witam czy ktos moze wie dlaczego zapala sie czerwona kontrolka z wtryskiem, w puncie 1.2 z 94 roku ??

cały czas się pali czy tylko przez chwile opisz precyzyjniej.

poszukam szklanej kuli i zaraz ci pomoge.Użyj szukaj a napewno znajdziesz podpowiedź

podepnij się do komputerka bo to może być wina wtyczki lub niesykania się klem akumulatora!ja tak miałem jak czyściłem sobie kropka i wtyczke wyjołem! puźniej mi sie paliło cały czas i co jakiś czas! pojechałem na kompa i po krzyku!

Witam. Jestem nowy, jednak szukałem i nic prócz tego nie znalazłem to się dołącze.
Mam Punto 60 1.2 96rok, wszystko było ok dopóki wczoraj nie wymieniłem sprzęgła (padło łożysko).
Po starannym złożeniu wszystkiego odpalam i jest ok, po paru minutach odpalam znowu, wyjeżdżam z garażu i zapala się kontrolka od wtrysku, silnik pracuje strasznie nierówno jak na 3 garach. Gasiłem i odpalałem parę razy i to samo, potem już w ogóle nie przestawała gasnąć ta kontrolka(nawet na zapłonie non-stop). Smród benzyny oznajmił że jakby dawka za duża i leje a nie wtryskuje. Odłączyłem aku na pół godz. i po przekręceniu stacyjki zaraz zgasła, odpaliłem i normalnie pracował poczekałem chwilę żeby się nagrzał (nie dodawałem w ogóle gazu) i w tym czasie miał on wysokie obroty-2tyś, zaczął falować przy tych 2tyś i znowu równo pracował przy 2tyś potem jak wiatrak się włączył to 2.2tyś. W koncu nacisnąłęm na gaz i obroty spadły do 1.5tyś i zaczeły falować parę razy i znowu powrót do 2.2tyś. i taki stan falowania okazuje się za każdym otwarciem przepustnicy...
Kontrolka się nie świeci, jest moc, Wszystkie przewody podłączone (czujniki, sonda itd co potrzebne dla kompa)
Napięcie aku w spoczynku 12.51V (ładowanie słabiej bo 13.8V)

Czy to jest może jakaś samo diagnoza wtrysku po zdjęciu klemy (podczas prac ze sprzęgłem oczywiści też była odłączona)
W polonezie (gli) ojca w książce obsługi jest że po odłączeniu aku powinno się odpalić i pozostawić do nagrzania, tylko ja nagrzewałem go parę razy i dalej tak jest.

Krokowy? Komputer sterujący? (jeśli tak to ile kosztuje podłączenie) Co to może być?

Pojedź do ASO by zczytać błedy z kompa. Jak na razie to można gdybać...

drezyna sprawdź wszystkie złącza jakie odpinałeś na czas wymiany sprzęgła.

Poczytaj tu
http://fiatpunto.com.pl/topic525-15.html
tam jeden z opisów jest bliźniaczo podobny.

Złącze kompa...wepnij mocno... U mnie było to samo i o mało co cewki nie wymieniłem

nie tylko Ty cubus1 tez bylem tego bliski a to nie stykało tylko(sic!)

Już doszłem co i jak. Złącze to był objaw pierszy że lał benzyną. Drugi objaw to silnik krokowy. Polecam wszystkim zabieg przeczyszczenia, to pomagło, wszystko jest ok.

Dzięki za info.

słuchaj a masz gaz w tym puncie???? Jesli masz gaz to normalne poniewaz zeby to sie nie swieciło to podczas montazu gazu trzeba zaistalowac emulator wlasnie poto zeby sie nie swieciło, wiem bo mam to samo u siebie

Witam. Posiadam punto 1.1 benzyna 99r. Od pewnego czasu zapala mi się kontrolka wtrysku podczas jazdy i gaśnie, ale znów po pewnym czasie sie pali itp. Odłączałem kleme ale nic nie pomogło. Byłem na kompie u znajomego i wykazało że błąd leży w czujniku, ale chciałbym dodac że od pewnego czasu nie włącza mi się w ogóle wentylator, ale jest niby dobry. Pytanie leży w tym czy wymienić trzeba czujnik temperatury i czujnik wentylatora czy czujnik temperatury wystarczyłoby? Dzięks za każde info ... Pozdrawiam

Najpierw jedź na analizator spalin, bo może tu być przyczyna np. za bogata mieszanka, spalany w nadmiarze olej itp. Wymiana w ciemno czujników nic nie da. Dziwne, że na komputerze nie wskazano ci jaki czujnik jest uszkodzony.

