Witam.Jestem nowy i mam pewien problem oddałem do mechanika ślizgające sie sprzęgło.ładnie pieknie zrobił założył komplet Valeo który wytrzymał uwaga 250 km:) miedzy 2-3 tys obrotów auto wariuje sprzegło slizga sie na potege i trzesie mi całym samochodem . co to moze byc prosze o pomoc

Nic nie ruszaj, wracaj do mechanika czym prędzej.
Jak coś zaczniesz majstrować to Ci powie, że zepsułeś, a tak niech naprawia.
Możliwe, że niewycentrował dobrze tarczy (ipIV coś na ten temat pisał przy okazji wymiany sprzęgła).

zawiozłem do mechanika i okazało sie ze wałek sprzegłowy do wymiany .simering przeciekał i walił ojejem miedzy docisk a tarcze

Ja miałem podobny problem. Okazało sie, że docisk był tak wytarty ze sie wyginał, ale nie na całym obwodzie tylko na kilku promyczkach.
Koncekwencją tego był słaby docisk i drżenie skrzyni.

Miałem tak od około ostatnich 3 miesiecy a dodatkowo czasem trza było mocniej docisnąc bo przy wciskaniu nie wchodziło płynnie tylko był tak jak by punktowy opór-sprzegło wchodziło stopniowo .Pewnego dnia cos zaczęło strasznie smierdziec spalenizna i z nawiewów wydostawał sie straszny smród.Okazało sie za dwa dni u mechanika że całe sprzegło było rozsypane i koles sie dziwił jak ja tym autem tyle jezdziłem Ostatecznie sprzęgło wymienione na Valeo i przy wciskaniu wchodzi jak w masełko

u mnie nie wiem co się dzieje ale jak ma gorsze dni kropek to nawet 3mając sprzęgło do końca wciśnięte i wrzucam wsteczny to skrzynia zgrzyta 1 i 2 też ciężko wtedy wchodzą a gdy ma lepsze dni to jak ręką odjął



PS.
Wiem że to nie w tym temacie przepraszam za to ale mam pytanie czy nie mieliście problemu że jadąc i na skrętach na prostej przy niewielkich prędkościach coś puka oddałem auto do ASO i nawet oni nie wiedzą co to

Koledzy,

Z czym mozna powiązać taki charakterystyczny stuk przy zmianie biegu i puszczeniu sprzęgła?
Pojawia się to podczas jazdy i dodaniu i ujęciu gazu na wyższych biegach (większej prędkości).
Mam pewno podejrzenia ale chciałbym usłyszeć opinię użytkowników. Sprzegło wymienione jakieś 5tkm temu.

Witam, nie było żadnych objawów aż tu nagle rano ruszam a tu mi zgasł i sprzęgła nie mogę wdusić a rozrusznik nie chce zakręcić. Co mogło się stać?

Kolego poduszki najpierw sprawdz nastepnie luz na polosiach

U mnie okazało się, że rozleciało się łożysko i narobiło bałaganu. Wygięło łapę sprzęgła, poharatało tuleję. Już miałem szukać nowej skrzyni biegów bo wymiana samej obudowy to pewnie ten sam koszt. Udało się jednak uratować tuleję klejem z aluminium i wygląda lepiej niż z fabryki. Do wymiany: łapa sprzęgła, łożysko, docisk, tarcza i przy okazji wahacz w którym trzpień miał już straszne luzy. Całość 1100 zł. Także przestrzegam wymieniajcie sprzęgło na czas.

Witam,

2 miesiące temu mechanik wymieniał mi kompletne sprzęgło VALEO + 2 uszczelniacze. Podczas dzisiejszej jazdy sprzęgło zaczęło mi się ślizgać. Objawy identyczne jak przed wymianą na nowe.

Co może być przyczyną? Uszczelniacze puściły i będzie to wina oleju? Czy też może sprzęgło miało jakąś wadę? Chociaż w Valeo do tego samochodu to chyba rzadkość

Pozdrawiam

Witam,
mam sprzęgło Valeo, komplet wymieniony 37 tys km temu. Od jakiegoś czasu słyszę trzeszczenie, skrzypienie przy wciskaniu i puszczaniu sprzęgła, zarówno na zgaszonym jak i odpalonym silniku, zimnym i ciepłym. Żadnych innych objawów. Nie wiem czy wymieniać komplet czy poczekać aż się zepsuje, choć to nie będzie miłe Co ewentualnie można jeszcze przy okazji wymienić wyjmując skrzynię? Wiem, że na pewno gdzieś w okolicy sprzęgła delikatnie cieknie olej silnikowy.

