Nie wiem czy w dobrym dziale to wstawiam

Mam taki problem. Nie działa mi klakson, ani sterowanie radia przez kierownice. Tzn gdy dotykam klakson światełka w kierownicy świecą, ale na tym się kończy.

Ktoś zna przyczyne? Ktoś mi napomniał o bezpiecznikach może?

[ Dodano: 28 Mar 2014 11:34 ]

To może chociaż ktoś wie, który bezpiecznik odpowiedzialny jest za klakson i sterowanie radia z kierownicy ?

Ja bym szukał winy w taśmie airbag

Nikt nigdy nie miał podobnego problemu ? ? ?

Też stawiam na taśme airbaga

tez stawiam na tasme ze moglo sie cos przerwac, szczegolnie jak mowisz ze jak naciskasz klakosn to swiatełka sie zapalaja to moze sie robic jakies zwarcie i temu sie diodki zapalaja...

Według mnie bezpiecznik.
Po zdjęciu pokrywy od wewnętrznej strony masz schemat - który bezpiecznik od czego.

Sebooo, wiec jakby bezpiecznkt o bys ie nei zappalay swiatełak jak naciskasz klakson... nieprawdaż ?

Tak, przypominam, że gdy dotykam klakson światełka na kierownicy zapalają się.
A może każdy bezpiecznik jest od czegoś innego ?

Podjade dziś do majstra, zobaczę co powie.

No i jak to na forum dla potomnych nie ma rozwiązania bo autor sobie poradził. Jaka była przyczyna? Mam podobne objawy.

"No i jak to"?
A tak to właśnie wygląda, jak forum jest źle prowadzone. Można zaśmiecać tematami i ich nie kończyć. Zakładać ciągle nowe wątki, pytać 100 razy o to samo (bez korzystania z wyszukiwarek). Byle grzecznie, politycznie poprawnie (burdel może być, byle nikogo nie urazić).

A taki syf (nierozwiązany temat od lat) powinien być kasowany. Jak trzeba wykonać prawdziwą pracę, potrzebną, posprzątać, to nie ma komu (nagle nie ma moderacji).

Z dobrych opcji, to Ty jeśli rozwiążesz problem, dopisz się do istniejącego tematu, tego, czy podobnych (na pewno jest ich tu więcej, "nie działa klakson" itp.).

Po drugie, nie zawsze dostaniesz odpowiedź na tacy, gotowiec 100%. Naprawa wymaga działania. Sekret polega na tym, że zaczynasz samodzielnie grzebać, rozkręć coś, zajrzyj, zmierz, wyczyść, dotknij, szarpnij za kabelek. A nie czekaj na instrukcję z internetu. Jak nie spróbujesz, to nigdy się niczego nie nauczysz, nic nie naprawisz.
Jak się boisz, że źle złożysz, to rób zdjęcia, nawet filmik sobie nagraj.

PS
Problem może mieć związek z taśmą w kierownicy: http://fiatpunto.com.pl/topic61846.html
A jak nie to, to coś innego, ale też w okolicy taśmy, czy manetek przy kierownicy (drugi koniec - Body Computer - to mało prawdopodobne). Cudów i tajemnic nie ma. To proste auto.