Pomyliłeś kostkę tam w tej akurat kabelków nie ma X/Y łączy kompa ze skrzynką bezp. Bez wyjęcia całości, zdemontowaniu 2 blach po bokach i rozłączenia kompa i skrzynki nie zobaczysz tych X/Y

mam problem z lewą lampą bo swiatło pada za blisko samochodu
regulacja mechaniczna i elektryczna prawidłowo ustawione po wizycie w stacji diagnostycznej ale jest za zablisko

Odświeżę temacik bo mam jedno pytanko.

Na dniach zamierzam kupić SONARy a mój Kropek nie ma w standardzie halogenów. Przeglądam allegro w poszukiwaniu tego panelu z awaryjnymi, city i właśnie halogenami. Ten panel pasuje bez różnicy czy jest z 3d czy 5d ? Mój Punciak ma 5d .. jest tam jakaś różnica w mocowaniu czy spasowaniu?

W przedniej części samochodu (wraz z deską rozdzielczą) poza kształtem zderzaka nie ma żadnej różnicy, tak więc wszystko jedno jaki panel kupisz (tylko dla pewności spytaj czy nie jest z wersji angielskiej - głowy nie dam, ale chyba jakieś "jaja" były z anglikami)

Dzięki wielkie za info

Raczej nie mogę się łudzić, że w mojej wersji SX będzie już wiązka z wyprowadzeniami na halogeny fajnie by było zmienić panel, zmienić reflektory i żeby wszystko działało bo trochę ta instrukcja mnie przeraziła

Czy ktoś mi może powiedzieć czy w każdej wersji PII znajduje się już instalacja ele. do halogenów przednich, czy trzeba ciągnąc od nowa?

Planuję wrzucić halogeny w przedni zderzak i mam nadzieję, iż jest instalacja i będę mógł wykorzystać oryginalny panel z włącznikiem na konsoli środkowej

przeczytaj to bedziesz wszystko wiedział.

8 pin kostki C bodykompa w PIIfl z 2004r. trochę więcej kabli miałem już tam wpiętych.

Ja nie miałem nawet pinu w bodykompie. No to otworzyłem boykompa, nawierciłem dziurkę na przewód i podlutowałem. Ale to dla hardcorów Łatwiejsza jest wymiana ledów w zegarach.

Dla odmiany w pandzie piny do elektrycznego bagażnika są, instalacja jest, a i tak nie reaguje...

w kostce przełączników w tej białej wtyczce znalazłem sporo nieużywanych pinów. Czy da się je wyjąć i użyć tam gdzie trzeba?

Wczoraj ogarniałem instalację halogenów u siebie. Mała podpowiedź dla tych, którzy tak jak ja mają fabrycznie kabelek na 8 pinie w kotce C (biało-szary). Nie trzeba przeciągać dodatkowego przewodu z kabiny pod maskę, bo ten kabelek z 8 pinu idzie z kostki C do skrzynki bezpieczników pod maską. Trzeba otworzyć skrzynkę i od spodu wypiąć kostkę i tam wpiąć się w biało-szary kabelek. Widać to na zdjęciu, wpiąłem tam dodatkowy ciemnozielony przewód (sygnał dla przekaźnika)


U mnie będą halogeny w zderzaku. Chcę podłączyć je dodatkowo pod światła długie. Jak będę włączał długie lub mrugał to halogeny też się zaświecą. Jak to zrobić? Wystarczy,że do przekaźnika podłączę sygnał z długich i prąd z aku i dalej przewody do halogenów? czy popalę coś jak włączę długie, bo prąd pójdzie do instalacji halogenów (tej właściwej). Nie umiem tego lepiej napisać, nie mam dużej wiedzy elektronicznej

[ Dodano: 14 Lut 2013 11:56 ]

Mniej więcej tak to miałoby wyglądać jak przedstawiono na profesjonalnym rysunku technicznym


[ Dodano: 16 Lut 2013 18:55 ]

Odpowiem sam sobie. Da się tak zrobić i nic się nie popali. Zrobiłem dokładnie tak jak narysowałem, z taką różnicą, że na przewody z akumulatora założyłem jeszcze bezpieczniki i dodatkowo włącznik w kabinie. Działa fajnie, można mrugać długimi razem z halogenami itp. Mam nadzieję, że komuś kiedyś się to przyda

