Jak sprawdzacie poziom oleju w skrzyni biegów?

Z przodu skrzyni jest punkt kontrolny zaraz pod czujnikien wstecznego.(na imbusa 12mm) Dolewasz do momentu jak zacznie ciec i zakrecasz.

jakiego oleju używa się do skrzyni biegów?
Jakby ktoś rzucił fotkę tego miejsca do regulacji byłbym rad.

olej przekładniowy sełniający normy API GL-4 gęstość SAE 80W

ok dzięki, ile tego oleju wchodzi do skrzyni w ogóle? nie wiem co tam teraz jest, więc jak wleje, to mam nadzieję, że nic się nie stanie gdy zmieszam nie wiadomo z czym, skrzynia chodzi trochę opornie i mam wrażenie, że tego oleju tam chyba jest mało.
Spróbuję dzisiaj nawiązać kontakt wzrokowy z tym miejscem.
Dzięki

Napewno lepiej będzie nie dolewać, a wymienić olej...a ile go wchodzi to zobaczysz w książce obsługi

do skrzyni wchodzi 2.4l oleju

Olej to tylko Tutela ZC75 API GL5.Dobrze radze zalac taki a nie inny,ja miałem problemy ze skrzynia po zalaniu Mobila 80W.Do skrzyni wchodzi 1.65L a nie 2.4L!!!!!!!!!!!!

według INFO-TECH Fota S.A pojemność wkładu do skrzyni biegów 2.4l olej silnik 3,5l układ chłodzenia 4.6l olej sprężarka klimatyzacji 150 ml czynnik chłodniczy w układzie klimatyzacji 650-700g. czyżby oni mieli złe dane wszystkie dane brałem z tego i według nich robiłem niektóre rzeczy u siebie

[ Dodano: 13 Wrz 2007 17:07 ]
...

[ Dodano: 13 Wrz 2007 17:14 ]

Na pewno wchodzi 1.65 l, ostatnio wymienialem, ksiazka serwisowa podaje 1.65 l, autodata tez. W 6 speed 1.87
Silnik- 3, 85 l z filtrem.
Dales rade wlac ponad 2 litry oleju do skrzyni?Chyba odpowietrznikiem

marcinwrc2 masz rację. W książce obsługi też tak pisze

ja w książce serwisowej znalazłem 2,4L, dla skrzyni 5bieg., i silnika 1,1SPI.
mam tyle nalane i jest OK, już nie pamiętam jaki olej lałem ale specjalnie był podcjowany żeby było OK dla mojego modelu

BobMF powiedz mi którędy wlewałeś olej do skrzyni, że tyle wlałeś?

>którędy wlewałeś olej do skrzyni, że tyle wlałeś?

np. tędy:
http://punto.autokacik.pl/Zrobtosam/wym ... _oleju.htm

Tak na marginesie

do mk2 1,2 8V wchodzi 1,65l Normy GL-5, 75W-90, korek spustowy jest w obudowie dyferencjału - j/w, imbus 8, a korek wlewu imbus 12 jest z przodu skrzyni.

no właśnie, dokładnie właśnie tych dziurek użyłem

http://punto.autokacik.pl/Zrobtosam/wymiana_oleju/wymiana_oleju.htm




zarówno do skrzyni C514 jak i do C510 należy lać 2,4L

Mam pytanie w tym temacie. Jutro jadę do mechanika - wymienić olej silnikowych i wymienię chyba tez przekładniowy. Powiedzcie mi, jak kupić (podajcie konkretną nazwę) oraz ile to będzie mnie kosztowało. Czy wymiana oleju w skrzyni jest czymś kłopotliwym? żeby mi facet nie marudził.

Kup sobie np. Mobil 75W GL-5. Potrzebujesz 2 opakowania. Cena około 50zł za opakowanie 1l. Orlen też robi taki olej nazywa się chyba Orlen Gear też 75W GL-5 i kosztuje ok. 30zł za litr. Wymiana jest banalna i nie powinien wziąśc za to więcej niż 20zł.

OK,
rozumiem, że ten korek należy złapać i wyciągnąć aby móc sprawdzić, czy olej przekładniowy jest we właściwej ilości?
Szarpnąłem się na fotkę

to w końcu ile wchodzi tego oleju bo nie wiem ile kupić

A moze w ksiązkach nie uwzglednili tego ze po wymianie w skrzyni pozostaje jakas ilosc oleju i w takim przypadku wchodzi mniej niz te 2,4l.

Dajcie sobie spokój z tą książką i tym manualem!!!!!!!!!
DO SKRZYNI BIEGÓW WCHODZI 1.65L OLEJU API-GL5 najlepiej TUTELA ZC75 ,te skrzynie lubią dobry olej!!!!!!!!!!!
W skrzyni jest korek spustowy (imbus 8 ) i wlewowy (imbus 12 ) A nie wlewanie oleju odpowietrznikem

Ps.ta książka ma jeszcze wiele więcej błędów.

Poziom sprawdza się korkiem wlewu Leje sie tyle, aż się z niego zacznie przelewać

[ Dodano: 30 Wrz 2007 12:24 ]

Może przemawia przeze mnie brak doświadczenia, ale jak uzupełnić poziom oleju w skrzyni od spodu, zgodnie z powyższym zdjęciem korek jest gdzieś wyśrodkowany, ale raczej nie możliwe jest napełnianie od tak lejąc sobie z butelki.
Tak sobie myślę, że kolega powyżej rozwiązał problem co do ilości uzupełnianego płynu w skrzyni, przecież wlewając tak po skosie nigdy nie zmieścimy 2 czy więcej litra, czyli opcja droższa obowiązuje przy rozwiązaniu odgórnym czyli odpowietrznik.

Lejek + wężyk lub są takie specjalne duże strzykawki zakończone wężykiem

Odpowietrznik nie służy do wlewania oleju i można wlać go za dużo... a jak ktoś w połączeniu z tym użyje błędnego korka do spuszczenia oleju to będzie miał prawie 2x za wysoki poziom.

chyba wiem skąd te rozbieżności - w niektórych mediach pojemność skrzyni podana jest w kilogramach ,a to spora różnica