Mierzył ktoś z Was może jakie napięcie wychodzi z modułu sterującego pracą silnika wspomagania do niego samego? To jest taki gruby kabel z 3 pinami (pierwszy po lewej to plus). U mnie jest 5V i wspomaganie oczywiście nie chodzi, przypuszczam że jak ze wszystkim w samochodach osobowych zasilany jest on (ten silnik wspomagania) 12V, ale kto wie.. przecież to włoskie:) Bardzo bym był wdzięczny za odpowiedź, wiedziałbym wtedy na 100%, że to moduł padł.

ps. Wie ktoś może z Was czy kolumna kierownicy od punto 2FL pasuje do punta 2?

Od FL nie pasuje do MK II. nie zdziała bo bodycomputer jest inny.

Dzięki za odpowiedź. Miałem kolumnę od FL na oku w dobrej cenie, szkoda że nie pasuje.

[ Dodano: 20 Sie 2009 20:50 ]
Jak nie od FL to próbował ktoś może z Was włożyć kolumnę od anglika do punto europejskiego? Będzie pasować?

Co do tego napięcia to już wiem, że moduł jest zepsuty, jakby komuś w przyszłości tak się przytrafiło to mogą sprawdzić miernikiem i będą wiedzieć czy to moduł (oczywiście jeżeli moduł wysiadł w ten sam sposób).

Poczytaj moją lekturę

http://fiatpunto.com.pl/topic9316.html


..

Czytałem wszystkie wpisy na forum o wspomaganiu. To nie pierwszy raz naprawiam to "cudo techniki". Za pierwszym razem był to silnik, naprawiłem przekaźnik i śmigało.. 1 miesiąc:) Tym razem siadł moduł i silnik (padł na amen), więc chce kupić kompletną kolumnę i mieć dużo części zamiennych na przyszłość.

[ Dodano: 27 Sie 2009 08:30 ]
Kolejny raz udało się naprawić "to cudo". Kilka rad dla ludzi, których naprawa wspomagania dopiero czeka:
1. Kolumna od anglika w całości nie pasuje,
2. części od niej w większości też nie (oprócz modułu i pewnie czujnika skrętu), a co do silnika to ma on inne mocowanie,
3. Z tym napięciem nie miałem racji, bo mój moduł był sprawny.

Powodzenia w naprawach tych co to dopiero czeka