jestem w trakcie kupna kompletu sprzęgła bo przyszła na to pora,bo pedał bierzę przy samym końcu z 2cm i jest wysoko

wiem że marka LUK i valeo będzie ok ale koszt na allegro to 194zł-250zł
http://allegro.pl/sprzeglo-fiat-cinquec ... 73013.html

znalazłem też takie
http://allegro.pl/sprzeglo-kager-fiat-p ... 35911.html za164
http://allegro.pl/sprzeglo-fiat-punto-1 ... 65866.html za 140zł
http://allegro.pl/sprzeglo-zestaw-fiat- ... 22159.html 164zł
jakie tanie polecacie żebym pojeździł a nie żeby szlak trafiło zaraz,auto używane na co dzień do jazdy miejskiej spokojnej
auto punto MK1 1.2 8v 75 rok 1996 wersja SX

Taniego nie kupuj....Valeo i Luk sa najlepsze takie opinie slyszalem...a cena to miedzy 200 a 300 zl..ja kupilem Luka za 250 zl komplet:)

jak będziesz nim jeździł dłużej to dołóż trochę i kup sachsa

no będę ale budżet mi na to nie pozwala a sprzęgło chciałbym zrobić już bo mnie denerwuję bo w zimie nie mogę ruszyć wolno żeby nie zamielił kołami

Nie za bardzo rozumiem, dlaczego nie potrafisz wolno ruszać. Co się wtedy dzieje Poza tym niekiedy w sklepie taniej lub w tej samej cenie kupisz. Możesz nawet zapytać, która firma lepsza. Również interesował mnie Kager i z tego co się dowiedziałem, ani dobra, ani zła.
Ten silnik ma symbol 176

no wiem wiem
ja będę i tak hurtowni kupował
co się dzieje brakuje pedału tak jak by od razu zazębiał bierze tak jak pisałem wyżej 2 cm prawie przy końcu sprzęgło pewnie nie było wymieniane od początku auta

Linką chociaż trochę podregulowałeś?

sprzęgło jest wysoko od pedała hamulca jakieś 3cm biegi wchodzą spoko nie trą szczekają itp jest cicho i płynnie tylko bierze przy prawie końcu gdy naciskam sprzęgło do połowy biegi jak by płynniej wskakiwały obniżę jutro trochę linkę i zobaczę
jak jest -5 stopni sprzęgło słychać tzn przez pierwsze 2 km ale słychać dopiero jak otworzę maskę i dam głowę nad skrzynie nie jakoś bardzo,nie jakieś metaliczne tarcie czy coś tylko tak jak by nie były tryby nasmarowane olej w skrzyni jest bo dolewałem w sierpniu a nie ma wycieków ze skrzyni

Łożysko oporowe na sprzęgle wydaje takie dzwięki.

jak wcisnę pedał to cisza jak puszczę to trochę słychać ale to do rozgrzania silnika potem już jest cisza

Jak silnik ma znacznie powyżej 100 000km, to nie zastanawiaj się z wymianą.

nie zastanawiam się ma dokładnie 128 tysięcy

[ Dodano: 05 Lut 2013 10:20 ]

zastanawiam się jakie by dobre tanie sprzęgło kupić

LUK, wszystko poniżej jest wątpliwe

Ja też zakładałem LUK-a Kupisz jakieś tanie i za pare tyś km znowu do wymiany, a gwarancji itak ci nie uznają.

no to fakt dlatego zawsze myślałem nad lukiem i valeo bo to są dobre firmy ale myślałem ze wy macie jakieś inne tańsze sprawdzone

Ja bym nie wymienial dopuki nie będzie przeciagalo. W Passacie B5FL tez mialem tak wysoko sprzęgło i się szykowalem do wymiany ale przejeździłem na nim 2 lata poźniej kolega który odemnie kupił kolejne dwa lata i teraz sprzedaje i pewnie ktos jeszcze polata.

ono bierze dobrze tylko wysoko i nieraz nie da się ruszyć pomału tylko na śniegu boksuje kołami nie ślizga nie wydaję dziwnych dźwięków tylko jak zimno jest to wtedy to łożysko oporowe przez moment słychać no dosłownie przez kilometr albo pół ale nie jakoś głośno tylko tak jak by normalna praca ale jednak słychać

Mocno wytarte słoneczko docisku. Można tak jeździć. Jedynie łożysko może wpaść w słoneczko, wtedy już tylko laweta.

szkoda że nie słyszałeś jak miałem w cienkim przejeździłem 5 lat i dalej jeździło tam to był ropot dopiero

Panowie pomocy,
jadę sobie dzisiaj punciakiem i nagle nie mogę ruszyć ze świateł. Jedynki nie mogę wrzucić ani nic innego, od razu pomyślałem że sprzęgło.
Wyłączyłem silnik wrzuciłem na jedynkę wcisnąłem sprzęgło i odpaliłem auto, ruszyłem powoli, później wciskam sprzęgło i dwójka --- weszło, jakoś do domu dojechałem. Pedał sprzęgła luźniej chodzi niż zazwyczaj. Co ciekawe cały zestaw sprzęgła wymieniany jakieś 2 lata temu łącznie z dociskiem. Przyznaję że włożyłem chiński shit - HART. I moje pytanie czy kupowac cały zestaw czy tylko tarczę. I czy w ogóle to tarcza od sprzęgła czy może coś innego.

Panowie w miarę możliwości jak da radę proszę o szybką odpowiedź.

a jaki przebieg zrobiłeś na tym sprzęgle? jak już wymieniać to tylko cały komplet najlepiej na valeo lub LUK

średnio rocznie robię około 5-6tyś

Najpierw proponuje sprawdzić co się stało. Wyciągnij gumową klapkę i sprawdż czy wysprzegla.

czechu22 a tak trochę łopatologiczniej hehhe
Gdzie ta klapka i jak poznam że wysprzęgliło.

po 12 tys przebiegu to nawet z chińszczyzną nie powinno się nic dziać jeszcze