To jest dobry rysunek jak sfajczyć fure

[ Dodano: 24 Lut 2013 00:55 ]


Przeglądu nie przejdzie

[ Dodano: 24 Lut 2013 00:58 ]

teraz lepiej

Czyli jedyna zmiana to zamiast dwóch bezpieczników jest jeden wspólny. Ok na dniach przerobię na taki system



Nie przejdzie bo wsadziłem halogeny w zderzak, czy dlatego, że świecą z długimi? bo na taką okazję mam wyłącznik w kabinie
Poza tym, tam gdzie robię przegląd, trzeba gościa prosić, żeby na kanał wpuścił, Poważnie! przegląd wypada mi w styczniu i diagnosta nie chce syfu, śniegu itp na hali Standardowe pytanie diagnosty: Wszystko sprawne, jeździ dobrze? Jak tak to choć pan z dowodem do biura
W tym roku specjalnie pojechałem do innej SKP, żeby dobrze przejrzeli kropasa

A później:

nacinana wentylowana

Co inspiracja moim ?

Gorol, dokładnie, chociaż już dużoooo wcześniej miałem to w planach http://fiatpunto.com.pl/topic17762.html?hilit=%20halogeny trochę to inaczej wygląda niż u ciebie ale może w przyszłości przerobię na takie jak twoje.

tylko tyle że ja mam zderzak z 3d:)

wiem i dlatego od razu nie modziłem tak jak ty bo różne profile zderzaka w tym miejscu mamy. Chociaż wydaje mi się, że ta obudowa z bravo by spasowała. Zobaczymy w przyszłości. Widziałem halogeny innych z innych samochodów np renault, które mają łagodniejszy kąt obudowy i prawdopodobnie spasuje do zderzaka 5D. Narazie zostaje tak jak jest, bo ładnie

No bardzo pięknie to opisałes i zaprezentowałes dzisaj u siebie dostrzegłem ze po zainstalowaniu panelu z p.m przód lampka na desce sie włącza przy czym halogeny zawarte w sonar-ach juz nie po otwarciu puchy pod maska widze ze brak przekaznika R14 oraz bezpiecznika F13 o ile dobrze pamietam odpowiedzialnych za działanie zapewne halogenów zastanawia mnie fakt kostek 2 pinowych do halogenów po grzyba włosi je wkładali nie dajac przekaznika i jak to obejsc ??? a chciałbym zeby te halogeny w koncu zabłysnły:E

sprawdź czy po prostu ktoś nie wyjął tego przekaźnika i bezpiecznika. Jak nie to wymień skrzynkę bezpieczników na taką co obsługuje albo druciarnia, czyli szukanie przewodu z body i drut z luźnym przekaźnikiem i trochę lutowania

tak jak kolega ipIV pisze trzeba sprawdzic ja sprawdziłem bo tez miałem wtyczki do halo ale w ori lampach halo nie było zmieniłem lampy na SONARy gdzie po podłaczeniu wtyczek okazało sie ze brak mi przekaznika i bezpiecznika wiec dzisiaj wziąłem sie ostro do roboty i dołożyłęm przekaznik o wartosci 30A ( nie wiem czy nie za dużo ) przed nim włożyłęm Bezpiecznik 10A i podłączyłem sie przewodem do kostek które prowadzą do lamp + po przekazniku do przewodu o barwie jansego fioletu o ile mozna tak nazwac ten kolor ale aktualnie wszystko działa

Z jakiego aut są te przeciwmgielne albo z jakiego by pasowały, żeby było tak jak na fotce

gdzieś widziałem manual jak takie światła ktoś montował w zderzak, ale jakoś nie mogę linka odnaleźć

Witam wszystkich, zrobię odkop. Też zamierzam się zabrać za te halogeny. Rozumiem, że 16 pin złącza sterownika, o którym mowa w pierwszym poście to 16 pin tej długiej wtyki z lewej strony, blokowanej dodatkową sprzączką z plastiku. Natomiast w puszcze pod machą też nie mam przekaźnika T14 i bezpiecznika. Nie mam też wsuwek. Ktoś ma szybką opisówkę, najlepiej łopatologioczno - graficzną, jak to opiąć?