Czy po przekręceniu stacyjki i zapaleniu świateł bez zapalania silnika może coś się zepsuć w świecach żarowych w Multijet albo np. coś innego?

jedynie akumulator moze sie rozladowac jak zostawisz te swiatla na dluzszy czas

Bo w instrukcji czytałem, że dłuższe trzymanie przekręconego kluczyka powoduje niepotrzebne nagrzewanie się świec żarowych. To jak dłużej tak postoi, to nic się nie popsuje?

a czy czasem po nagrzaniu swiec nie jest odcinane z nich zasilanie>?

Nie mam pojęcia.

A kolega przegladal instrukcje?

7) Obrócić kluczyk w wyłączniku zapłonu w pozycję AVV, natychmiast po
zgaśnięciu lampki sygnalizacyjnej (tu rysunek kontrolki grzania świec). Zbyt długie oczekiwanie na rozruch sprawi, że nagrzewanie świec stanie się bezużyteczne.

W sumie ja też troche sie nad tym zastanawiam bo mi ta kontrolga gaśnie po sekundzie max co jst troche dziwne

a czy kolega przeczytał wszystkie posty w tym temacie ?

dziwne mamy wiec rozne instrukcje

moja instrukcja mowi dokladnie to samo co zacytowal makkak, strona 81

zreszta w starszych klekotach specjalnie kilkakrotnie wlaczalo i wylaczalo sie zaplon wlasnie po to zeby dodatkowo rozgrzac swiece

Panowie, u mnie w instrukcji jest tak: "Zbyt długie czekanie na rozruch sprawi niepotrzebne nagrzewanie świec". Strona 160, instrukcja obsługi Punto FL.

Czy ktoś wie, jak to w końcu z tym jest? Czy można na przekręconej stacyjce diesla Multijet trzymać?

Moze chodzi o to ze jak zbyt dlugo bedziesz czekal to zdazy sie cos takiego:

1. Swiece sie zagrzewaja, napiecie jest odlaczane,
2. Dlugo nie zapalasz wiec swiece sie wychladzaja,
3. W koncu przekrecasz kluczyk aby zapalic, ale swiece sa juz zimne wiec nie ulatwiaja rozruchu

W sumie czy nie jest to niepotrzebne zagrzewanie swiec?

W sumie gluie by to bylo jakby swiece po przekreceniu kluczyka byly caly czas grzane, no ale pewnosci nie mam;)

Też tak myślę, ale żeby być tego pewnym potrzeba potwierdzeń kilku specjalistów.

Tu taka mała dygresja. Zostawiłem swoje autko z przekręconą stacyjką gdzieś minutę, może więcej i wiecie co się stało? Przestała mi migać lampka od świec żarowych po uruchomieniu silnika (nie pierwszy raz).

żeby tak przestała ta od poziomu paliwa

Jak Ci lampka miga po odpaleniu to (ponownie za instrukcja ale tym razem i wlasnym doswiadczeniu) masz problem z grzaniem swiec, czyli pewnie ktoras swieca padla.

No właśnie czasem mam ten problem, a czasem nie. W mojej instrukcji jest mowa, że kiedy miga, występuje jakaś anomalia w świecach żarowych. Ciekawe co należy rozumieć przez słowo anomalia oprócz tego, że jedna ze świec jest uszkodzona?

..."Zbyt długie czekanie na rozruch sprawi niepotrzebne nagrzewanie świec". Strona 160, instrukcja obsługi Punto FL.

Błąd!!! Jest napisane, cytuję-" niepotrzebnym" czyli niecelowym, bo świece wystygną i nie spełnią swojej roli...