się na nas

... i kolejna 5 za naklejkę "RACING" albo "PAJONIER" na przedniej szybie

gałka kiera nakładki hmm co tu jeszcze zmienić zeby auto szybsze było? może jakiś szpojler? a już wiem jakąś naklejkę w stylu pajonier czy coś...

To jest akurat prosta ale dość ryzykowna modyfikacja. Szpulka taśmy izolacyjnej i trzeba owinąć kierownicę w szczytowym miejscu. Bez tego nie byłbyś w stanie zapanować nad taką mocą.

"wtulić się w jaśka" - zapewniam cię , że otwarcie poduszki ani trochę nie przypomina wtulenia się w jaśka . Dodam , że poduszka jest w stanie bez problemu złamać Ci nos i po jej otwarciu czujesz się jak byś dostał porządnie po gębie .

A sportowa kierownica w ogóle nie "wygląda" ona jest po to żeby lepiej się samochodem jeździło tzn. żeby lepiej czuć auto i mieć pewniejszy chwyt .

Te które "wyglądają" to są kierownice tuningowe ( dla mnie tragedia ) i chyba nie wszyscy rozumieją różnicę .

80quattro

To chyba taka metafora była ze strony _wladimir_a.

Heh przy 1,2 8v to auto nie wyrywa się zbytnio więc sportowa/tuningowa kierownica to raczej bajer. Chodź swoją drogą rzeczywiście w PII kierownica mogłaby być troche mniejsza.

Również chciałbym Cię zapewnić iż posiadam wiedzę na temat konstrukcji i działania poduszki powietrznej. Wyobraź sobie iż sam nawet się domyśliłem że z racji nazwy nie może być ona wypełniona pierzem. Taki zmyślny jestem. Jednak gdy porównasz uderzenie w kierownicę sportową (bez homologacji??) a w poduszkę powietrzną to można w drugim przypadku nazwać to wtuleniem. Mam nadzieję że nadążyłeś za moim tokiem rozumowania.

Nie twierdzę , że nie masz odpowiedniej wiedzy . Jednak większość osób myśli , że otwarcie poduszki jest przyjemne i miękkie .
Źle mnie zrozumiałeś , nie napisałem tego złośliwie w stosunku do Ciebie .

Poza tym chciałem zwrócić uwagę , żeby nie mylić kierownic tuningowych z sportowymi .
Mając poprawnie zapięte pasy i prawidłowo ustawiony fotel kierowca nie powinien dotknąć głową kierownicy podczas wypadku . Chyba , że karoseria się strasznie pognie ale wtedy to poduszka też nic nie pomoże .

Ja osobiście nie jestem zwolennikiem poduszek powietrznych . Ale to moje zdanie .
Natomiast miałem kilka poważnych dzwonów mając na wyposażeniu fotel kubełkowy , pasy szelkowe i sportową kierownicę i wyszedłem ( odpukać na przyszłość ) z wszystkich bez najmniejszego uszczerbku . Oczywiście wszystkie akcesoria były sportowe a nie tuningowe .

Sportowe znaczy homologowane do sportu .

Osobiście nie pochwalam Twego pomłsłu ale jak już sie uparłeś i nie zależy Ci zeby kontrolka zapalała sie i gasła po zapłonie to wywal kontrolke poduchy;Jeśli ma wyglądac cacy[zapalać się i gasnąć]to podepnij pod ładowanie.50%autek używanych tak ma.