Jeśli chodzi o wentylator, to mi też się nie włącza. Jest jeszcze dość chłodno.

Czujnik temperatury cieczy, poprzedni właściciel mego kropka tez go wymieniał bo zapalała mu się kontrolka wtrysku :]

Dobrze by było gdyby życie było takie proste. Ja też za namową wymieniałem czujnik teperatury cieczy, niestety niepotrzebnie, bo nic to nie dało.
Tak naprawdę wszystkie czujniki miałem dobre, tylko silnik się kończył.

Widocznie rożne mogą być tego przyczyny wg. instrukcji jest to kontrolka autodiagnostyki silnika. A mógłbym skromnie zapytać jaki miałeś przebieg kończącego się silnika? Moje jeszcze było nowe nie miało nawet roku, wiem bo kupiłem je od brata a on prosto z salonu, pewnie dla tego to tylko czujnik zawinił.

Tylko 140 tys, ale silnik wcześniej był przegrzany.

to się nie dziwię sam mialem przegrzaną ibizę i cuda sie działy
moja kropa ma ponad 200 tys ale silniczek chodzi cichutko zaczyna jedynie brać olej ;/ ale myślę że wymiana uszczelniaczy zaworowych by poprawiła tę sytuację:)

I robiłeś coś z silnikiem?

Po wymianie czujnika temperatury płynu chłodzącego oraz termowyłącznika od wentylatora, wszysko raczej jest wporządku, wentylator się włącza, tylko po przekręceniu kluczyka i odpaleniu auta świeci się cały czas kontrolka wtrysku, nawet jeśli samochód stoi całą noc to z rana i tak się zapala ta kontrolka i pali do końca jazdy. Po podłączeniu do kompa, skasowaniu błędów pokazuje po raz kolejny błąd czujnika temperatury. Czym może być to spowodowane? błędem w okablowaniu ... dzięks za informacje

Mi się zapalała podczas jazdy i gasła. Okazalo się ze swieca byla trefna. Podeszlem do sklepu, zakupilem nowe swiece i po problemie bylo. smiga do tej pory i kontrolka się nie zpala już

eh to masz fajnie u mnie sa od miesiaca cgk i nic to nie dalo chwilami obroty faluja od 2300 do 2500, kontrolka od wtrysku chwilami swieci, ale nie za kazdym razem jak swieci to obroty faluja, u mnie to tylko mozna zarowke od tej kontrolki wyciagnac zeby nie swiecila

Witam. Mam ten sam problem z tą kontrolka ze sie zapala czasami podczas jazdy i w dodatku zauwazylem ostatnio ze musze mu mocniej cisnac jak by stracil troche mocy. Punto 1.2 '97 LPG

Gdy odpalę kropka wszystko jest ok, kontrolka się nie pali. Podczas hamowania silnikiem ZAPALA SIĘ, gdy dojadę, np do skrzyżowania wrzucając go na jałowy bieg traci obroty i gaśnie. Odpalam ponownie, kontrolka wtrysku NIE PALI SIĘ, jeżeli uniknę hamowania silnikiem punciakowi nic nie dolega.
Kropek nie posiada instalacji gazowej.
Czemu zapala się kontrolka wtrysku podczas hamowania silnikiem ?

witam coś podobnego mi się przytrafiło tzn zapala mi sie czerwona lampka wtryskiwaczy gdy silnik sie nagrzeje do około 90 stopni C. nieraz gaśnie a nieraz świeci cały czas. przyczyna może leżeć w czujniku temp?????? wentylator sie włącza byłem u diagnosty i powiedział mi ze jest błąd adaptacji ze może sonda może centralka sterująca jakiś czujnik dużo chciał za to aby naprawić a ja postanowiłem sam do tego dojść co może mu dolegać proszę o porady pozdrawiam Radek