Ja tam póki co poradziłem sobie z S&S sprzętowo. Zbocznikowałem przewodem 1,5mm2 o długości ok. 250mm. rezystor pomiarowy podłączony do minusa akumulatora. Teraz moja kropka myśli, że ma słaby akumulator i S&S nie wyłącza silnika. Dodam jeszcze, że moje aku ma zaledwie 40Ah więc o oszustwo łatwiej. Jak macie większy akumulator to proponowałbym przewód o większym przekroju. Nie przesadzajcie jednak bo inaczej kropka pomyśli, że akumulatora nie ma wcale

Kumpel ma kogoś w Fiacie i spytał o ten nieszczęsny wynalazek. Wyłączenie s&s jest możliwa od Punto 2012, w młodszych rocznikach nie ma możliwości- występuje brak możliwości uruchomienia samochodu, komputer nie ma takiej opcji jak deaktywacja s&s.

Najmniej druciarsko imho to od spodu dostać się do komory gdzie są linki zmiany biegów. Można odpiąć czujnik położenia dźwigni i pozostawić go w pozycji takiej jakby auto było na biegu, wtedy S&S nie wyłączy silnika. Samo odłączenie wtyczki czujnika - widoczna pod mieszkiem wygeneruje błąd.

To jest jakaś myśl, pokombinuję w weekend, dostęp z kanału jest idealny więc nie będzie problemu. Trzeba tylko by jakoś zamocować ten czujnik po za linką, ale to wykombinuje się już po oględzinach

[ Dodano: 06 Lis 2014 16:05 ]

A tak na marginesie na jakiej zasadzie działa ten czujnik?

Ten dźwigni zmiany biegów - nie wiem.

[ Dodano: 06 Lis 2014 16:52 ]

Szczerze mówiąc przyzwyczaiłem się do ciągłego naciskania tego przycisku Czasami zdarzy się zapomnieć.... ale to sporadyczne przypadki

w MES'ie da radę czy tylko ASO?

Najpierw bym spróbował MES-em. Najwyżej przekręcisz kluczyk a on nic Ale wtedy aktywujesz ponownie i już działa

[ Dodano: 06 Lis 2014 17:49 ]

https://www.youtube.com/watch?v=HJuGMrpv6Ts
https://www.youtube.com/watch?v=c5pGz5Z-qt0

Zaraz zbiegam z lapkiem do auta

Tylko to potrafi wersja >1,9 Dokładnie tam i w taki sam sposób gdzie aktywowałeś tempomat. Także jak masz starszą i nie zdążyłeś zaktualizować do roku to kuku, bo tylko przez pierwszy rok można robić update

już zaktualizowane do 2.2 więc powinno śmigać Jak zejdę to zdam relację jak wyszło

Na pewno będzie, też 2.2 się bawiłem

No i pupa i kamieni kupa... nie zapalał Więc zostaje ASO

Odłączyłem kostkę przy czujniku na akumulatorze. Olewam kontrolkę na desce, w dwójce jeździłem z kontrolką przepalonej żarówki i nie było tak źle

A u mnie żadne kontrolki na desce nie świecą.

Mes ma opcję wyłączania S&S ale Yani wykonał tę opcję głównie dla :
Cytat z wypowiedzi Yaniego na Forum (przetłumaczone google):
"Wydaje się, że może nie będzie tak łatwo wyłączyć system S & S tylko przez oprogramowanie. Dodałem tę funkcję dla facetów, którzy przekształcają pojazdy elektryczne. Mieli problem z pojazdów S & S (gdy wszystko działało dobrze w nie-S & S), gdzie komputer ciało zachowało narzeka S & S awarii (chociaż silnik już tam nie było). Tak, wyłączenie systemu w komputerze ciała rozwiązać ich problem."

ja ładnie poprosiłem w serwisie i wgrali mi jakieś oprogramowanie (podobno nie z punto) i s&s zapamiętuje funkcję przycisku przez cały czas

Nowy Twinair - S&S zapamiętuje wybraną opcję. Włączyłem kilka razy dla sprawdzenia działania. Normalnie jeżdżę z wyłączonym ze względu na turbinkę. Być może dlatego da się zapamiętać ustawienia.

Czyli, że jakiś nowy soft jest do Punta ? o.O

Witam,powiedz mi jaki koszt usługi w serwisie Fiata,bo pojadę na wymianę oleju to przy okazji może by mi tez to zrobili bo ogólnie tego nie używam.

I który serwis, bo też skorzystam w Qubo. Wnerwia ten system strasznie.

W moim świeżo kupionym P2012 (rocznik 2014) poprzedni właściciel (nie mam z nim kontaktu po auto flotowe) jakimś sposobem zrobił zapamiętywanie wyłączenia S&S. Na szczęście sprawdziłem zanim wziąłem się za to sam

Sam zrobił czy nowe Punta już tak mają? Czy jest ktoś, kto ma Punto wyprodukowane w 2014 roku (lub nowsze) z systemem S&S i może to potwierdzić?

Nowe tak mają. Znam taki przypadek z 2013r.

Ja mam Punto z połowy roku 2014 i system Start&Stop zapamiętuje wybrane ustawienie. Szczerze mówiąc, to nigdy go nie włączałem od wyjazdu z salonu, więc nawet nie wiem czy działa i nie zamierzam tego sprawdzać, żeby przypadkiem się nie aktywowało

Dlaczego? Gdybym nie miał turbiny to bym z tego korzystał. Nic się nie stanie, ja próbowałem