Mi bardzo odpowiada rozmieszczenie wszelkich przełaczników w Grande Punto. Przesiadłem się z Seicento gdzie wszystko było w okolicach środkowej części deski rozdzielczej i nie przeszkadza mi że niektóre przełaczniki sa z lewej strony kierowcy. Wycieraczek nie włacza się i wyłacza co chwilę. Przy niewielkim deszczu można włączyć chwilowe.

Pabes:
* Schowki na drzwiach są małe (węższe niż miałem w Pandzie), ale mam na wszystkich drzwiach (a w Pandzie były tylko na przednich drzwiach). Mapa Warszawy mieści się.
* Mapa Polski ląduje w kieszeni na mapy na plecach przedniego fotela pasażera.
* Półeczka przed uchwytami na kubki (które są chyba obliczone na puszki 0,33 l; w Pandzie mieścił się kubek 0,5 l) jest idealna na portfel lub dokumenty. Jakoś nigdy (chociaż rzadko tam cokolwiek wożę) mi nie wysunęły się stamtąd.
* Półeczka u góry schowka jest idealna na trzy pudełka CD (lub 6 slimów) oraz segregator na płyty.
* Dziura pod przyciskami świateł po lewej stronie nadaje się na gąbkę do szyb (zauważyłem, że tam wieje ciepłym powietrzem jak jest włączony nawiew).

Tyle ode mnie.

I jeszcze jeden bezcenny patent fiata ostatnio stosowany rowniez przez innych producentow (ale nie wszystkich): nie trzeba pamietac o wylaczeniu swiatel mijania. Same gasna po wylaczeniu silnika.

Patent FIATa?

Ja mam to w 10 letnim Polonezie
W starszym też pewnie było

Courage już chyba nawet to było w pierwszych Puntach I, a najstarszy rocznik ma 16 lat

Dlatego Napisałem, że w starszych też było...
Pewnie Kredens też to miał

A polonez to na bazie czego zbudowany??
Przecież to Fiat 125p w innej budzie. W pierwszych poldkach pamiętam przełączniki z napisem brevetto cavis pewnie sprowadzane z włoch.

W moim to już dużo z FIATa nie ma

Koniec OT