Witam
Jestem posiadaczem Fiata Punto II 1.2 8V - 1999r. prod. W związku z tym że troszke wg. mnie dużo pali (10l - 11l/100km) chcialbym znaleść przyczynę i weliminować poszczegolne podzespoły.
Wykonalem pomiar (multimetr ustawiony na 20K) czujnika magneti marreli T-PRT03/C na 2 pinach tych z lewej strony (jak na załączonym zdjęciu) i przy +20 stopniach otrzymałem wartość: 2.25 , a z tego co udało mi się znaleść na forum i w necie to:
-40 stopni C: 49 993 omy
-20 stopni C: 15 701 omy
0 stopni C: 5959 omy
20 stopni C: 2509 omy
40 stopni C: 1157 omy
60 stopni C: 578 omy
W związku z powyższym czy:
-rezystancja czujnika powietrza w kolektorze ssacym przy danej temperaturze powinna mieć stałą wartość czy są jakies widełki?
- czy pomiar wykonałem na odpowiednich pinach?
Nadmienie również, że czujnik był troszkę pokryty warstwą oleju.
Poproszę o sugestie i poradę.

Co do pinów czy mierzyłeś poprawnie to się nie wypowiem. Wartość prawidłowa, takie odchyłki przy takiej rezystancji są jak najbardziej dopuszczalne. Przy podwyższonym spalaniu polecam sprawdzić sondę lambdę (sygnał jest na czarnym przewodzie sondy, a zakres na mierniku ustaw na do 2V, napięcie na ciepłym silniku powinno się rytmicznie zmieniać od około 0,2V do 0,8V). Najlepiej jakbyś podłączył auto pod komputer i sprawdził ewentualnie występujące błędy oraz wskazania z poszczególnych czujników (tps, map sensor, czujniki temperatury sonda (sondy w przypadku wersji CF3).

Dziękuje bardzo