[ Dodano: 14 Cze 2013 12:49 ]

Problem rozwiązany Wystarczyło posmarować wysprzęglik

Sorry jeśli w niewłaściwym temacie piszę, ale usterka kojarzy mi się ze sprzęgłem (chociaż sprzęgło pracuje OK i płynu hamulcowego mi nie ubywa). Dzisiaj zauważyłem, że na jednym elemencie (za skrzynką z akumulatorem) mam przerwaną osłonę (czy z tego powodu muszę go wymienić?). Co to za element (pompa sprzęgła?). Poniżej fotki tego elementu:

BogdanK, To jest osłona linli zmiany biegów.

Z pękniętą osłoną linki zmiany biegów jeżdżę już 4 rok i póki co jest dobrze. Bardziej na Twoim miejscu zainteresowałbym się wyciekiem ze skrzyni biegów, bo jest cała w oleju, co by znaczyło że dużo już go w środku nie zostało.

Sentym i _Marcin00_ dzięki za informacje (pompa sprzęgła jest pod skrzynką z akumulatorem, a nie za skrzynką).

[ Dodano: 29 Cze 2013 23:26 ]

W przyszłym tygodniu umówiłem się na wymianę płynu w układzie sprzęgła i później jego odpowietrzenie. Podczas odpowietrzenia trzeba m.in. "... Unieść sprężysty zacisk i wyciągnąć z cylindra siłownika przewód hydrauliczny, do ukazania się pierwszego rowka i odsłonięcia otworu do odpowietrzenia. ..." Mechanik podczas oglądania kropka stwierdził, że nie mam tego zacisku, tylko "śrubkę stożkową" (Punto z 2000r.). Mam pytanie, czy tak ma być, czy brakuje mi tego zacisku (wszystko działa OK).

nie zakładam nowego tematu, powiedzcie mi czy objawem zużytego sprzęgła może być również trudność z wkładaniem biegów, przy każdym biegu czuć wyraźne wpychanie biegu, tak jakby coś tarło, zwłaszcza 3 bieg, czasem nie zaskoczy w pełni.

reven13, jak najbardziej, jeżeli docisk jest mocno zużyty i pękła któraś sprężyna to sprzęgło się nie rozłącza i każdy bieg będzie ciężko wchodził. Trzeba to szybko zrobić bo synchronizatory mogą paść w skrzyni i dopiero będzie problem.

mam problem ponieważ zmieniano mi komplet spzzęgła w punto 2 sx i po wciśniEciu pedału nie chce wrócić do poprzedniego położenia proszę o pomoc

W ogóle nie chodziło po naprawie czy chodziło i nagle zaczęło mieć problemy?
Jak ręką pomożesz to wraca czy zostało wciśnięte?
opisz dokładniej.

Tiger1979 na początek warto odpowietrzyć układ sprzęgła.

No i stało się teraz u mnie. Auto kupiłem już z walniętym sprzęgłem bo pedał chodzi ciężko jak w starym Ursusie.Zrobiłem tak 8 tysi. Myślałem że ten typ tak ma aż wyczytałem że to objaw padającego docisku.Teraz cięzko ruszyć przy 1500 obrotów no i te trzaski. I teraz takie pytanie do was forumowicze:
Czy wymienialiście dodatkowo uszczelniacze przegubów i olej w skrzyni? Jaki to koszt?
No i czemu do tych 16 są takie drogie sprzegła?
Czy 200 za wymiane to przyzwoita cena?

piotr1122, olej w skrzyni wymieniałem, uszczelniacze półosi jak nie ciekną, to lepiej zostawić. A czemu drogie sprzęgło...bo większe tak w skrócie....a i tak nie jest jakieś strasznie drogie. Choć fakt, jak ktoś sie przyzwyczaił do valeo po 250zł komplet do silników 1.2 8V itp....to troche różnice czuć

Ja mam inne pytanie Od kiedy kupiłem kropka to sprzęgło brało na samym końcu. Ale myślałem że tak ma być i już Aktualnie jest tak jak było.Biegi wszystkie ok,ale jest 1 problem...

ucieka/znika mi płyn hamulcowy. I to nie wiem czemu. Koła suche. Jakie rady i wskazówki ?

Musisz mieć gdzieś wyciek, płyn hamulcowy jest nie tylko w układzie hamulcowym, ale również w układzie sprzęgła (wymontuj akumulator i jego kosz i sprawdź czy tam pod nim nie masz wycieków).